Егер май жинағыш тығыздағыштан май ағып кетуді оның бекіткіш болттарын тарту арқылы жою мүмкін болмаса, бұл тығыздағыш қатты деформацияланғанын білдіреді және оны ауыстыру қажет
Жұмысты қарау шұңқырында, эстакада немесе мүмкін болса көтергіште орындаңыз.
Қозғалтқыш майын төгіңіз («Қозғалтқыш майы мен май сүзгісін ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Балшықтарды және картер қорғанысын алып тастаңыз.
Түю құбырын шығару коллекторынан ажыратыңыз.
Бұрауышты пайдаланып, алдыңғы суспензия бекіткішін жылжытыңыз.
Жүйе кронштейнін жастықтан алыңыз.
Төменгі құбырды түсіреміз
блокқа бес бекіту болттарын алып тастаңыз.
Алдыңғы цилиндр блогына бекітетін бес болтты бұрап шығарамыз.
Оң жақтағы жеті болтты бұрамыз.
- және сол жақта, сонымен қатар артқы жағындағы екі болт.
Қозғалтқыштың оң жақ алдыңғы жағында қосалқы кронштейнді май табаға бекітетін болтты алыңыз
Алдыңғы бампер қондырмаларын қосалқы рамаға, алдыңғы қосалқы раманың қондырмаларын корпусқа ажыратыңыз, қосалқы жақтаудың байлау шыбықтарын алыңыз, оның артқы қондырмаларын босатыңыз, қосалқы жақтаудың алдыңғы бөлігін май жинағышты алуға мүмкіндік беретіндей төмен түсіріңіз және тіректерді қосалқы жақтаудың астына қойыңыз.
Қосымша жақтауды ажырату қажет, себебі ол май жинағышты алуға мүмкіндік бермейді.
Құбыр ұстағышын қозғалтқышқа бекітетін болтты алыңыз.
Кондиционер компрессорының кронштейнін бір уақытта екінші құбыр ұстағышын бекітетін май қаптамасына бекітетін болтты бұрап шығарамыз
Құбырды шетке тартып, май табағын алыңыз
Тығыздағышты картер ойықтарынан алыңыз
Катер ойықтарын тазалаңыз және майсыздандырыңыз, оларға жаңа тығыздағыш салыңыз.
Ескі тығыздағыштың қалдықтарын тазалаңыз және цилиндрлер блогының түйісетін бетін майсыздандырыңыз.
Май жинағышты орнатыңыз, оны толығымен қатайтпай цилиндрлер блогына бекітетін жиырма болтты бұраңыз.
Мұнай жинағышты ілініс корпусына бекітетін төрт болтты толық қатайтпай толық қатайтыңыз (8 операцияны қараңыз).
Май жинағышты цилиндрлер блогына бекітетін болттарды суретте көрсетілген ретпен алдын ала 8 Нм (0,8 кгс-м), содан кейін 14 Нм (1,4 кгс-м) моментімен.
Одан кейін май жинағышты ілініс корпусына 27 Нм (2,7 кгс-м) дейін бекітетін төрт болтты қатайтыңыз.
Май жинағыш болттарын қатайту реті анық болу үшін алынған шөгіндіде көрсетілген.
Барлық жойылған бөлшектер мен жинақтарды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз
Мотор майын толтырыңыз.