Ersetzen des vorderen Öldichtrings des Automatikgetriebedifferentials (U140E/U241E)

Entfernen Sie die Vorderräder

Entfernen Sie die unteren Motorschutzbleche.

Entfernen Sie die Ablassschraube des Automatikgetriebes und lassen Sie die Flüssigkeit ab.

Nach dem Auswechseln der Dichtung der Ablassschraube bringen Sie diese an, indem Sie sie mit einem Anzugsmoment von 49 Nm festziehen.

Entfernen Sie die vordere Antriebswellenbaugruppe.

Abb. 1. Entfernen der Öldichtung der vorderen Abdeckung des Achsantriebsgehäuses

Entfernen Sie mit dem Spezialwerkzeug 09308-00010 die Öldichtung der vorderen Abdeckung des Achsantriebsgehäuses (Abb. 1).

Abb. 2. Öldichtung des Getriebegehäuses entfernen

Mit dem Spezialwerkzeug 09308-00010 den Öldichtring des Getriebegehäuses entfernen (Abb. 2).

Die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings mit MP-Fett schmieren.

Abb. 3. Einpressen des Wellendichtrings der vorderen Abdeckung des Achsantriebsgehäuses

Mit dem Spezialwerkzeug 09608-10010 und einem Hammer den neuen Wellendichtring einpressen (Abb. 3).

Presstiefe: (0±0,5) mm.

Achten Sie darauf, die Dichtlippe nicht zu beschädigen.

Bestreichen Sie die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings mit MP-Fett.

Abb. 4. Einpressen des Wellendichtrings des Achsantriebs

Mit dem Spezialwerkzeug 09608-32010 und einem Hammer den neuen Wellendichtring einbauen (Abb. 4).

Bauen Sie die restlichen Elemente in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammen und installieren Sie sie.

Sie können auch einen ausführlichen Artikel zum Austausch des Differentialöldichtrings lesen Austausch der Differenzialdichtung des Toyota Camry-Automatikgetriebes