Wir tauschen Stoßdämpfer aus, wenn Flüssigkeit aus den Stoßdämpfern austritt, die Leistung beeinträchtigt ist und offensichtliche Mängel vorliegen.

Stoßdämpfer sollten als Satz für beide Seiten ausgetauscht werden.

Das Auto für die Arbeit vorbereiten. Wir montieren das Auto auf einer Hebebühne.

Wenn es sich bei dem Auto um einen fünfsitzigen R90 handelt, legen wir die Verkleidung der hinteren Radkästen beiseite.

Wenn es sich bei dem Auto um einen Siebensitzer handelt, müssen Sie die hintere Sitzreihe erweitern.

Entfernen Sie die hinteren Seitenarmlehnen.

Entfernen Sie die Montageteile und Armlehnenhalterungen.

Hinterradstoßdämpfer ausbauen: 1 - Stopfen; 2 - Stoßdämpferstange; 3 - Mutter zur Befestigung der Stoßdämpferstange; 4 - Unterlegscheibe; 5 - Oberes Stoßdämpferpolster

Entfernen Sie die Stopfen 1, Abbildung 1, von den Stellen, an denen die Stoßdämpfer an den Hinterradkästen befestigt sind. Entfernen Sie die Hinterräder.

Wir heben das Auto an, stellen einen Ständer unter den hinteren Querlenker und senken das Auto ab, bis die Feder anfängt, sich zusammenzudrücken.

Hintere Stoßdämpfer von Lada Largus entfernen

Kontern Sie die Stange mit einem Spezialschlüssel oder einem 6er-Schlüssel und lösen Sie die Mutter, mit der der Stoßdämpfer am Gehäuse befestigt ist, mit einem 16er-Schlüssel.

Entfernen der hinteren Stoßdämpfer des Autos Lada Largus

Entfernen Sie die Unterlegscheibe.

Hintere Stoßdämpfer von Lada Largus ausbauen

Entfernen Sie das obere Dämpfergelenkpolster und die Dämpfergelenkbuchse.

Hintere Stoßdämpfer von Lada Largus ausbauen

Lösen Sie mit einem 21-Steckschlüssel die Schraube (Abbildung 5), mit der der Stoßdämpfer am Hinterradaufhängungsarm befestigt ist, und entfernen Sie den Stoßdämpfer.

Entfernen Sie das untere Stoßdämpfer-Drehgelenkpolster und die Unterlegscheibe von der Stoßdämpferstange.

Installieren

Die Stoßdämpferstangenmutter muss durch eine neue ersetzt werden.

Außerdem muss die Schraube des Stoßdämpfers am hinteren Querlenker ersetzt werden.

Hinteren Stoßdämpfer ausbauen: 1 - Hinterradaufhängungsarm; 2 - Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung; 3 - Stoßdämpfer-Befestigungsschraube

Wir montieren eine Unterlegscheibe, ein unteres Kissen und eine Buchse des Stoßdämpferscharniers an der Stoßdämpferstange.

Platzieren Sie den Stoßdämpfer im hinteren Radkasten, verbinden Sie den Stoßdämpfer mit dem hinteren Querlenker und ziehen Sie eine neue Befestigungsschraube (austauschbarer Kopf 21, Knopf) fest, ohne sie festzuziehen.

Führen Sie die Stoßdämpferstange in das Befestigungsloch im Radkasten ein, montieren Sie das obere Kissen des Stoßdämpferscharniers, die Unterlegscheibe auf der Stange und schrauben Sie eine neue Befestigungsmutter ein. Anzugsdrehmoment der Mutter 14 Nm (1,4 kgf.m).

Montieren Sie die Stopfen an den Stellen, an denen die Stoßdämpfer an den Hinterradkästen befestigt sind.

Wiederholen Sie die Ausbau- und Einbauvorgänge für den zweiten Stoßdämpfer.

Montage der Hinterräder.

Vor Ort installieren:

  • - Verkleidung der hinteren Radkästen;
  • - Ablagefach;
  • - Befestigungsdetails und Armlehnenhalterungen;
  • - Armlehnen hinten.

Das endgültige Anziehen der Stoßdämpfer-Befestigungsschrauben an den Hinterradaufhängungsarmen sollte bei auf Rädern stehendem Fahrzeug erfolgen.

Zuletzt ziehen Sie die Schrauben der Stoßdämpfer an den hinteren Querlenkern fest.

Das Drehmoment der Schrauben beträgt 105 Nm (10,5 kgf.m) (austauschbarer Kopf 21, Drehmomentschlüssel).