Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Wir stellen das Auto auf eine Hebebühne und klemmen den Minuspol der Batterie ab.
Heben Sie das Auto auf eine angenehme Höhe an.
Entfernen Sie das Vorderrad von der Seite des vorderen Kotflügelausbaus
Entfernen der vorderen Stoßstange (Artikel zum Entfernen von Stoßstangen).
Entfernen Sie den Scheinwerfer (Artikel zum Entfernen des Scheinwerfers).
Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Vorderradkastens:
- – Lösen Sie mit einem Torx-T20-Schraubendreher sechs selbstschneidende Schrauben 1, Abbildung 1;
- - Schrauben Sie die Mutter 4 ab und entfernen Sie den seitlichen Kotflügel 5;
- - Entfernen Sie die Klammern 2 und 3, entfernen Sie die Schutzabdeckung 6 des Vorderradkastens.
Entfernen Sie den seitlichen Blinker.
Unter Überwindung des Widerstands der Kunststoffhalter bewegen wir die Oberkante der Verkleidung des vorderen Kotflügels in die Fahrzeugmitte, dann richten wir die Unterkante der Verkleidung nach oben aus und entfernen die Verkleidung 1, Abbildung 3.
Schrauben 1, 3 entfernen
Mit einem Kopf von 10 lösen wir die Schrauben 4, Abbildung 4, und die Mutter 5 zur Befestigung des Frontflügels an der Karosserie, entfernen den Flügel 2.
Flügel einstellen
Entfernen Sie die Flansch- und Federmuttern, reinigen Sie die Kontaktflächen des Gehäuses mit dem Flügel, entfernen Sie Reste der Isolierdichtungen und Korrosion an der Verbindung von Flügel und Gehäuse.
Entfetten Sie die zu Metall gereinigten Körperteile.
Tragen Sie den Primer Typ GF-073 auf die von Metall gereinigten Teile der Karosserieoberfläche auf.
Montieren Sie Feder- und Flanschmuttern am Gehäuse, installieren Sie Isolierdichtungen aus 51G-36-Material oder tragen Sie bituminösen Anti-Lärm-Mastix BPM-2 mit einer 2-3 mm dicken Schicht auf die Passfläche von Gehäuse und Flügel auf, 20 Breiten Sie den Kleber 15 bis 20 Minuten lang aus, damit der Mastix trocknet.
Die Abmessungen der Isolierpads entsprechen denen der entfernten Pads.
Montieren Sie die Flügelbefestigungsschrauben und ziehen Sie sie vorab fest.
Passen Sie die Abstände zwischen dem vorderen Kotflügel, der Motorhaube und der Vordertür an.
Führen Sie das endgültige Anziehen der Flügelbefestigungsschrauben durch und stellen Sie dabei sicher, dass die Anforderungen für die Verbindung des Flügels mit den Karosserieteilen erfüllt sind.
Als nächstes installieren Sie die Komponenten und Teile in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau.