Тексеру және ауыстыру үшін қозғалтқышты басқару жүйесінің сенсорлары мен басқа элементтерін алып тастаймыз
Отату катушкаларын алу және орнату
Біз көлікті дайындаймыз және қозғалтқыштың сәндік қақпағын алып тастаймыз (мақалада сипатталған - 2AZ-FE Toyota Camry қозғалтқышының сәндік қақпағын және балшықты қалай алып тастау керек)
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ысымдарды қысыңыз және сым блогын алынып жатқан катушкадан ажыратыңыз
Басы 10 болса, оталдыру катушкасын цилиндр қақпағына бекітетін болтты бұрап алыңыз
Оталуды цилиндр басынан ұңғымадан алыңыз
Катушканы ауыстыру үшін катушкада көрсетілгендей таңбалауы бар орамды пайдаланыңыз
Бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
ECU (электрондық басқару блогы) алу және орнату
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісін алыңыз (мақалада сипатталған - 2AZ-FE Toyota Camry қозғалтқышының ауа сүзгісін алу және орнату)
Екі болтты бұрап, ауа сүзгісін орнату кронштейнін алып тастаймыз
Біз ысырмалардың түймелерін басып, сымдар төсемдерінің екі ысырмасын артқа қайырамыз
Тақталарды компьютерден ажыратыңыз
Үш бұранданы бұрап, басқару блогының жинағын кронштейнмен алып тастаймыз
Төрт бұранданы босатып, компьютер корпусынан бекіту кронштейнін шығарамыз
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
Иінді біліктің орналасу сенсорын алу және орнату
Иінді біліктің орналасу сенсоры қозғалтқыш блогының алдына орнатылған
Егер сенсор тізбегінде ақау орын алса, қозғалтқыш жұмысын тоқтатады, контроллер ақаулық кодын жадта сақтайды және сигнал шамын қосады
Көлікті дайындап, теріс батарея терминалын алып тастаймыз
Төменгі оң жақ және бүйірлік қозғалтқыштың балшық қорғағыштарын алыңыз
Қосымша жетек белдігін алыңыз
Біз генераторды алып тастаймыз (мақалада сипатталған - Opera Toyota Camry генераторын ауыстыру нұсқаулары)
Иінді біліктің орналасу сенсорының сым сымын бағыттағыштан босатыңыз
Жұмбақ ұстағышын су сорғысынан ажыратыңыз
Орнату болттарын бұрап, иінді біліктің орналасу сенсорын алыңыз
Сенсордың жұмысқа жарамдылығын тексеру үшін оның блогының контактілері арасындағы кедергіні өлшейміз
+10º және ±50º C аралығында кедергі 985-1600 Ом болуы керек
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Тарату білігінің орналасу сенсорын ауыстыру
Тарату білігінің орналасу сенсоры цилиндр басының артқы жағында орналасқан
Егер сенсор тізбегінде ақау болса, контроллер ақаулық кодын сақтайды және айналмалы қозғалтқышты басқару бағдарламасын пайдаланады (клапан уақытын өзгертпей)
Қозғалтқыш қақпағын шешіп, теріс батарея терминалын ажыратыңыз
Ауа сүзгісінің қақпағын ауа беретін жеңімен бірге алып тастаңыз.
Ауа сүзгі элементін алыңыз
Сым блогын таратқыш біліктің орналасу сенсорынан ажыратыңыз
Орнату болттарын бұрап, датчикті цилиндр басындағы тесіктен шығарыңыз
Сенсорды тексеру үшін оның контактілері арасындағы кедергіні өлшейміз.
+10º - ±50º C аралығында кедергі 835-1400 Ом болуы керек
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсорын алу және орнату
Температура сенсорын тексеруге арналған деректер:
|
T º C |
Қарсылық, ком |
|---|---|
|
-20 |
11,0-25,0 |
|
0 |
5,0-10,0 |
|
20 |
2,4-4,0 |
|
40 |
1,0-1,9 |
|
60 |
0,5-0,9 |
|
80 |
0,25-0,6 |
Салқындату сұйықтығы температурасының сенсоры цилиндр басындағы бұрандалы тесікке бұрандалы
Сенсор істен шыққан жағдайда контроллер ақаулық кодын сақтайды және қозғалтқышты айналып өту бағдарламасын пайдаланады.
Одан кейін электронды басқару блогы қозғалтқыштың жұмыс уақыты мен ауа массасының ағынынан салқындату сұйықтығы температурасының шамамен мәнін есептейді
Қозғалтқыштың сәндік қақпағын шешіп, батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Қозғалтқышты салқындату жүйесінен сұйықтықты төгіңіз (салқындатқышты төгуге болмайды: сенсорды алып тастағаннан кейін саңылауды тығынмен жылдам жабыңыз)
Ауа сүзгісін алыңыз
Сымдарды ысырмаларды қысу арқылы салқындату сұйықтығының температура сенсорынан ажыратыңыз
Цилиндр басындағы тесіктен сенсорды бұрап алыңыз
Сенсорды тексеру үшін біз сенсорды ыстық суға түсіреміз және сенсорлар арасындағы кедергінің өзгеруін сынаушымен тексереміз.
Су салқындаған кезде су температурасын термометр арқылы бақылаймыз
Қарсылық нормадан ауытқыған кезде сенсорды ауыстырамыз
Температура сенсорын бұрап, оны 20 Нм моментпен қатайтамыз
Барлық бөлшектерді кері ретпен орнатыңыз
Біріккен масса ағыны мен кіріс ауа температурасының сенсорын ауыстыру
Сенсор ауа сүзгісі мен дроссель жинағы арасындағы ауа жеңіне орнатылған
Сенсор істен шыққан жағдайда контроллер қате кодын сақтайды және айналмалы қозғалтқышты басқару бағдарламасын пайдаланады.
Осылайша ол қозғалтқыш жылдамдығы мен дроссель күйінен шамамен ауа шығынын есептейді
Біз көлікті дайындап, теріс батарея терминалын ажыратамыз
Ісімді қысыңыз және сенсордан сымдар блогын ажыратыңыз
Екі бекіту бұрандасын бұрап, сенсорды алып тастаймыз
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Дроссель күйінің сенсоры
Дроссель білігіне қосылған дроссель күйінің сенсоры
Сенсордың әрекеті Холл әсеріне негізделген.
Бәсеңдеткіш осінің айналуы сенсор сигналының кернеуінің өзгеруіне әкеледі, оның көмегімен контроллер дроссельдің ашылу дәрежесін анықтайды
Сенсор дроссель жинағының қақпағына салынған, сондықтан сенсор сәтсіз болса, дроссель жинағын ауыстыру керек
Оттегі концентрациясы сенсорлары
Оттегі концентрациясы датчиктер шығару жүйесінің коллекторында және шығару құбырында орнатылған
Түрлендіргіштің кірісіндегі сенсор басқару болып табылады, түрлендіргіштің шығысындағы сенсор диагностикалық болып табылады.
Екі сенсордың да дизайны ұқсас
Егер оттегі концентрациясы сенсорларының кем дегенде біреуі ақаулы болса, пайдаланылған газдардың уыттылығы күрт артып, отын шығыны артады
Басқару сенсорын ауыстыру үшін 22 кілт қажет
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Датчик сымдарын радиатордың кіріс түтігіне бекітетін пластик қысқышты кесіңіз
Ысымдарды қысыңыз, сенсордың сым сымдарының блогын ажыратыңыз
Біз басқару сенсорын коллектордың тесігінен бұрап шығарамыз
Басқару сенсорының жұмысын тексеру үшін оның блогының 1 және 2 контактілері арасындағы кедергіні өлшейміз.
+20º C кезінде кедергі 1,8-3,4 Ом болуы керек
Оттегі концентрациясының бақылау сенсорын кері ретпен орнатыңыз. Пластикалық қысқышты жаңасына ауыстырамыз
Диагностикалық оттегі сенсорын ауыстыру
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз
Ысымдарды қысыңыз және сымдар блогын сенсордан ажыратыңыз
Сенсорды қабылдау құбырынан бұрап алыңыз
Басқару сенсорының жұмысын тексеру үшін оның блогының 1 және 2 контактілері арасындағы кедергіні өлшейміз.
+20º C кезінде кедергі 11-16 Ом болуы керек
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз
Қозғалтқыш соғу сенсоры
Соққы сенсоры цилиндрлер блогының қабырғасына оның жоғарғы бөлігінде бұрап бекітілген шпилькаға орнатылған.
Сенсор істен шыққанда, ECU ақаулық кодын сақтайды және қозғалтқышты айналып өтуді басқару бағдарламасын пайдаланады (жарылуды болдырмау үшін тұтану бұрышы азайтылған)
Сенсорды ауыстыру үшін қозғалтқыштың сәндік қақпағын алыңыз және батареяның теріс терминалын ажыратыңыз
Қозғалтқышты қабылдау құбырын алыңыз
Ысымдарды қысып, қағу сенсорынан «A» сым сымдарының блогын ажыратыңыз
"B" гайканы бұрап, сенсорды шпилькадан шығарыңыз
Соққы сенсорының жұмысын тексеру үшін оның терминалдары арасындағы кедергіні өлшейміз. +20º C температурада кедергі 120-180 кОм болуы керек
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз