Entfernen Sie den Kollektor, um ihn zu ersetzen oder um die Dichtung des Kollektors zu ersetzen
Ein möglicher Grund für den Ausfall des Kollektors kann die Verwendung von verbleitem Benzin und Öl mit hohem Schwefel- und Phosphorgehalt sein
Wir bereiten das Auto vor und installieren es auf einem Aussichtsgraben oder einer Hebebühne
Motorschutzbleche entfernen
Entfernen Sie die dekorative Motorabdeckung
Entfernen Sie den oberen Wärmeschutz des Kollektors
Drücken Sie die Klemmen zusammen und lösen Sie den Kabelblock des Sauerstoffkonzentrationssensors, der in den Kollektor geschraubt ist
Wir lösen die beiden Befestigungsmuttern und trennen die Flansche des Kollektors und des Auspuffrohrs
Wir lösen die Schrauben, mit denen die rechte und linke Halterung des Kollektors am Zylinderblock befestigt sind
Wir lösen die fünf Befestigungsmuttern und entfernen den Kollektor und die darunter montierte Dichtung von den Stehbolzen des Zylinderkopfs
Ersetzen Sie die Dichtung des Kollektors durch eine neue
Installieren Sie den Kollektor und alle Teile in umgekehrter Reihenfolge
Ziehen Sie die Kollektor-Befestigungsmuttern in der in der Abbildung gezeigten Reihenfolge mit einem Drehmoment von 37 Nm an
Wir ersetzen den Dichtring zwischen den Flanschen des Kollektors und dem Abgasrohr durch einen neuen