Abgase werden aus dem Motor durch einen Katolektor (Auspuffkrümmer kombiniert mit einem Konverter), einen zusätzlichen Konverter, der in das Auspuffrohr eingebaut ist, einen zusätzlichen und Hauptschalldämpfer entfernt
Der Haupt-(Steuer-)Sauerstoffkonzentrationssensor ist am Kollektor installiert, und ein Diagnosesensor ist am Auspuffrohr (nach dem Konverter) installiert.
Zwischen den Flanschen des Zylinderkopfes und dem Kollektor 3 ist eine metallverstärkte Dichtung 1 eingebaut.
Flanschverbindungen des Sammlers mit dem Abgasrohr, des Abgasrohrs mit einem Zusatzschalldämpfer und des Zusatzschalldämpfers mit dem Hauptschalldämpfer sind mit metallverstärkten Ringen 1 abgedichtet
Die Elemente des Systems sind auf sechs Gummikissen am Körper aufgehängt.
Außerdem haben das Kissen 3 der Aufhängung des Auspuffrohrs und die Kissen 5 der Aufhängung des Zusatz- und Hauptschalldämpfers eine andere Form.
Um den Karosserieboden und den Kraftstofftank vor Erwärmung durch die Elemente der Abgasanlage zu schützen, sind über dem Auspuffrohr, den Zusatz- und Hauptschalldämpfern Thermoschirme aus hitzebeständigem Vliesstoff angebracht.
Zusätzlich ist über dem Kollektor ein zusätzliches Thermoblech 4 aus Stahl angebracht.
Das Auspuffsystem erfordert keine besondere Wartung.
Es reicht aus, regelmäßig die Zuverlässigkeit des Anziehens der Gewindeverbindungen und die Unversehrtheit der Aufhängungspolster zu überprüfen.
Im Falle einer Beschädigung der Elemente des Systems durch Korrosion oder Ausbrennen werden sie als Baugruppe ausgetauscht, da die Feuerlöscher zusammen mit den Rohren nicht trennbare Einheiten sind.
Überprüfen Sie das Auspuffsystem regelmäßig.
Wenn ein erhöhter Geräuschpegel von der Auspuffanlage auftritt, überprüfen Sie deren Dichtheit. Starten Sie dazu den Motor und überprüfen Sie das gesamte System
Wenn Sie mit der Hand über die Stellen streichen, an denen möglicherweise Leckagen auftreten, ohne die Knoten zu berühren, werden Sie sofort das Austreten von Gasen spüren.
Ersetzen Sie bei Bedarf verrostete und verbrannte Teile.
Lassen Sie die Auspuffanlage vor der Reparatur abkühlen, da sie bei laufendem Motor heiß wird
Wenn es unmöglich ist, ein defektes Gerät durch ein neues zu ersetzen, können Sie seine Leistung vorübergehend wiederherstellen, indem Sie einen Metallflicken auf den beschädigten Bereich aufbringen und ihn mit Klammern oder Draht sichern
Es wird empfohlen, eine Asbestplatte unter den Flicken zu legen.
Außerdem verkaufen Autoteilegeschäfte spezielle Kits zur Überholung von Abgassystemkomponenten, mit denen Sie Schäden am System vorübergehend reparieren können, um zu einem Autoservice oder einer Werkstatt zu gelangen
