Wir ersetzen die Kurbelwellendichtungen bei der Reparatur des Motors oder wenn Öl unter den Dichtungen austritt
Ersetzen des vorderen Kurbelwellendichtrings
Wir bereiten das Auto für die Arbeit vor und klemmen den Minuspol der Batterie ab
Entfernen Sie das rechte Vorderrad
Entfernen Sie den Kotflügel des rechten Vorderrads
Nebenantriebsriemen entfernen
Befestigen Sie die Kurbelwellenriemenscheibe mit der in der Abbildung gezeigten Vorrichtung gegen Drehen und lösen Sie die Befestigungsschraube der Riemenscheibe
Wir pressen die Kurbelwellenriemenscheibe mit dem in Abbildung 2 gezeigten Werkzeug
Mit einem Schraubendreher die Öldichtung von der Steuerkettenabdeckung abhebeln und entfernen
Schmieren Sie die Arbeitskante der neuen Öldichtung mit Motoröl und bauen Sie sie in die Steuerkettenabdeckung ein, wobei Sie die Arbeitskante innerhalb des Motors ausrichten
Wir drücken den Wellendichtring mit einem geeigneten Dorn bis zum Anschlag in die vordere Abdeckung des Zylinderblocks
Installieren Sie alle entfernten Teile und Baugruppen in umgekehrter Reihenfolge
Ersetzen des hinteren Öldichtrings der Kurbelwelle
Ausbau des Automatikgetriebes
Befestigen Sie die Kurbelwellenriemenscheibe mit der in der Abbildung gezeigten Vorrichtung
Wir lösen acht Schrauben und entfernen die Antriebsscheibe
Hebeln Sie die Stopfbuchse mit einem Schraubendreher ab und entfernen Sie sie vom Stopfbuchsenhalter
Stellen Sie nach dem Entfernen des Öldichtrings sicher, dass die Kurbelwelle nicht beschädigt ist.
Andernfalls müssen Sie die Oberfläche mit Schleifpapier mit einer Rauheit von 400 schleifen
Mehrzweckfett auf die Lippe der neuen Öldichtung auftragen
Wir drücken die Stopfbuchse bündig mit der Hinterkante des Stopfbuchsenhalters
Wir installieren die Antriebsscheibe und ziehen die Schrauben ihrer Befestigung in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge an
Installieren Sie die ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge