Wir zerlegen den Generator, um Teile des Generators zu ersetzen und zu reparieren
Entfernen Sie die Mutter und entfernen Sie den Bleiisolator
Entfernen Sie die Richtplatte (Abb. 1).
Entfernen Sie die drei Deckelmuttern und nehmen Sie den Generatordeckel von der Gleichrichterseite ab.
Entfernen Sie die Abdeckung des Bürstenhalters (Abb. 2).
Entfernen Sie fünf Schrauben und entfernen Sie den Bürstenhalter mit Deckel und elektronischem Spannungsregler (Abb. 3).
Entfernen Sie die Dichtplatte (Abb. 4).
Lösen Sie die vier Schrauben, entfernen Sie die Gleichrichtereinheit, vier Gummiisolatoren und die vordere Abdeckung des Generators (Abb. 5).
Spezialwerkzeuge „1-A“ und „1-B“ an der Generatorriemenscheibe anbringen.
Halten Sie das Spezialwerkzeug „1-A“ mit einem Drehmomentschlüssel fest und ziehen Sie das Spezialwerkzeug „1-B“ (im Uhrzeigersinn) fest (Abb. 6). Anzugsdrehmoment: 39 Nm.
Stellen Sie sicher, dass das Spezialwerkzeug „1-A“ fest auf der Rotorwelle sitzt.
Klemmen Sie das Spezialwerkzeug „1-C“ wie in Abbildung 7 gezeigt ein und installieren Sie den Generator darauf
Um die Riemenscheibenmutter zu lösen, drehen Sie das Spezialwerkzeug „1-A“ in die in Abbildung 8 gezeigte Richtung
Um die Rotorwelle nicht zu beschädigen, lösen Sie die Riemenscheiben-Befestigungsmutter nicht mehr als eine halbe Umdrehung.
Entfernen Sie den Generator vom Spezialwerkzeug "1-C".
Schrauben Sie das Spezialwerkzeug „1-B“ ab und entfernen Sie die Spezialwerkzeuge „1-A“ und „1-B“ (Abb. 9)
Entfernen Sie die Riemenscheibenmutter und die Lichtmaschinenriemenscheibe.
Entfernen Sie die Schraube, drei Befestigungsmuttern und entfernen Sie die Plattenklemme und die hintere Abdeckung des Generators.
Entfernen Sie die Bürstenhalterabdeckung.
Lösen Sie die beiden Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Bürstenhalter.
Lösen Sie die drei Schrauben und entfernen Sie den Spannungsregler.
Entfernen Sie die vier Schrauben und entfernen Sie den Leitungsisolator.
Entfernen Sie die Gummiisolierung.
Entfernen Sie die Richtplatte.
Lösen Sie die vier Muttern und entfernen Sie die Kabelklemme.
Entfernen Sie die Gleichrichtereinheit mit einem Lagerabzieher (Abb. 10).
Entfernen Sie die Unterlegscheibe und entfernen Sie den Rotor von der Generatorabdeckung auf der Antriebsseite.
Siehe einen anderen Artikel über die Reparatur eines Toyota Camry-Generators - Generatorreparatur