La ubicación de los elementos del sistema de ventilación del cárter (motor K4J) se muestra en la fig. 1
Con cargas bajas, los vapores de aceite son aspirados en pequeñas cantidades a través del orificio calibrado.
Con cargas medias a pesadas, los vapores de aceite son aspirados en grandes cantidades a través del cuerpo del acelerador.
Ubicación de los elementos del sistema de ventilación del cárter (motor K4M): 1 - tubería de ventilación del cárter; 2 - orificio calibrado; 3 - separador de aceite del sistema de ventilación del cárter en la tapa de la culata; 4 - entrada del sistema de ventilación del cárter
Para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de control de emisiones, mantenga el sistema de ventilación del cárter limpio y en buenas condiciones.
Limpieza del sistema de ventilación
Extracción del receptor
Desatornillamos los nueve tornillos que sujetan el separador de aceite a la tapa de culata
Retirar el separador de aceite
Limpieza del separador de aceite de depósitos de gases del cárter
Elimine los restos del sellador antiguo de la superficie de contacto del separador de aceite
Limpieza de restos de sellador antiguo de la tapa de culata
Aplicamos un sellador especial a las superficies de contacto de la tapa de la culata y el separador de aceite
Instale todas las piezas en orden inverso.
Apriete los pernos de montaje del separador de aceite con un par de 13 Nm en el orden que se muestra en la Figura 10.