Инжекторларды ауыстыру және жанармай жолын тазалау үшін, сондай-ақ цилиндр басын жөндеу кезінде отын жолын алып тастаймыз
Көлікті жұмысқа дайындау
Отын қысымын босатыңыз
Ол үшін біз орындықтардың артқы қатарын (5 орындық конфигурация үшін) немесе ортаңғы қатарды (7 орындық конфигурация үшін) алға еңкейтеміз.
Жабынды алып тастаңыз және көтеріңіз.
Электрлік жанармай сорғысының қақпағын алыңыз.
1-блокты (1-сурет), артқы сым сымдарын электрлік отын сорғысының 2-модульінен ажыратыңыз.
Жанармай жүйесіндегі қысымды азайту үшін қозғалтқышты іске қосып, оны толығымен тоқтағанша бос режимде жұмыс істеуге рұқсат етеміз.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Осыдан кейін электр сымдарының блогын отын сорғысы модуліне қосамыз.
Электрлік отын сорғысының люк қақпағын орнатыңыз.
Еденнің қаптамасын орнату және бекіту.
Орындықтарды бастапқы орнына қайтарыңыз.
Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз (ауа сүзгісін алу мақаласын қараңыз).
Қосқыштың серіппелі қыстырғышын итеріп, жеткізу құбырын 1 (2-сурет) жанармай жолынан 2 ажыратыңыз
Дроссель құбырын алу 1. Дроссельді алу туралы мақала
Сымдар сымдарының 2 төсемдерін (3-сурет) инжекторлардан ажыратыңыз.
8 басы бар екі болтты 4 (3-сурет), бекіткіштерді бұрап, рампаны алып тастаймыз.
Отын жолын орнату
Орнату алдында инжекторлардағы тығыздағыш сақиналарды ауыстырамыз.
Рампаны қозғалтқышқа орнатыңыз.
Рампаны болттармен бекітеміз. 8-ге арналған басын айналдыру моментінің кілтімен 9 Нм (0,9 кгсм) бұрау моментімен тартыңыз.
Сымдар сымдарының төсемдерін жанармай рельсінің инжекторларына жалғаңыз.
Отын құбырын рельске қосыңыз. Бекіту сенімділігін қосқышты тарту арқылы тексереміз.
Теріс сым терминалын батареяға жалғап, қосылымдардың тығыздығын тексеріңіз.
Толығырақ:
K7M қозғалтқышының отын жолын алу үшін сізге құралдар қажет: TorxT30 кілті, бұрағыш және бүйірлік кескіштер
Жоғарыда сипатталғандай, қуат жүйесіндегі қысымды төмендетеміз
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз
Ысымдарды қысыңыз және инжекторлардан сым блоктарын ажыратыңыз
Сымдарды шетте қалдырыңыз
Отын жолының екі болттарын бұрап шығарамыз
Рампаны алу құбырындағы саңылаулардан саңылауларды алу арқылы және құбырды рампадан ажыратпай алыңыз
Егер рампаны алып тастаған кезде соратын құбырда біраз саптама қалып қалса, осы саптаманың ұстағышын ауыстыру керек
Отын құбырын ажырату үшін бүйірлік кескіштермен пластикалық қауіпсіздік қысқышын тістейміз
Бекіткіш сақинаны қысыңыз және құбырды отын жолынан ажыратыңыз
Қажет болса, ысырмаларды бұрауышпен басыңыз
Құбырдың резеңке тығыздағыш сақиналары қосылымды бөлшектеген сайын ауыстырылуы керек
Инжекторлары бар отын жолының жинағын алыңыз
Отын жолын кері ретпен орнатыңыз
Қозғалтқышты іске қосып, түтіктер мен саңылаулардың қосылымдарының тығыздығын тексереміз
K4M қозғалтқышының отын жолын алу
Көлікті жұмысқа дайындау
Жоғарыда сипатталғандай, қуат жүйесіндегі қысымды төмендетеміз
Батареядан теріс кабельді ажыратыңыз
Отын рельсінің қорғаныс қабын бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз
Жаңғақтарды қорап шұңқырынан алыңыз
Шпилькаларды сырғытыңыз және қорғаныс қақпағын алыңыз
Ісімді басып, сым блогын отын инжекторынан ажыратыңыз
Сонымен қатар біз төсемдерді қалған инжекторлардан ажыратамыз
Жанармай беретін шланг ұшының ысырмасын қысып, шлангты отын жолынан ажыратыңыз
Екі бекіту болттарын бұрап, болттарды алыңыз
Және саптаманың ұштарын қабылдау құбырының саңылауларынан алып, отын жолын шешіңіз
Отын жолын кері ретпен орнатыңыз
Қозғалтқышты іске қосыңыз және қосылымдардың тығыздығын тексеріңіз
