Federbein ausbauen
Entfernen Sie die Hinterräder
Entfernen Sie die Halteklammern vom Rücksitzkissen.
Ziehen Sie ihn heraus und stützen Sie ihn von unten ab (Abb. 1).
Entfernen Sie die Rücksitzlehne.
Entfernen Sie die hintere Innenverkleidung.
Entfernen Sie die hinteren Sicherheitsgurtverankerungen
Entfernen Sie die Mutter des hinteren Stabilisators
Entfernen Sie die 2 Schrauben, entfernen Sie den Bremsschlauch und den Kabelbaum des Geschwindigkeitssensors (ABS) vom Stoßdämpfer
Lösen Sie die beiden Befestigungsmuttern an der Unterseite des Federbeins (Abb. 4).
Setzen Sie einen Wagenheber unter den Achsschenkel.
Entfernen Sie die Schutzabdeckung des Federbeins
Lösen Sie die mittlere Mutter der oberen Stütze
Entfernen Sie nicht die Mutter.
Entfernen Sie die 3 Muttern, mit denen die obere Korbstütze befestigt ist
Entfernen Sie den Wagenheber unter dem Achsschenkel.
Entfernen Sie schließlich die unteren Befestigungsschrauben des Stoßdämpferbeins.
Entfernen Sie die Stoßdämpferfederbeinbaugruppe.
Bringen Sie die Schraube und zwei Muttern an der unteren Halterung des Federbeins an und befestigen Sie das Federbein in einem Schraubstock (Abb. 7)
Mit dem Spezialwerkzeug 09727-30021 die Feder zusammendrücken (Abb. 8).
Zum Schluss die Zentralmutter lösen, mit der die obere Federbeinstütze befestigt ist, und die Federbeinstütze entfernen.
Zerlegen Sie das Federbein, indem Sie die Feder, den Einfederwegbegrenzer und den unteren Federisolator entfernen.
Standkontrolle
Überprüfen Sie durch Ziehen und Drücken der Stoßdämpferstange, ob ihr Hub gleichmäßig ist und kein äußerer Widerstand oder Geräusche vorhanden sind.
Im Falle eines Ausfalls den Stoßdämpfer ersetzen (Abb. 9)
Installation des Racks
Installieren Sie den unteren Federisolator wie in Abbildung 10 gezeigt.
Befestigung des Druckhubs am Vorbau montieren.
Mit dem Spezialwerkzeug die Feder zusammendrücken und am Pfosten anbringen (Abb. 11).
Installieren Sie das obere Bein des Racks wie in Abbildung 12 gezeigt und ziehen Sie die Befestigungsmutter provisorisch fest.
Richten Sie die Federbeinstützschale wie in Abbildung 13 gezeigt aus.
Ziehen Sie die Mittelmutter der oberen Federbeinhalterung fest, ohne das Spezialwerkzeug zu entfernen, das die Stoßdämpferfeder zusammendrückt (Abb. 14). Anzugsdrehmoment: 49 Nm.
Entfernen Sie das Spezialwerkzeug.
Ziehen Sie die 3 Muttern fest, mit denen der obere Rackpfosten befestigt ist. Anzugsdrehmoment: 39 Nm.
Überprüfen Sie nach dem Entfernen des Spezialwerkzeugs erneut, ob die obere Stütze korrekt installiert ist
Ziehen Sie die beiden Befestigungsmuttern an der Unterseite des Federbeins fest. Anzugsdrehmoment: 255 Nm.
Ziehen Sie die 2 Kabelbaumschrauben der Bremsschlauchhalterung und des ABS-Geschwindigkeitssensors fest.
Ziehen Sie sie in der in Abbildung 15 gezeigten Reihenfolge fest
Anzugsdrehmoment:
- - Bremsschlauchhalterschraube: 19 Nm;
- - Schraube des Kabelbaumhalters des Geschwindigkeitssensors (ABS): 5,5 Nm.
Installieren Sie andere Komponenten in umgekehrter Reihenfolge des Entfernens.
Überprüfen Sie nach der Installation die Hinterradausrichtung.