Егер блок басының цилиндр блогымен түйіскен жерінде қозғалтқыш майының немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы анықталса, басын алып тастап, оның тығыздағышын ауыстырыңыз.
Ағып кету қызып кету салдарынан блок басының қисаюына байланысты да болуы мүмкін.
Егер сіз кездейсоқ қозғалтқышты қызып кетсеңіз, қозғалтқыш қызған кезде ешқандай жағдайда салқындатқышты қосуға болмайды. Қозғалтқыш суығанша күту керек.
Саған қажет болады; уақыт белдеуін, таратқыш білігінің шкивін, цилиндр басы қақпағын, сондай-ақ «13» кілтін, TORX E14 розетка басын, бұрауыш кілтін, тістеуіктерді шешуге арналған құралдар.
Жеткізу жүйесіндегі қысымды төмендетіңіз.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен сұйықтықты төгіңіз.
Уақыт белдеуін таратқыш білік шкивінен алыңыз
Сору құбырын шығару коллекторынан ажыратыңыз
Ауа сүзгісін алыңыз.
Бекіткіштерді басқаннан кейін, инжекторлардан электр сымдарының төсеніштерін ажыратыңыз.
дроссель күйінің сенсорынан...
- - абсолютті қысым сенсоры
- - салқындатқыш температурасының сенсоры...
- - кіріс ауа температурасының сенсоры және бос жүріс жылдамдығын реттегіш.
Оттегі концентрациясы сенсорының белдік блогын ажыратыңыз, қозғалтқыштағы ұстағыштан байлауды алыңыз.
Қозғалтқыштың қалқаға қараған жағында аралық бөлікті қабылдау құбырына бекітетін гайканы бұрап алыңыз, оны цилиндр блогына бекітетін болтты бұрап алыңыз.
Және аралықты алып тастаңыз
Артқы және алдыңғы жағындағы қабылдау құбырындағы ұстағыштардан қозғалтқыштың бауын алыңыз.
Қозғалтқыштың алдыңғы және артындағы жоғарғы ұстағыштарды бұрауышпен босатқаннан кейін
бауды алдыңғы ұстағыштан алыңыз, артқы ұстағыштан жіпті алыңыз
Кіріс құбырындағы ортаңғы жоғарғы ұстағыштан жіпті алып тастап, оны бүйірге жылжытыңыз.
Дроссельдік кабельдің ұшын аралық рычагтың шарикті түйреуішінен алыңыз, кабельді кронштейндегі тесіктен алып тастаңыз және оны шетке алыңыз.
Канистрді тазарту шлангісін қабылдау құбырынан ажыратыңыз.
Жанармай құбырын отын жолынан ажыратыңыз.
Вакуумдық тежегіш күшейткішіне шлангты оның бекіткішінің қысқыштарын қысу арқылы кіріс құбырынан ажыратыңыз.
Үш түтіктің қысқыштарын босатыңыз, олардың майысқан антенналарын қысқыштармен қысыңыз, қысқыштарды шлангтардың бойымен сырғытыңыз және түтіктерді термостаттың саптамалары мен цилиндр басынан ажыратыңыз.
Жылытқыш түтіктерін кронштейндегі ұстағыштардан алыңыз
«Массалық» сымды бекітетін болтты бұрап, сымды ажыратыңыз.
Руль гидравликалық күшейткішінің сорғысының иінінің блоктың басына бекітетін болтты бұраңыз.
Цилиндр басының қақпағын алыңыз.
Цилиндр басындағы он болттарды көрсетілген тәртіпте босатыңыз, соңында бас болттарды бұрап алыңыз, оларды алып тастаңыз және болттардың астына орнатылған шайбаларды алыңыз.
Блок басты болттарды жаңаларына ауыстыруды ұмытпаңыз.
Қайта пайдалануға рұқсат етілмейді.
Болттардың ұзындығы әртүрлі екенін ескеріңіз.
Оларды алып тастағанда, болттардың орнын есте сақтаңыз, содан кейін оларды қайта орнатыңыз.
Цилиндр басы жинағын сору құбыры, дроссель жинағы және шығару коллекторы бар алып тастаңыз
Цилиндр басын ассистентпен алып тастау ыңғайлы, өйткені ол айтарлықтай ауыр
содан кейін оның тығыздағышын алыңыз
Бас пен блоктың түйісетін беттерін тазалаңыз.
Блок басының бұралғанын тексеріңіз.
Ол үшін шеті бар сызғышты бастың бетіне, алдымен ортасына, содан кейін көлденеңінен, сонымен қатар диагональдар бойымен және сызғышпен орналастырыңыз, бастың жазықтығы мен сызғыштың арасындағы алшақтықты өлшеңіз.
Егер саңылау 0,05 мм-ден асса, цилиндр басын ауыстырыңыз.
Төмендегілерді ескере отырып, цилиндр қақпағын алудың кері ретімен орнатыңыз:
- ─ цилиндр басын бекітетін болттардың бұрандалы саңылауларынан майды немесе салқындатқышты алып тастаңыз;
- - жаңа бас тығыздағышты орнатуды ұмытпаңыз, тығыздағышты қайта пайдалануға рұқсат етілмейді;
- - болттарды жаңасымен ауыстырыңыз;
- - болттарды мотор майымен майлау;
суық қозғалтқыштағы болттарды келесі ретпен төрт қадаммен бұраңыз:
- 1-кезең (нығыздағышты алдын ала тұндыру) болттарды 20 Нм (2 кгс-м) айналдыру моментіне дейін қатайтыңыз, содан кейін 100 ° ± 6 ° бұрышпен бұраңыз; 3 минуттық экспозиция жасаңыз;
- 2-кезең - 1 және 2 болттарды босатыңыз, содан кейін оларды 20 Нм (2 кгс-м) айналу моментімен қайтадан қатайтыңыз және 110 ° ± 6 ° бұрышпен бұраңыз;
- 3-кезең - 3, 4, 5 және 6 болттарды босатыңыз, содан кейін оларды 20 Нм (2 кгс-м) айналу моменті арқылы қайтадан қатайтыңыз және 110 ° ± 6 ° бұрышпен бұраңыз;
- 4-кезең - 7, 8, 9 және 10 болттарын босатыңыз, содан кейін оларды 20 Нм (2 кгс-м) айналу моментімен қайтадан қатайтыңыз және 110 ° ± 6 ° бұрышпен бұраңыз.
Цилиндр қақпағы мен ауа сүзгісін қоспағанда, барлық алынған бөлшектер мен жинақтарды алудың кері ретімен орнатыңыз.
Уақыт белдігінің және қосалқы жетек белдігінің керілуін реттеңіз
Клапан жетегіндегі бос орындарды тексеріңіз және қажет болса реттеңіз.
Цилиндр қақпағын орнатыңыз
Ауа сүзгісін орнатыңыз
Салқындатқышпен толтырыңыз.
