Головку блоку можна зняти з впускною трубою та випускним колектором.

Якщо головка блоку знімається з двигуна, встановленого на автомобілі, потрібно попередньо виконати такі операції:

Скидаємо тиск палива в системі живлення

Вимикаємо запалювання та знімаємо «мінусову» клему акумуляторної батареї

Перевірка та заміна щіток та регулятора напруги на автомобілях з двигуном типу ЗМЗ-405, ЗМЗ-406

На двигуни сімейств ЗМЗ-406 та ЗМЗ-405 встановлюють генератори 9422.3701 або 5122.3771 із вбудованими інтегральними регуляторами напруги.

Вам знадобляться: шестигранний ключ "на 6", головки "на 12", "на 13", "на 14", невелике зубило, молоток

Електронний блок, обробляючи дані, отримані від датчиків системи, управляє роботою двох котушок запалювання, подаючи на них імпульси низької напруги

Послабити затягування болта 1 на два-три оберти

Відвертаючи регулювальний болт 2, послабити натяг ременя та зняти його