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Aus- und Einbau der Drosselklappenbaugruppe Niva Chevrolet

Anzeichen dafür, dass die Drosselklappe nicht vollständig geschlossen ist, können eine erhöhte Leerlaufdrehzahl und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sowie eine nicht vollständig geöffnete Drosselklappe sein – der Motor entwickelt nicht die volle Leistung, unzureichendes Ansprechverhalten des Motors, Ruckeln und Einbrüche im Motorbetrieb während der Fahrt.

Einstellung und Austausch des Niva Chevrolet-Gaszugs

Anzeichen dafür, dass die Drosselklappe nicht vollständig schließt, können eine erhöhte Leerlaufdrehzahl und ein erhöhter Kraftstoffverbrauch sein.

Ersetzen des Feststellbremskabels Niva Chevrolet

Die mechanische Feststellbremse wirkt auf die Bremsen an den Hinterrädern

Aus- und Einbau des Niva Chevrolet-Controllers

Der Controller des Motormanagementsystems ist unter der Instrumententafel an der Trennwand vor dem Beifahrer installiert

Austausch des Stoßdämpfers der Hinterradaufhängung Niva Chevrolet

Ersetzen Sie den Stoßdämpfer, wenn Stoßdämpferflüssigkeit austritt oder die Dämpfungseffizienz nachlässt

Austausch des Kugelgelenks VAZ-2123

Wenn sich bei der Überprüfung der Halterung herausstellt, dass sie ausgetauscht werden muss, tauschen Sie sie aus

Sensoren des Niva Chevrolet-Motormanagementsystems

Der VAZ-2123-Motor ist mit einem verteilten, phasenweisen Kraftstoffeinspritzsystem ausgestattet: Benzin wird durch Einspritzdüsen abwechselnd jedem Zylinder entsprechend der Motorbetriebsreihenfolge zugeführt.

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