Entfernen Sie den Stoßdämpfer der Hinterradaufhängung, um die Teile der Hinterradaufhängung und den Stoßdämpfer selbst auszutauschen
Wir bereiten das Auto vor und installieren es auf einer Hebebühne oder einem Sichtgraben
Wir lösen die Hinterradmuttern auf der Arbeitsseite.
Hebe das Auto an und entferne das Rad
Schrauben Sie die Befestigungsmuttern (A) der Stoßdämpferbaugruppe von der Karosserie ab
Schrauben Sie die Befestigungsmutter (B) der Stoßdämpferbaugruppe vom Achsschenkel ab und entfernen Sie dann die Stoßdämpferbaugruppe (A)
Überprüfung des technischen Zustands
Prüfen Sie den technischen Zustand der Gummiteile des Stoßdämpfers. Wenn Mängel oder Schäden festgestellt werden, ersetzen wir die Teile.
Wir bewegen die Stoßdämpferstange mehrmals auf und ab und achten darauf, dass während der Bewegung keine Nebengeräusche entstehen.
Wenn Mängel festgestellt werden, tauschen wir die Stoßdämpferbaugruppe aus
Montage des Stoßdämpfers
Wir schrauben die Schraube (A) des Stoßdämpfers an die Karosserie. Anzugsmoment 44,1-53,9 Nm
Wir schrauben die Mutter (B) des Stoßdämpfers auf den Achsschenkel. Anzugsmoment 137,3-156,9 Nm
Montieren Sie das Laufrad auf der Nabe. Anzugsmoment 88,3-107,9 Nm