Масляний насос знімаємо при капітальному ремонті двигуна, при заміні ланцюга та при ремонті самого насоса
Для виконання роботи знадобиться: головки на 10, на 13, TORX E8, ключ чотиригранник, моторне масло, ємність для зливу масла.
Зливаємо масло з картера двигуна, дивимося статтю – «Заміна олії та фільтра двигуна Рено Меган 2»
Знімаємо масляний картер, дивимося статтю – «Зняття та встановлення піддону Рено Меган 2»
Викручуємо два болта кріплення масляного насоса
Болти кріплення масляного насоса різного розміру
Опускаємо масляний насос трохи вниз
Знімаємо ланцюг із зірочки насоса
Після встановлення насоса болти затягуємо моментом 25 Нм.
Ремонт масляного насоса
На додаток до інструменту зі зняття насоса будуть потрібні: спеціальний герметик, ключ на 8, пасатижі, лінійка, набір плоских щупів.
Знімаємо масляний насос
Викручуємо п'ять болтів кріплення кришки масляного насоса
Знімаємо кришку масляного насоса
Вилучаємо пружинний фіксатор редукційного клапана.
Пружина редукційного клапана встановлена з натягом.
Витягувати фіксатор потрібно дуже обережно, дотримуючись упору пружини.
Виймаємо упор пружини
Вилучаємо пружину
Вилучаємо плунжер редукційного клапана
Вимірюємо радіальний зазор між шестернями та корпусом насоса.
Зазор повинен становити 0,11-0,249 мм.
Заміряємо осьовий зазор шестерень.
Зазор повинен бути 0,020-0,086 мм.
Якщо зазори не відповідають, замінюємо насос у зборі.
Промиваємо всі деталі насоса.
Оглядаємо корпус та кришку насоса.
За наявності тріщин або подряпин замінюємо насос.
Перевіряємо плунжер редукційного клапана на наявність подряпин та слідів заїдання.
Невеликі вм'ятини та задирки можна видалити шліфуванням.
Перевіряємо пружину редукційного клапана на залишкову деформацію та вигин.
Ушкоджену пружину замінюємо.
Перевіряємо шестерні насоса на наявність фарбування металу, задираки та знос зубів.
Замінюємо пошкоджені деталі.
Збираємо насос і встановлюємо у зворотній послідовності.
