5722.3708 стартер түрі - планетарлық беріліспен және электромагниттік екі орамды тартқыш релемен біріктірілген тұрақты магнитпен қозғалатын тұрақты ток қозғалтқышы
Қақпақтар мен статор корпусы екі шпилькамен бірге тартылады.
Арматура білігі қақпақ пен тірекке орнатылған екі керамикалық-металл ендірмеде айналады.
Төрт тұрақты магнит статор корпусында бекітілген.
Арматура білігінен айналу орталық беріліс, үш планетарлық беріліс, тасымалдаушы және ішкі берілістен тұратын планетарлық беріліс қорабы арқылы жетек білігіне беріледі.
Планетарлық берілістер инелі мойынтіректерде жұмыс істейді.
Стартердің қосылу схемасы суретте көрсетілген.
Стартер қосылған кезде, батареядан 2 тұтану қосқышы 4 арқылы кернеу стартердің тартқыш релесінің екі орамына да беріледі (ІІ тарту және I ұстау).
Тарту релесі контактілерін жапқаннан кейін тартылатын орам өшеді.
Стартерді ME17.9.71 EURO-5 контроллерімен қосу
Бұл қозғалтқышты басқару жүйесінде қуат стартердің электромагниттік релесінің орамына қосымша реле контактілері арқылы беріледі (1.10-01-сурет).
Контроллер тұтану қосулы кезде, егер APS басқару блогынан «дұрыс» құпия сөз алынса, стартер релесін қосады және қозғалтқыш іске қосылғаннан кейін оны өшіреді (қозғалтқыштың айналу жылдамдығы 500-1000 айн/мин, салқындату сұйықтығының температурасына байланысты) немесе стартер іске қосылғаннан кейін 7 -20 секундтан кейін (салқындату сұйықтығының температурасына байланысты).
Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде контроллер қосымша стартер релесін қосуға жол бермейді.
Стартерді шығару және орнату
Стартерді шығару үшін көлікті қарау тесігіне немесе көтергішке орнатыңыз.
Қозғалтқыш экранын алып тастаңыз.
Батареядан теріс терминалды ажыратыңыз.
Қозғалтқыш бөлігінің артқы балшық қорғағышын алыңыз.
13 басымен біз алдыңғы тірек кронштейнді қабылдау құбырына бекітетін болтты бұрап шығарамыз
13 пернесін пайдаланып, алдыңғы тірек кронштейнін қуат блогының оң жақ тірегінің кронштейніне бекітетін гайканы бұрап, кронштейнді алыңыз
Кондиционері бар көлікте ол үшін бағыттаушы экранды алып тастау керек:
- 10 кілтін пайдаланып, оның бекіткішінің екі гайкасын бұрап алыңыз
Экранды түсіру
13 басы бар жоғарғы стартерді бекітетін болтты бұрап шығарамыз
Көліктің төменгі жағынан, ұзартқышы бар 13 басы бар, ортаңғы және төменгі стартер бекіткіштерінің болттарын бұрап алыңыз
Ортаңғы болт сонымен қатар басқару оттегі сенсорының белдік ұстағыш кронштейнін бекітеді.
Стартерді қырыққабат сорпасының астынан шығарамыз стартер мата және қорғаныс қақпағын тартқыш релесі түйіспе болтынан жылжытыңыз.
13 басы бар гайканы 1 бұрап, сымның ұшын тарту релесі түйіспе болтынан алыңыз.
Басқару сымының 2 ұшын тартқыш релесі шығысынан ажыратыңыз.
Стартерді алыңыз
Стартер жетегінің денсаулығын бағалау үшін жетек тетігін бұрауышпен бұраңыз.
Тісті беріліс жетек білігімен бір бағытта, ал жетек білігінде басқа бағытта айналуы керек.
Әйтпесе, дискіні жаңасымен ауыстырыңыз.
Бұрағышты пайдаланып жетек тетігін білік бойымен жылжытыңыз. Тісті беріліс білік бойымен оңай, кептеліссіз қозғалуы керек
Стартерді тексеру үшін аккумулятордың оң терминалын тартқыш реленің жоғарғы контактілі болтына қосамыз, ал теріс терминалды стартердің корпусына қосамыз.
Үстіңгі түйіспелі болтты және тартқыш релесі басқару шығысын көпірлеу үшін бұрағышты пайдаланыңыз.
Бұл жетек берілісін ұзартып, іске қосу қозғалтқышын қосу керек.
Әйтпесе, электр қозғалтқышы мен стартердің тартқыш релесін тексереміз.
Электр қозғалтқышын тексеру үшін аккумулятордың оң сымын тарту релесінің төменгі контактілі болтына, ал теріс сымды стартердің корпусына қосамыз.
Бұл жағдайда қозғалтқыш білігі айналуы керек.
Әйтпесе, мотор ақаулы.
Тарту релесін тексеру үшін аккумулятордың оң терминалын тарту релесі басқару терминалымен, ал теріс терминалды стартердің корпусына қосамыз.
Жетек беріліс сыртқа шығуы керек.
Егер бұл орын алмаса, тарту релесі ақаулы.
Стартерді кері ретпен орнатыңыз
