Заміна переднього сальника диференціала АКПП (U140Е/U241Е)
Зніміть передні колеса
Зніміть нижні захисні кожухи двигуна.
Зніміть зливний затор автоматичної коробки передач і злийте робочу рідину.
Замінивши прокладку зливної пробки, встановіть її на місце, закрутивши моментом затягування 49 Нм.
Зніміть передні приводні вали у зборі.
Використовуючи спеціальний пристрій 09308-00010, зніміть сальник передньої кришки картера головної передачі (рис. 1).
Використовуючи спеціальний пристрій 09308-00010, зніміть сальник картера коробки передач (рис. 2).
Змастіть робочу кромку нового сальника консистентним мастилом МР.
Використовуючи спеціальний пристрій 09608-10010 та молоток, запресуйте новий сальник (рис. 3).
Глибина запресування: (0±0,5) мм.
Слідкуйте за тим, щоб не зашкодити робочій кромці сальника.
Покрийте робочу кромку нового сальника консистентним мастилом МР.
Використовуючи спеціальний пристрій 09608-32010 та молоток, встановіть новий сальник (рис. 4).
Здійсніть складання та встановлення інших елементів у порядку, зворотному зняттю.
Ще можна прочитати детальну статтю щодо заміни сальника диференціала
