Wir bauen die Servolenkungspumpe zum Austausch sowie bei der Demontage des Motors aus

Sie benötigen Schlüssel für 13, Torx T40, Steckschlüsseleinsätze für 10, 13, Zangen, Rohrzange

Wir bereiten das Auto für die Aufgabe vor und installieren es auf einem Sichtloch oder einer Hebebühne

Entfernen Sie das rechte Vorderrad

Entfernen Sie die rechten und unteren vorderen Kotflügelschutzbleche

Kurbelgehäuseschutz entfernen

Entfernen Sie den Riemen der Nebenaggregate, wie im Artikel „Ersetzen des Antriebsriemens des Lada Largus K4M-Motors“ beschrieben.

Wir pumpen die Arbeitsflüssigkeit aus dem Servolenkungsbehälter ab

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem K4M-Motor haben, lösen Sie die beiden Muttern, mit denen die Kraftstoffverteilerabdeckung befestigt ist

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Ziehen Sie die Bolzen ab und entfernen Sie die Schutzhülle

Wir bauen den Generator aus, wie im Artikel „Aus- und Einbau des Generators des Autos Lada Largus“ beschrieben.

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Lösen Sie die Einlassschlauchklemme, indem Sie die Klemmantennen zusammendrücken und die Klemme entlang des Schlauchs schieben

Trennen Sie den Schlauch vom Hydraulikpumpenanschluss

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir lösen die Schraube der unteren Befestigung des Druckrohrs am Zylinderblock

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir lösen die Schraube der oberen Befestigung an der Halterung der Servolenkungspumpe

Servolenkungspumpe von Lada Largus aus- und einbauen

Schrauben Sie die Befestigungsmutter der Druckleitung ab

Und entfernen Sie die Spitze des Schlauchs von der Pumpe

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir verschließen die Rohre und Schläuche mit geeigneten Stopfen, damit die Flüssigkeit nicht ausläuft

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir lösen die beiden Schrauben der hinteren Befestigung der Pumpe an der Halterung

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir lösen die obere Schraube der vorderen Pumpenbefestigung durch die Löcher in der Riemenscheibe

Aus- und Einbau einer Servolenkungspumpe eines Lada Largus Auto

Wir bewegen die Riemenscheibe und lösen nacheinander die beiden unteren Schrauben der vorderen Halterung

Servolenkungspumpe im Lada Largus aus- und einbauen

Wir schieben die Pumpe aus der Halterung, bewegen sie zurück und nehmen sie nach oben aus dem Motorraum heraus

Installation der Servolenkungspumpe

Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge ein.

Entfernen der Servolenkungspumpe: 1 - Niederdruckrohr t Tank zur Pumpe; 2 - Befestigungsklemme; 3 - Servolenkungspumpe; 4 – Montage der Hochdruckleitung von der Pumpe zum Lenkgetriebe; 5 - Pumpenbefestigungsschrauben von der Riemenscheibenseite; 6 - Montagehalterung für montierte Einheiten; 7 - Halterung zum Befestigen von Hochdruckleitungen an der Halterung für montierte Einheiten; 8 - eine Befestigungsschraube für ein Hochdruckrohr; 9 - Pumpenbefestigungsschrauben

Schema zum Anziehen der Schrauben der Servolenkungspumpe:

  • - Ziehen Sie die Schrauben 5 zur Befestigung der Pumpe von der Seite der Pumpenantriebsriemenscheibe her an;
  • - Ziehen Sie die Schrauben 9 zur Befestigung der Hydraulikpumpe auf der gegenüberliegenden Seite fest

Schrauben-Anziehdrehmomente:

  • - für Fahrzeuge mit K7M-Motor - 21 Nm
  • - für Fahrzeuge mit K4M-Motor - 25 Nm

Entfernen Sie die Stopfen aus den Rohrleitungen und Pumpenlöchern

Bevor Sie die Rohre installieren, müssen Sie die Montageringe austauschen

Wir installieren einen neuen O-Ring und verbinden den Hochdruckrohranschluss mit der Pumpe. Anzugsdrehmoment des Steckers: 21 Nm

Schließen Sie das Niederdruckrohr an die Pumpe an und befestigen Sie es mit einer Schelle

Einbau des Nebenantriebsriemens

Für Fahrzeuge mit K7M-Motor und Klimaanlage:

Wir wickeln die Schraube 8, mit der das Hochdruckrohr befestigt ist, an die Halterung 6 der montierten Einheiten. Schraubenanzugsmoment 21 Nm

Für Fahrzeuge mit K7M-Motor ohne Klimaanlage:

Einbau der vorderen Stoßstange

Für Fahrzeuge mit K4M-Motor:

Wir montieren die Schraube in der Lasche der Hochdruckrohr-Montagehalterung und befestigen das Rohr, indem wir die Schraube in das entsprechende Loch am Zylinderblock einschrauben. Schraubenanzugsmoment 21 Nm

Einbau des Kraftstoffverteilerschutzes

Montieren Sie den Kurbelgehäuseschutz und die Kotflügel und montieren Sie das rechte Vorderrad

Füllen Sie die Arbeitsflüssigkeit in das Servolenkungssystem, Artikel – So pumpen und ersetzen Sie die Servolenkungsflüssigkeit eines Lada Largus-Autos

Luft aus dem Servolenkungssystem entfernen

Aus- und Einbau der Riemenscheibe der Servolenkungspumpe

Entfernen Sie die Pumpe wie oben beschrieben

Entfernen der Riemenscheibe der Servolenkungspumpe: 1 - Universal-Zweibackenabzieher; 2 - technologischer Anschlag mit einem Außendurchmesser von 17 mm; 3 - Riemenscheibe; 4 - Servolenkungspumpe; 5 – Metallschraubstock mit Aluminiumbacken

Wir montieren die Servolenkungspumpe mit der Riemenscheibe nach oben in einen Schraubstock mit weichen Backen.

Wir montieren einen Anschlag mit einem Durchmesser von 17 mm auf der Pumpenwelle

Wir installieren einen universellen Zweibacken-Abzieher in den Fenstern der Pumpenriemenscheibe und entfernen die Riemenscheibe

Einbau der Riemenscheibe

Einpressen der Riemenscheibe der Servolenkungspumpe: 1 - Werkzeug zum Einpressen der Riemenscheibe Dir1083-01; 2 - Riemenscheibe; 3 – Servolenkungspumpe

Mit einem Werkzeug drücken wir auf die Riemenscheibe

Einbaumaß der Riemenscheibe der Servolenkungspumpe: x – Einbaumaß, x = 25,4 ± 0,4 mm

Beim Verpressen der Riemenscheibe muss auf das Einbaumaß geachtet werden. Schmieren Sie die Sitzfläche der Riemenscheibe und die Gewindefläche der Antriebsschraube des Riemenscheiben-Einpresswerkzeugs vor dem Einpressen.