Instrumentierung des Fahrzeugs zu Kombiinstrument kombiniert
Das Kombiinstrument umfasst Tachometer, Drehzahlmesser, Kühlmitteltemperaturanzeige, Kraftstoffanzeige, Kontakt- und Warnleuchten
Außerdem verfügt der Kombi über ein Multifunktionsdisplay, eine Reset-Taste für die tägliche Kilometeranzeige und eine Automatikgetriebe-Wahlstellungsanzeige
Das Kombiinstrument wird nicht repariert, sondern bei Fehlfunktionen als Baugruppe ausgetauscht
Zum Ausbau des Kombiinstruments den Minuspol der Batterie abklemmen
Entfernen Sie den unteren und oberen Teil der Lenksäulenabdeckung
Entfernen Sie die untere Zierblende der Instrumententafelverkleidung links und rechts neben der Lenksäule
Wir nehmen zwei Befestigungselemente zur Befestigung des Zierrahmens des Kombiinstruments heraus und ertränken die Knöpfe mit einem Schraubendreher in ihren Köpfen
Entfernen Sie den Rahmen, indem Sie die Kraft der Klemmen überwinden
Wir lösen die vier Schrauben, mit denen das Kombiinstrument befestigt ist
Entriegeln Sie den Mechanismus zum Einstellen der Position der Lenksäule und stellen Sie sie auf die niedrigste Position ein
Entfernen Sie die Kombination von der Instrumententafel.
Trennen Sie die beiden Kabelblöcke und entfernen Sie das Kombiinstrument aus dem Auto
Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen