Көлікті көтергішке қойыңыз.
Кондиционері бар көліктер үшін салқындатқышты кондиционер жүйесінен сорып алыңыз.
Вагондар үшін орындықтардың артқы қатарын алға қарай еңкейтіңіз. Қаптауды шешіп, көтеріңіз.
Жанармай сорғысының люк қақпағын алыңыз.
Артқы электр сымдары блогын жанармай сорғысының модулінен ажырату: 1 - жанармай сорғысының модуліне артқы сым сымдарының блогы; 2 - отын сорғысының электрлік модулі; 3 - жанармай багы
Жанармай сорғысы модулінің сым сымдарының 1 қосқышын ажыратыңыз.
Қозғалтқышты іске қосыңыз және жанармай қысымын жеңілдету үшін толық тоқтағанша бос режимде қалдырыңыз.
Жерге қосу терминалын батареядан ажыратыңыз.
Сымдар қосқышын жанармай сорғы модуліне жалғаңыз.
Электрлік отын сорғысының люк қақпағын орнатыңыз.
Еден қаптамасын орнатыңыз және бекітіңіз. Артқы (5 орындық жабдық үшін) немесе ортаңғы (7 орындық жабдық үшін) орындық қатарын төмендетіңіз.
K7M қозғалтқышы бар автомобильдегі ауа сүзгісінің корпусы мен батареясын алу: 1 - ауа соратын құбыр: 2 - аккумулятор: 3 - ауа сүзгісінің корпусы
Ауа сүзгісінің корпусын 3 алып тастаңыз (K7M қозғалтқышын ауыстыру әдісін қараңыз. ауа сүзгісі)
- - батареяны алыңыз
- - батарея науасын алыңыз
ECM-ді алып тастау және қозғалтқыш сымын ажырату: 1 - ECM; 2 - монтаждау блогы; 3 - қозғалтқыш сымдары
Контроллерді алып тастаңыз 1. Мотор сымын 3 батарея сөресіндегі ұстағыштан тартып шығарыңыз.
- - қозғалтқышқа сақтандырғыштары мен релелері бар электр сымдарын төсеу;
- - алдыңғы дөңгелектерді алыңыз;
- - түйін гайкаларын бұрап алыңыз;
- - қозғалтқыштың картер қорғанысын алып тастаңыз;
- - ішкі төсемді және бүйірлік балшықтарды алып тастаңыз;
Беріліс қорабынан майды ағызып алу және электр желдеткішінен электр сымдарын ажырату: 1 - беріліс қорабының су төгетін тығыны; 2 - беріліс қорабы; 3 - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішіне арналған сымдар; 4 - қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші
Штепсельді 1, редуктор корпусындағы су төгетін саңылауды 2 ішкі шаршының астындағы кілтпен 8 бұрап, майды төгіп тастаңыз.
- - салқындатқышты төгу;
- - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінен 4 сымдардың 3 сымының блогын (екі блок - ауа баптау жүйесі бар автомобильдер үшін) ажыратыңыз.
Рульдік басқару жүйесінің қысым датчигінің электр сымдарының блогын ажырату: 1 - қысым датчигіне жалғау блогының блогы; 2 - қысым датчигі: 3 - рульдік рульдік сорғы
Рульдік басқару жүйесі бар көліктер үшін 1-блокты, электр сымдарын рульдік руль жүйесіндегі қысым сенсорынан 2 қосымша ажыратыңыз.
Рульдік күшейткіш құбырды алдыңғы суспензия қосалқы жақтауынан ажырату: 1 - рульдік күшейткіш құбыр; 2 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау; 3 - рульдің гидравликалық күшейткішінің құбырын бекіту болты
10 розеткамен қосалқы жақтаудың 2, алдыңғы аспаның үстіңгі бөлігіндегі қуат рульдік құбырларды бекітетін болттар мен гайкаларды бұрап алыңыз
Күшейткіш руль құбырын қондырмаларға арналған бекіту кронштейнінен ажырату (K7M қозғалтқышы бар автомобиль үшін): 1 - руль күшейткіш құбырын бекітуге арналған болт; 2 - рульдік қуат құбыры; 3 - монтаждалған агрегаттар үшін бекіту кронштейні; 4 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау
10 басы бар, 3-кронштейндегі құбырларды бекітуге арналған болттар мен гайкаларды бұрап, бекітпелерді бекітіңіз
Күшейткіш руль құбырын цилиндрлер блогынан ажырату: 1 - рульдің күштік құбырын бекітуге арналған гайка: 2 - рульдің күштік құбыры; 3 - цилиндрлер блогы
Бастиегімен 13 цилиндрлер блогындағы 3 құбырлардың бекіткіштерін бұрап алыңыз.
Құбырды рульдік рульдік сорғыдан ажырату: 1 - рульдік қуат резервуары; 2 - қысқыш; 3 - шланг; 4 - шланг; 5 - рульдік рульдік сорғы; 6 - жаға
1 резервуардың, рульдік рульдік сорғының қақпағын бұрап босатыңыз және жүйеден жұмыс сұйықтығын сорып алыңыз.
Қысқышты 6 ашыңыз, шлангты 4 рульдік рульдің 5 сорғысынан ажыратыңыз және тығындарды құбыр мен сорғы саңылауларына орнатыңыз.
Қысқышты 2 ашыңыз, шлангты 2 рульдік руль сорғысының резервуарынан ажыратыңыз және шланг пен резервуардың саңылауларына тығындарды орнатыңыз.
Рульдік руль сорғысының резервуарын шланг 4 бар жинақ ретінде алып тастаңыз.
Шлангты 3. қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішінің корпусындағы ұстағыштан алыңыз.
Күшейткіш рульдік сорғыдан жоғары қысымды құбырды ажырату (K7M қозғалтқышы бар автомобиль үшін): 1 - болт; 2 - бекіту кронштейні; 3 - фитингтік гайка; 4 - руль күшейткішінің жоғары қысымды құбыры; 5 - рульдік рульдік сорғы
10 және 17 пернелерді пайдаланып, болтты 1 бұрап алыңыз, кронштейнді 2 бекітіңіз, фитингтің гайкасын 3 бұрап алыңыз, жоғары қысымды құбырды 4 күшейткіш рульдік сорғыдан 5 ажыратыңыз және тығындарды құбырдың саңылауларына орнатыңыз және рульдік рульдік сорғы.
Хладагент қысымы датчигінен жіптер блогын ажырату, 1 - салқындатқыш қысым датчигінің сым сымдарының блогы; 2 - салқындатқыш қысымының сенсоры; 3 - кондиционер құбырлары
Кондиционері бар көліктер үшін 1-коннекторды, салқындатқыш қысым датчигінен 2 сым сымын ажыратыңыз.
10 кілтті пайдаланып, құбырды кондиционер компрессорына бекітетін болтты бұрап алыңыз, құбырды компрессордан ажыратыңыз және тығындарды орнатыңыз.
үдеткіш жетек кабелін ажырату: 1 - үдеткіш жетек кабелінің шар ұшы; 2 - ысырма; 3 - кронштейн; 4 - үдеткіш кабелі
Шарлы ұшын 1, үдеткіш кабелін дроссель құбырынан ажыратыңыз.
Отын құбырын отын рельсінен ажырату: 1 - отын құбыры; 2 - жанармай рельсі
1 ысырманы басып, үдеткіш жетегінің 4 кабелін кронштейннен 3 шығарыңыз
Сымдар қосқышын канистрді тазарту электромагниттік клапанынан ажыратыңыз.
Тежегіш күшейткіш вакуумдық шлангты сорғыш коллектордан, картер желдеткіш шлангты сорғыш коллектордан, отын құбырын 1 жанармай рельсінен 2 ажыратыңыз.
Фургон көліктері үшін жанармай құбырының қосқышының орнын жанармай рельсімен алдымен шүберекпен жауып, жанармай құбыры ажыратылған кезде жанармайдың ағып кетуіне жол бермеңіз, өйткені жанармай құбырындағы қысым сақталады i.
Салқындату жүйесінің түтіктерін ажырату: 1 - қысқыш; 2 - салқындату жүйесінің шлангісі; 3 - термостат
Қысқыштарды 1 ашыңыз және қозғалтқыштың салқындату жүйесінің түтіктерін 2 ажыратыңыз
Салқындату жүйесінің түтіктерін ажырату: 1 - салқындату жүйесінің шлангі: 2 - ұстағыш
Шлангілерді 1, салқындату жүйелерін ұстағыштардан 2 алып тастаңыз.
Жерге сымдарды беріліс қорабынан ажырату: 1 - бекіткіш болт; 2 - «жер» сымы; 3 - беріліс қорабы
Ұзартқышы бар 13 розеткамен болттарды 1, бекіткіштерді бұрап, «массаның» сымдарын 2 беріліс қорабынан 3 ажыратыңыз
Алдыңғы тежегіштерді 1 алыңыз
Алдыңғы суспензияның элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы тежегіш; 2 - сфералық тірек саусағын бекіту гайкасы; 3 - сыртқы штанганың ұшы; 4 - амортизаторлық тартпаны бекіту болтының гайкасы; 5 - амортизатор; 6 - айналмалы жұдырық; 7 - амортизаторды бекітетін болт
16 басымен рульдік штангалардың 3 сыртқы ұштарының шарикті қосылыстарының түйреуіштерін бекітетін гайкаларды 2 бұрап алыңыз (17-сурет) және рульдік түйін рычагтарынан 6 түйреуіштерді басыңыз.
18 кілтті, 18 басты пайдаланып, амортизаторлардың тіректерін 5 руль түйіндеріне бекітетін болттардың гайкаларын 4 бұрап шығарамыз.
Болттарды 7 алып тастаңыз және амортизаторлардың тіректерін руль түйіндерінен ажыратыңыз.
Алдыңғы доңғалақ жетектерін алып тастаңыз.
Алдыңғы суспензияның элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы аспа қосалқы рамасының созылуының жоғарғы бекіткішінің болты; 2 - алдыңғы аспа қосалқы рамасын созу; 3 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау
13 басы бар болттарды 1, алдыңғы суспензия қосалқы жақтауының жақшаларының жоғарғы бекіткіштерін 2 корпусқа бұрап, шешеміз.
18 розеткамен рульдік механизмді алдыңғы аспа қосалқы рамасына бекітетін екі болтты бұрап алыңыз.
Руль механизмін корпусқа бекітеміз.
Ілінісу кабелін беріліс қорабынан ажырату: 1 - ілінісу кабелі; 2 - іліністі босату шанышқысы; 3 - ілінісу кабелінің қабықшасының тоқтауы
Егер JH3 беріліс қорабы орнатылған болса, ілініс кабелін 1 іліністі босату шанышқысынан 2 ажыратыңыз.
Ілінісу кабелін ілінісу кабелінің қабықшасының тығынынан ажыратыңыз.
Тісті беріліс берілісінің жетек штангасын ажырату: 1 - беріліс тетігінің қорғаныс қақпағы; 2 - беріліс қорабының басқару жетегі тартпасының бекіткіш болты; 3 - беріліс жетекті басқару штангасы
Қорғаныш қақпағын 1, беріліс қорабындағы беріліс тетігін алыңыз.
Басы 10 болса, беріліс қорабын басқару жетегінің тартқышын бекітетін болтты 2 бұрап шығарамыз.
Біз ілмекпен корпусқа беріліс қорабын басқару жетегінің 3 байланысын бекітеміз.
Редуктордан таңдау және ауыстыру кабельдерін ажырату: 1 - кабель топсасы; 2 - беріліс тетігі; 3 - кабель қабықшасының тоқтауы
Егер JR5 беріліс қорабы орнатылған болса, таңдау және ауыстыру кабельдерінің топсаларын 1 ажырату үшін жалпақ бұрағышты пайдаланыңыз.
Таңдау және ауыстыру кабельдерінің 3 қаптамасының тығындарын екі жағындағы ысырмаларды басу арқылы ажыратыңыз.
Муфтаның гидравликалық құбырын жұмыс цилиндрінен ажырату: 1 - ілініс гидравликалық құбыры; 2 - гидравликалық муфтаның жұмыс цилиндрі; 3 - беріліс қорабы; 4 - ұстағыш
Құбыр құбырын 1, гидравликалық ілінісуді 4 ысырманы басу арқылы қосалқы цилиндрден 2 ажыратыңыз. (Ісімді тартпаңыз, қате әрекет болған жағдайда құбырды ауыстыру қажет).
Тежегіш сұйықтығын құбырдан ағызып, құбыр мен жұмыс цилиндрінің саңылауларын тығындаңыз
Артқы қозғалтқыш бекіткішін алыңыз.
Тығыздау жүйесін ажыратыңыз
Шығарылатын түтікті көліктің артына қарай жылжытыңыз және оны ілмектермен корпусқа іліңіз.
Алдыңғы аспа қосалқы жақтауын алыңыз
Траверсті қозғалтқыш бөлігінің ойықтарына орнатыңыз және оны екі ілмекпен қозғалтқыштың уақыт жағындағы және маховик жағындағы көтергіш көздерге іліңіз.
Оң қозғалтқыш бекіткішін алыңыз
Беріліс қорабын қозғалтқыштың сол жақ бекіткішінен ажырату: 1 - беріліс қорабының гайка; 2 - қозғалтқыш бекіткішінің сол жақ тірегінің жастығы; 3 - беріліс қорабы; 4 - қозғалтқыштың сол жақ тірегін бекітуге арналған гайка; 5 - беріліс қорабы
16 розеткамен беріліс қорабын қозғалтқыштың сол жақ тірегінің жастығына 2 бекітетін шпилькалардың гайкасын 1 (23-сурет) бұрап алыңыз.
Қозғалтқыш пен беріліс қорабын сол жақ қозғалтқыш бекіткішінен бөлу үшін төмендетіңіз.
Жұмсақ металл дрейфті пайдаланып, сол жақ аспа тірегінің жастықшасынан беріліс қорабы бекіткішінің 5 пернесін қағып алыңыз және беріліс қорабы жинағы бар қозғалтқышты тіреу жастықшасынан бөліңіз.
Екі гайканы 4 розеткамен 18 бұрап, қозғалтқыштың сол жақ тірегінің жастығын алыңыз.
Көлік арбасын беріліс қорабы бар қозғалтқыштың астына орнатыңыз.
Автокөлікті вагонетка деңгейіне дейін түсіріңіз, амортизаторларды орнатыңыз және қозғалтқышты беріліс қорабы бар арбаға түсіріңіз.
Қозғалтқыш кері ретпен орнатылған. Қосымша мәліметтер келесі мақалада талқыланады.
