Зняття та встановлення кожуха та диска зчеплення, що ведуть (двигуни K4J і К4М)
Зніміть коробку передач
Встановіть фіксатор (Mot582-01) (мал. 1).
Відверніть болти кріплення кожуха зчеплення.
Зніміть диск зчеплення.
Пилососом або чистою тканиною очистіть кожух зчеплення від пилу.
Не використовуйте стиснене повітря, оскільки вдихання пилу, що містить азбест, шкідливе для здоров'я.
Перевірте стан поверхні тертя маховика на відсутність тріщин, пригару та знос поверхні.
Перевірте стан фрикційних накладок веденого диска зчеплення і за наявності на них слідів олії або механічних пошкоджень замініть ведений диск.
Очистіть шліци первинного валу коробки передач і встановіть складання без застосування мастила.
Установка
Встановіть диск зчеплення.
Відцентруйте ведений диск за допомогою оправки (Emb1518) (мал. 2).
Загорніть у декілька прийомів хрест-навхрест болти кріплення.
Затягніть необхідний момент (20 Нм) болти кріплення кожуха зчеплення (двигуни K4J та К4М).
Зняття та встановлення корзини та диска зчеплення, що ведеться (двигун F4R)
Зніміть коробку передач.
Встановіть фіксатор (Mot582-01) (мал. 3).
Відверніть болти кріплення кожуха зчеплення.
Зніміть диск зчеплення.
Пилососом або чистою тканиною очистіть кожух зчеплення від пилу.
Не використовуйте стиснене повітря, оскільки вдихання пилу, що містить азбест, шкідливе для здоров'я.
Перевірте стан поверхні тертя маховика на відсутність тріщин, пригару та знос поверхні.
Перевірте стан фрикційних накладок веденого диска зчеплення і за наявності на них слідів олії або механічних пошкоджень замініть ведений диск.
За наявності системи автоматичної вибірки зазору стисніть пелюстки натискної пружини кожуха зчеплення за допомогою пристосування (Emb1604) (рис. 4).
Установка
Встановіть основу пристрою (Emb. 1604) у лещата (мал. 5).
Встановіть на основу кожух зчеплення, потім підшипник вимикання зчеплення та гайку (мал. 6).
Загорніть гайку повністю (мал. 7).
Встановіть щипці для стопорних коліс у місце, показане на малюнку 8. стрілкою.
Стисніть пружину (мал. 9).
Повністю послабте затягування гайки (при стиснутих пружинах).
Зніміть з кожуха зчеплення зусилля стиснення.
Зніміть кожух зчеплення з основи, переконайтеся, що пружини стиснуті (мал. 10).
Очистіть шліци первинного валу коробки передач і встановіть складання без застосування мастила.
Знежиріть поверхню маховика під диск зчеплення.
Встановіть диск зчеплення.
Сторона маточини з меншим діаметром має бути звернена до маховика, як показано на малюнку 11.
Для центрування диска зчеплення, що ведеться, використовуйте пластмасову оправку, що входить до складу ремкомплекту зчеплення (Emb1518).
Встановіть кожух зчеплення на маховик (мал. 12).
Почергово в кілька прийомів затягніть болти кріплення кожуха зчеплення (12 Нм).
