Lada Largus автомобиль генераторын алып тастау және орнату

Егер генераторды толық жөндеу немесе ауыстыру қажет болса, біз генераторды қозғалтқыштан шығарамыз

Генераторды алып тастау жұмысының ерекшелігі мен күрделілігі автомобильдің конфигурациясына байланысты.

Егер K7M қозғалтқышы бар, кондиционері жоқ және руль күшейткіші жоқ автомобиль:

Генератордан сымдарды ажырату: 1 - генератордың «В+» терминалына сымды бекітетін гайка; 2 - генератордың «13» клеммасына арналған сымдар блогы; 3 - генератор; 4 - генераторды орнату кронштейні; 5 - генераторды орнату болттары

1-гайкадан (1-сурет) қорғаныш қалпақшасын алыңыз және электр сымдарының 2 блогын генератордан 3 ажыратыңыз.

13 басы бар гайканы 1 бұрап алыңыз.

Сымның ұштарын генератордың "B+" терминалынан ажыратыңыз.

Генераторды алу: 1 - қосалқы жабдықтың жетек белдігі; 2 - генераторды бекітудің жоғарғы болты; 3 - генератор

1 белдікті пышақпен немесе сым кескіштермен кесеміз (2-сурет) және оны алып тастаймыз.

(Белдікті қайта пайдалану мүмкін емес, сондықтан оны кесіп, ауыстырамыз).

10 басы бар генераторды кронштейнге 4 бекітетін жоғарғы және төменгі болттарды 5 өшіріп, шешіңіз (1-сурет).

Генераторды алып тастаңыз.

Климаттық жүйесі жоқ және күшейткіш рульі жоқ K7M қозғалтқышы бар көліктер үшін

Алдыңғы оң жақ дөңгелекті алыңыз.

Қозғалтқыштың оң жақ қорғағышын алыңыз.

Алдыңғы оң жақ дөңгелек доғасының қақпағын алыңыз.

Генераторды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.

К7М қозғалтқышы бар автомобильде кондиционері жоқ және рульдік күшейткішсіз қосалқы жетек белдігін алу: 1 - қосалқы жетек белдігі; 2 - иінді біліктің шкиві; 3 - ауыспалы шығыр

67.7834-9703 қосалқы жетек белдігін орнатуға арналған құралды иінді біліктің 2 шкивіне (3-сурет) орнатыңыз және бекітіңіз.

Жаңа белдікті 1 орнатыңыз және белдік толығымен орнатылғанша иінді білік шкив басын 18 бұраңыз.

Гененераторды бекіту болттарын қатайтыңыз. Бұл жағдайда бұрандалы қосылымдар үшін тарту моменттері:

  • - генераторды кронштейнге бекітуге арналған болттар - 21 Нм (2,1 кгс.м);
  • - генератор сымын бекітетін гайка - 14 Нм (1,4 кгс.м) (ауыстырылатын бас 10 және 13, бұрау кілті).

Рульдік руль күшейткіші жоқ және кондиционері жоқ автомобильдегі генератордың жетек белбеуінің таңбалануы 4RK 718 (төрт сына, ұзындығы 718 мм).

Егер көлік кондиционері жоқ күшейткіш рульі бар K7M қозғалтқышымен жабдықталған болса, онда:

Генератордан сымдарды ажырату: 1 - генератордың «В+» терминалына сымды бекітетін гайка; 2 - генератор; 3 - генератордың жоғарғы болты; 4 - генератордың 13 клеммасына өткізгіш сымның блогы

гайкадан 1 (4-сурет) қорғаныш қалпақшасын шешіп алыңыз да, аспап тақтасының электр сымдарының 4 блогын генератордан 2 ажыратыңыз.

13 басы бар гайканы 1 бұрап алыңыз.

Сымның ұштарын генератордың "B+" терминалынан ажыратыңыз.

Генераторды алу: 1 - реттеуіш штанганың жоғарғы болты; 2 - реттегіш болт; 3 - генератор; 4 - генератордың жоғарғы болты; 5 - қосалқы жетек белдігі

10 басы бар реттегіш болтты 2 3 ... 4 айналымға, ал болтты 1 (Cурет 5) сөндіреміз.

Алдыңғы оң жақ дөңгелекті алыңыз

Қозғалтқыштың оң жақ қорғағышын алыңыз.

Алдыңғы оң жақ доңғалақтың қақпағын алыңыз.

Қосымшаларға арналған жетек белдеуін алу: 1 - реттеу жолағын бекітуге арналған төменгі болт; 2 - қосалқы жетек белдігі

10 басымен біз төменгі болтты 1 3-4 айналымға бұрап, реттеу жолағын кронштейнге бекітеміз және қосалқы жабдық жетегінің 2 белбеуінің керілуін босатамыз .

Қосымша жетек белдігін шкивтерден алыңыз.

генераторды алып тастау: 1 - генераторды бекітетін болт; 2 - генераторды орнату болттары; 3 - қосалқы жабдықтың жетек белдігі; 4 - генератор; 5 - генератордың жоғарғы бекіткіш болты

10 басы бар генераторды 4 кронштейнге бекітетін екі төменгі болтты 1 және 2 (Cурет 7) өшіріп, алыңыз.

Генераторды кронштейнге бекітетін жоғарғы болтты 5 бұрап алыңыз.

Генераторды алып тастаңыз.

Орнату

К7М қозғалтқышы бар автомобильдегі қосалқы жетек белдеуін рульдік рульдік басқару жүйесі бар кондиционерсіз алу: 1 - реттегіш болт; 2 - керме роликті бекітетін болт; 3 - керілген ролик; 4 - қосалқы жетек белдігі; A - өлшеу нүктесі

Рульдің күшейткіші бар климаттық жүйесі жоқ K7M қозғалтқышы бар автомобильдерге арналған.

Генераторды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.

Бұл жағдайда бұрандалы қосылымдар үшін тарту моменттері:

  • - генераторды кронштейнге бекітуге арналған болттар - 21 Нм (2,1 кгс.м);
  • - керме роликтің реттеу пластинасын бекітуге арналған болт - 21 Нм (2,1 кгс.м) (ауыстырылатын бас 10, тұтқа және ұзартқыш, бұрау кілті);
  • - генератор сымын бекітетін гайка - 14 Нм (1,4 кгс.м) (ауыстырылатын басы 13 ілмек тұтқасы, ұзартқыш сым, бұрау кілті).

Рульдік күшейткіші бар және кондиционері жоқ автомобильдің қосалқы агрегаттары үшін жетек белбеуін таңбалау - 5K1110 (бес сына, ұзындығы 1110 мм).

Белдікті ауыстырған кезде кергіш шығырды да ауыстыру керек.

Егер көлік кондиционермен және рульдік басқару жүйесімен жабдықталған болса, онда:

Алдыңғы оң жақ дөңгелекті алыңыз.

Алдыңғы бамперді алыңыз.

Керек-жарақ жетек белдігін алу: 1 - керме ролик; 2 - қосалқы жетек белдігі

16 кілтпен тартқыш роликті сағат тілімен 1 бұраңыз.

Керу шығыршығын 6 мм алтыбұрышты кілтпен блоктаймыз.

2 белдік қосалқы дискілерін алып тастаңыз

Ауа дефлекторын бекіту нүктелері: 1 - ауа дефлекторы; 2 - ауа қалқаншасын бекіту нүктелері

Ауа қалқасын бекітетін бұрандаларды алыңыз.

1-ауа қалқаншасын алып тастаңыз

Радиатордың үстіңгі бекіткіші: 1 - радиатор кронштейнінің болты; 2 - кондиционер конденсаторы

Радиатор кронштейнін көлік корпусына басымен 10 бекітіп, үстіңгі болттарды 1 жабыңыз

Радиатор қондырғысы: 1 - радиатор кронштейнінің болты; 2 - радиаторды орнату кронштейні

Радиаторды радиатордан бекітіп, кронштейндерді 2 ажыратыңыз

Радиатордың төменгі бекітпелері: 1 - қозғалтқыш салқындату жүйесінің радиаторы; 2 - кондиционер конденсаторы; 3 - төменгі радиатор бекіткіштері

Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің 1-ші радиаторын кондиционердің 2 конденсаторымен бірге төменгі тіректерден 3 алып, оны көліктің сол қанатына қарай жылжытамыз

13 пернесін пайдаланып, генератор сымын бекітетін гайканы 2 бұрап, сымды генератордан ажыратыңыз.

Генераторды монтаждау: 1 - төменгі генераторды бекіту болты; 2 - генератор сымын бекіту гайкасы; 3 - генератор
ға арналған аспаптық панельдің электр сымдарының блогы

Генератордың аспаптық панелінің электр сымдарының 3 блогын ажыратыңыз

Бас 10 генераторды бекітіп, жоғарғы болтты 4 бұрап алыңыз.

Генераторды алу: 1 - реттеуіш штанганың жоғарғы болты; 2 - реттегіш болт; 3 - генератор; 4 - генератордың жоғарғы болты; 5 - қосалқы жетек белдігі

10 басы бар генератордың төменгі бекіткішінің 1 болттарын бұрап шығарамыз және генераторды төменгі бекіту болтымен бірге алып тастаймыз.

Климат жүйесі және рульдік басқару жүйесі бар генераторды орнату

Кондиционері және рульдік басқаруы бар автомобильдегі қосалқы жетек белдігін алу: 1 - автоматты кергіш; 2 - қоңырау кілті; 3 - қосалқы жетек белдігі; 4 - айналмалы ролик; 5 - он алтылық кілт

Генераторды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз. Бұл жағдайда бұрандалы қосылымдар үшін тарту моменттері:

  • - генераторды кронштейнге бекітуге арналған болттар - 21 Нм (2,1 кгс.м);
  • - генератор сымын бекітетін гайка - 14 Нм (1,4 кгс.м) (ауыстырылатын басы 13, ілмек тұтқасы, ұзартқыш сым, бұрау кілті).

Рульдік басқару және ауа баптауы бар автомобильдің қосалқы блоктарына арналған жетек белбеуінің таңбалануы - 5K 1747 (бес сына, ұзындығы 1747 мм).

Белдікті ауыстырған кезде бос жүріс пен шығыршықтарды да ауыстыру керек.

Егер K4M қозғалтқышы бар автомобильде кондиционері жоқ күшейткіш руль болса, онда:

Алдыңғы оң жақ дөңгелекті алыңыз.

Қозғалтқыштың оң жақ қорғағышын алыңыз.

Керек-жарақ жетек белдігін шешіңіз.

Отын рельсінің қорғанысын алу: 1 - жанармай рельсінің қорғанысын бекітетін гайка; 2 - жанармай рельсін қорғау; 3 - отын құбырының фитингтері

Отын жолының қорғанысын бекітіп, екі гайканы 1 бұрап шығарамыз және отын жолының қорғанысын 2 алып тастаймыз.

Отын жолының қорғанысын бекітетін екі гайканы 1 бұрап, жанармай жолының қорғанысын 2 шешіп алыңыз.

Отын құбырының 3 фитингін отын рельсінен ажыратыңыз.

13 кілтін пайдаланып, генератор сымын бекітетін гайканы бұрап алыңыз. Сымды генератордан ажыратыңыз

Сымдар блогын генератордан ажыратыңыз.

Генераторға қосылатын сымның тармағын бір жаққа қойыңыз

13 басымен біз рульдің қуат түтігін цилиндрлер блогына бекітетін болтты бұрап шығарамыз.

10 розетка арқылы электр рульдік құбырды генераторға бекітуге арналған кронштейнді бекітетін болтты бұрап, кронштейнді алыңыз.

10 басы бар генераторды бекітетін жоғарғы болтты бұрап шығарамыз.

10 басымен біз генератордың төменгі бекіткішінің болттарын бұрап шығарамыз және генераторды төменгі бекітпенің болтымен бірге алып тастаймыз.

Орнату

Қ4М қозғалтқышы бар автомобильде рульдік басқару күшейткіші бар кондиционері жоқ қосалқы жетек белдігін алу: 1 - автоматты керме ролик; 2 - қоңырау кілті; 3 - қосалқы жетек белдігі; 4 - автоматты кергіш болт

К4M қозғалтқышы бар, кондиционері жоқ күшейткіш рульі бар көліктерге арналған

Генераторды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз. Бұл жағдайда бұрандалы қосылымдар үшін тарту моменттері:

  • - генераторды кронштейнге бекітуге арналған болттар - 21 Нм (2,1 кгс.м);
  • - 22 Нм (2,2 кгс.м) генераторға күштік рульдік құбырдың кронштейнін бекітуге арналған болт;
  • - генератор сымын бекітетін гайка - 14 Нм (1,4 кгс.м);
  • - 21 Нм (2,1 кгс.м) жанармай рельсінің қорғанысын бекітуге арналған гайкалар (ауыстырылатын бастиектер 10 және 13, бұрау кілті).

Жаңа керек-жарақ жетек белдігін орнатыңыз.