Знімаємо шарнір рівних кутових швидкостей при заміні або для заміни мастила та чохла шарніра
Знімаємо вал приводу, як описано у статті – Зняття карданної передачі Нива Шевролет
Очищаємо вал з зовні і затискаємо його в лещата з накладками з м'якого металу
Пасатижами або спеціальними щипцями стискаємо малий хомут кріплення захисного чохла і за допомогою викрутки роз'єднуємо його
Так само знімаємо великий хомут кріплення захисного чохла
Зрушуємо захисний чохол убік, звільняючи шарнір
Наносимо удари по торцю внутрішньої обойми шарніра через вибивання з м'якого металу, збиваємо ШРУС зі шліців валу
Щоб не пошкодити сепаратор і кульки вибивання має точно встановлюватися на торець внутрішньої обойми.
Знімаємо шарнір
Піднімаємо викруткою та виймаємо з торця корпусу шарніра заглушку з гумовим ущільненням
Піднімаємо викруткою стопорне кільце і знімаємо його
Знімаємо захисний чохол шарніра
Перед збиранням вузла попередньо видаляємо старе мастило.
Нове мастило ШРУС-4 наносимо тонким шаром на робочу частину валу перед встановленням захисного чохла
Встановлюємо деталі у зворотному порядку
Для встановлення шарніра на місце використовуємо відрізок труби або головку відповідного діаметра
Закладаємо приблизно 60 см 3 мастила у внутрішню порожнину шарніра
Після збирання та мастила закриваємо порожнину ШРУСа заглушкою з гумовим ущільненням
