Wir tauschen das Luftfilterelement alle 40.000 km im Auto aus und überprüfen den Zustand nach 20.000 km im Auto
Wir lösen die beiden Schrauben und heben die Luftfilterabdeckung an, entfernen sie aus den Scharnieren und entfernen das Filterelement aus dem Gehäuse
Verwenden Sie einen Staubsauger und einen sauberen Lappen, um Staub und Schmutz vom Gehäuse zu entfernen
Wir installieren das Filterelement im Gehäuse und richten es so aus, wie es installiert wurde
Wir rasten die Scharniere der Luftfilterabdeckung ein und befestigen sie mit zwei Schrauben
Aus- und Einbau des Luftfilters
Wir entfernen den Luftfilter zum Austausch, sowie um Zugang zu anderen Aggregaten im Motorraum zu erhalten
Auto vorbereiten und Motorhaube öffnen
Schwächen Sie die Schlauchschelle des Kurbelgehäuseentlüftungssystems, indem Sie ihre gebogenen Ohren mit einer Zange zusammendrücken
Lösen Sie den Schlauch vom Lufteinlass
Trennen Sie den Kabelbaumblock vom Luftmassenmesser
Trennen Sie den Kabelbaum vom Kanisterspülventil des Verdunstungsemissionssystems
Drücken Sie die Laschen der Klemme zusammen und trennen Sie den Schlauch vom Seitenrohr des Kanisterspülventils
Trennen Sie den Kabelbaumhalter von der Luftfilterabdeckung
Lösen Sie den Schlauch vom unteren Abzweigrohr des Kanisterspülventils
Lösen Sie den Luftversorgungsschlauch von der Drosselklappenbaugruppe, indem Sie die gebogenen Ohren der Befestigungsklemme mit einer Zange zusammendrücken
Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen die Luftfilterabdeckung befestigt ist
Entfernen Sie die Abdeckungseinheit mit der Luftzufuhrhülse und dem Luftfilterelement
Lösen Sie die beiden Lufteinlassschrauben
Wir lösen die drei Schrauben, mit denen das Luftfiltergehäuse befestigt ist
Entfernen Sie das Gehäuse zusammen mit dem Lufteinlass
Den Luftfilter und alle ausgebauten Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen