La carrocería del coche es una estructura portante de cinco puertas, totalmente metálica, soldada
La carrocería consta de un marco y accesorios: capó, puertas, parachoques, piezas de vidrio, tapicería interior y molduras exteriores.
El esqueleto de la carrocería es una armadura espacial rígida, que consta de las siguientes unidades: la base del piso con el extremo delantero y el travesaño 20 del piso trasero, las paredes laterales derecha e izquierda 22 ensambladas con los guardabarros traseros 21, la viga delantera del techo 13, los refuerzos del techo 15 y 18, y el panel del techo 17.
Los accesorios incluyen puertas laterales y portón trasero, capó, guardabarros delanteros, parachoques y parrilla.
Las puertas y el capó van articulados a la carrocería.
Los guardabarros delanteros, así como los parachoques delantero y trasero, están atornillados a la carrocería.
La tapa del radiador se sujeta con cuatro tornillos.
El parabrisas, las lunetas traseras y laterales están pegadas a la carrocería (el cristal del portón trasero está pegado a la puerta y tiene un elemento calefactor) y forman parte de su circuito de alimentación.
Los asientos delanteros son independientes, con respaldos regulables y mecanismos de movimiento longitudinal, con apoyacabezas fácilmente desmontables, regulables en altura y ángulo.
El asiento trasero, que se compone estructuralmente de dos asientos, se puede plegar para aumentar el volumen del maletero, tanto en su totalidad como en partes.
Los asientos del conductor y del pasajero están equipados con cinturones de seguridad.
En el habitáculo hay un salpicadero, un encendedor, ceniceros, una guantera, parasoles, un sistema de calefacción y ventilación, un espejo retrovisor.
El automóvil está equipado con dos argollas de remolque delanteras y una trasera, faldones para las ruedas delanteras y traseras.