Байланыс штангасының ұшын ауыстыру
Рульдік штанганың сыртқы ұшы ауыстырылады, егер штанганың шарикті қосылысы саңылау анықталса немесе шарик қақпағы зақымдалса
Әдетте бұл ақау руль дөңгелегінің үлкен бос ойнауымен және тән соғумен анықталады
Дөңгелекті екі қолмен көлденең жазықтықта шайқау арқылы ойнауды тексеруге болады, оған дейін көлікті домкратқа немесе көтергішке көтеру керек.
Жұмыс істеу үшін сізге құралдар қажет: 16, 19, 21, Torx T30 кілттері, доңғалақ кілті, шарикті тартқыш.
Жұмысты орындаған кезде сол жақ шетінде оң жақ жіп, ал оң жақ штанганың шетінде сол жақ жіп бар екенін есте ұстаған жөн
Біз көліктің алдыңғы бөлігін орындалып жатқан жұмыс жағынан көтеріп, оны сенімді аялдамаларға қоямыз
Сәйкес алдыңғы дөңгелекті алыңыз
Байланыс штангасының гайкасын босатыңыз
Саусақ айналдырудан сақтай отырып, топсаның түйреуішті рульдік түйін тұтқасына бекітетін гайканы бұрап шығарамыз
Шарлы түйіспелі тартқышты орнатыңыз және түйреуішті бұрғылау істігінің басынан шығарыңыз
Егер тартқыш болмаса, рычаг осі бойымен соғылып, бұралмалы иін тірегінің шеткі жағында балғамен өткір соққылармен шарикті түйреуішті қағып тастауға болады
Бүйірлік тұтқаның басынан түйреуішті алыңыз
Рульдік штанганың ұшын бұрап алыңыз
Бұраны шығарған кезде, дөңгелектің туралануын бұзбау үшін айналым санын санау керек (бұрау алдында белгі қойған жөн)
Қажет болса, штанганың жалпақ жақтан бұрылуын болдырмаймыз
Жаңа кеңесті кері ретпен орнатыңыз
Айналымдар санын ескере отырып, ұшын таяқшаға орап аламыз.
Бекіткіш гайканы 50 Нм айналу моментімен қатайтыңыз
35 Нм айналу моменті арқылы шыбықтың ұшының шарикті гайкасын қатайтыңыз
Қажет болса, дөңгелекті туралауды реттеңіз
Байланыстыру штангасын ауыстыру
Рульдік механизмнің қорғаныс қақпағы жарылған, серпімділігін жоғалтқан немесе жыртылған болса ауыстырылады.
Көлікті жұмысқа дайындау. Біз көлікті лифтке немесе қарау шұңқырына орнатамыз.
Ауыстырылатын жүктің бүйіріндегі дөңгелекті алыңыз.
Сыртқы штанганың ұшын жоғарыда сипатталғандай шешіп алыңыз
Дөңгелекті туралау гайкасын бұрап алыңыз.
Рульдік механизмге кір мен шаңның түсуіне жол бермеу үшін қорғаныс қақпағын алмас бұрын біз қақпақтың бетін сығылған ауамен тазалап, үрлейміз.
Бүйірлік кескіштерді пайдаланып, пластик қысқышты кесеміз
Рульдік қақпақты алыңыз
Орнату
Рульдік штанганың ішкі түйіспесінің қорғаныш табанын қайта пайдалануға жол берілмейді. Бөлшектеп болғаннан кейін жаңа қақпақты пайдаланыңыз.
Ішкі топсаның қорғаныс қақпағының астындағы отыратын беттерді тазалаңыз.
Қорғаныш етіктің отыратын беттеріне силикон негізіндегі май жағыңыз.
Қақпақты орнатпас бұрын рульдік механизмді көліктің түзу сызықты қозғалысына сәйкес орынға орнатыңыз.
Механизмнің бұл орналасуы оң және сол қорғаныс қақпақтарының астындағы ішкі көлемдегі ауаның бірдей мөлшерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.
Жаңа қорғаныс қақпағын орнатып, оны рульдік механизм корпусына жаңа қысқышпен бекітіңіз.
Саусақты реттеу гайкасын байлау штангасына орнатыңыз.
Сыртқы штанганың ұшын қайта орнатыңыз.
Алдыңғы дөңгелекті орнатыңыз.
Дөңгелектің туралануын тексеріп, қажет болса реттеңіз.
Байланыстыру штангасын ауыстыру
Сізге штанганың ұштарын алып тастағандағыдай құралдар, сонымен қатар 32 кілт, Torx T30, бүйірлік кескіштер қажет болады
Көліктің алдыңғы бөлігін көтеріп, оны тірекке қойыңыз
Дөңгелекті алыңыз
Мақаланың басында сипатталғандай рычагтан ажыратып, байлау штангасының ұшын шешіңіз
Қорғаныш қақпағын алыңыз
Кілтті топса корпусындағы жалпақтарға қойып, штанганың ұшын руль сөресінен бұрап шығарамыз
Түсінікті болу үшін біз шешілген рульдік механизмде көрсетеміз
Кілтті топсаға орнатуды ыңғайлы ету үшін сол жақ тартқышты алып тастаған кезде руль дөңгелегін оңға, ал оң жақ тартқышты алып тастағанда, тиісінше, солға бұраңыз
Ішкі топса корпусының бұрандалы бөлігіне анаэробты жіп бекіткішін қолданамыз
Тіркеуді кері ретпен орнатыңыз
80 Нм айналу моменті арқылы тіректің түйіспесін тартыңыз.
Қақпақты орнатпас бұрын руль тартпасының тістеріне және ілмек топсасының жұмыс бетіне силиконы бар май жағамыз
Қажет болса, дөңгелектердің туралануын реттейміз.
