Підготовляємо автомобіль для виконання роботи. Встановлюємо автомобіль на витяг, відключаємо мінусову клему акумулятора.
Піднімаємо автомобіль на зручну висоту.
Знімаємо переднє колесо з боку зняття переднього крила
Знімаємо передній бампер (стаття зі зняття бамперів).
Знімаємо передню фару (стаття зі зняття блок-фари).
Знімаємо захисний кожух арки переднього колеса:
- - викруткою Torx Т20 відвертаємо шість самонарізних гвинтів 1, малюнок 1;
- - відвертаємо гайку 4, знімаємо бічний брудозахисний щиток 5;
- - виймаємо фіксатори 2 та 3, знімаємо захисний кожух 6 арки переднього колеса.
Знімаємо бічний покажчик поворотів.
Подолаючи опір пластмасових власників відводимо верхній край облицювання переднього крила до центру автомобіля, потім нижній край облицювання вгору, знімаємо облицювання 1, малюнок 3.
Відвертаємо болти 1, 3
Головкою на 10 відкручуємо болти 4, малюнок 4, і гайку 5 кріплення переднього крила до кузова, знімаємо крило 2.
Встановлення крила
Зняти гайки фланцеві та пружинні, зачистити поверхні кузова, що сполучаються з крилом, видалити залишки ізолюючих прокладок і корозію в місцях з'єднання крила і кузова.
Знежирити зачищені до металу ділянки кузова.
Нанести на зачищені до металу ділянки поверхні кузова ґрунт типу ГФ-073.
Встановити на кузов пружинні та фланцеві гайки, встановити ізолюючі прокладки з матеріалу 51Г-36 або нанести на поверхню кузова, що сполучається, і крила бітумну протишумну мастику типу БПМ-2 шаром товщиною 2-3 мм, шириною 20 мм і витримати протягом 20 хвилин для підсихання мастики.
Розміри ізолюючих прокладок аналогічні розмірам знятих прокладок.
Встановити та загорнути гвинти кріплення крила.
Відрегулювати зазори між переднім крилом, капотом та передніми дверима.
Виконати остаточну затяжку гвинтів кріплення крила, забезпечуючи вимоги щодо поєднання крила з панелями кузова.
Далі зробити установку вузлів і деталей у порядку зворотного зняття.