Магнит пен орамнан тұратын жоғарғы өлі нүкте мен иінді біліктің айналу жылдамдығына арналған сенсор ілініс корпусының үстіне орнатылған
Егер сенсор тізбегінде ақау орын алса, қозғалтқыш жұмысын тоқтатады, контроллер ақаулық кодын есте сақтайды және аспаптар кластеріндегі сигнал шамын қосады.
Мұндай жағдайда сенсор мен сақиналы берілісте тістердің жоқтығын, ағу немесе басқа зақым бар-жоғын тексеріңіз.
Иінді біліктің сенсорын ауыстыру
Сізге қажет: "10 үшін" кілті, сынаушы.
Бұрауыштың көмегімен сенсор сым блогының құлпын басамыз
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Сенсор сымының қосқышын ажыратыңыз.
Екі сенсорды бекіту болттарын шешіп, сенсорды алыңыз.
TDC және иінді біліктің айналу датчигін алудың кері ретімен орнатыңыз.
Үстіңгі өлі орталық сенсорын ауыстырғаннан кейін жанармай бүрку жүйесінің дұрыс жұмысын және иінді біліктің немесе маховиктің айналу жылдамдығын тексеру үшін келесілерді қамтитын арнайы құрылғыны пайдаланып сынақ жүргізу қажет:
қозғалтқыштың 3500-3000 мин айналу жиілігінде 2.3.4 немесе 5-ші берілісте жанармай құйылған автомобильді кем дегенде 2 секундқа баяулату;
- -қозғалтқыштың 2400-2000 мин айналу жиілігінде 2-ші, 3-ші, 4-ші немесе 5-ші берілісте кемінде 3 секундқа отын өшірілген қайталанатын баяулау;
- - ақаулық кодтарының бар-жоғын тексеру және қажет болса ақауларды жою;
- - кодтарды өшіру.
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсорын ауыстыру
Салқындату сұйықтығының температурасы сенсоры цилиндр басының соңында 1-ші цилиндрдің жағында орнатылған.
Сенсор NTC термисторы болып табылады: температура көтерілген сайын сенсордың электрлік кедергісі төмендейді.
E6U сенсор сигналын өңдейді және қозғалтқыш қызған кезде жұмыс қоспасының оңтайлы байытылуын орнатады.
Сізге қажет: 21 кілт, жалпақ бұрауыш, сынақ құралы, термометр.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Салқындатқышты төгіңіз.
Ұстағышты бұрауышпен басып шығарыңыз (6-сурет) және электр сымдары блогын салқындатқыш температурасының сенсорынан ажыратыңыз.
Сенсорды кілтпен босатыңыз және оны қолмен бұрап алыңыз.
Бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Салқындатқышты қайта толтырыңыз.
Дроссель күйінің сенсорын ауыстыру
Дроссель позициясының сенсоры дроссель білігіне орнатылған потенциометр болып табылады.
Бәсеңдеткіш осінің айналуы сенсор сигналының кернеуінің өзгеруіне әкеледі, оның көмегімен ECU дроссельдің ашылу дәрежесін анықтайды.
Бос жүріс кезінде қозғалтқыштың ақаулығы немесе үдеу динамикасының нашарлауы болса, сенсор мен оның қосқышын тексеріңіз.
Сізге қажет: TORX T20 кілті, сынақ құралы.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ауа сүзгісін алыңыз.
Ісімді басып, сымдар блогын сенсордан ажыратыңыз.
Сынақ құралын қарсылықты өлшеу режимінде сенсордың "B" және "C" терминалдарына қосыңыз.
Дроссель толығымен жабылған кезде сенсор сымдарындағы кедергіні өлшеңіз.
Ол 2,3-2,4 кОм болуы керек.
Дроссельді толығымен ашылғанша қолмен бұрап, қарсылықты қайта өлшеңіз.
Ол 1,3-1,4 кОм болуы керек.
Сенсорды ауыстыру үшін оның бекіткішінің екі болттарын бұрап алыңыз (анық болу үшін ол алынған дроссель жинағында көрсетілген) және дроссель күйінің сенсорын алыңыз.
Бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Қабылдау құбырындағы абсолютті қысым сенсорын ауыстыру
Қабылдау құбырындағы абсолютті қысым (вакуум) сенсоры қабылдау құбырында орнатылған.
Сенсор жүктеме мен қозғалтқыш жылдамдығының өзгеруіне байланысты қабылдау құбырындағы қысымның (вакуум) өзгеруін анықтайды және оларды шығыс сигнал кернеуіне түрлендіреді.
Сенсор сигналына байланысты ECU қозғалтқышқа түсетін ауа мөлшерін есептейді.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ісімді басып, сымдар блогын сенсордан ажыратыңыз.
Тығыздағыш резеңке сақиналардың кедергісін еңсере отырып, абсолютті қысым сенсорын абайлап алып тастаңыз (датчик фитингі қабылдау құбырының саңылауында кедергі фитингімен орнатылған).
Сенсорды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз
Қабылдау құбырындағы ауа температурасының сенсорын ауыстыру
Қабылдау құбырындағы ауа температурасының сенсоры дроссель жинағының жанындағы қабылдау құбырына орнатылған.
Сенсор NTC термисторы болып табылады: температура көтерілген сайын сенсордың электрлік кедергісі төмендейді.
Электрондық басқару блогы сенсордан келетін ауа температурасы туралы ақпарат негізінде айдалатын отын мөлшерін реттейді.
Сізге жалпақ бұрауыш қажет болады.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ауа сүзгісін алыңыз
Сымдар қосқышын сенсордан серіппелі қысқышты саусақтарыңызбен қысу арқылы ажыратыңыз.
Бұрауышпен шығарып алыңыз да, сенсорды алыңыз.
Сенсорды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Соққы сенсорын ауыстыру
2-ші және 3-ші цилиндрлер арасындағы цилиндрлер блогына бекітілген қағу сенсоры қалыптан тыс жағдайды анықтайды қозғалтқыштағы дірілдер (соққылар).
Сенсорды лифтке орнатылған көлікке ауыстыру ыңғайлырақ, өйткені сенсорға жоғарыдан қол жеткізу өте қиын.
Сізге 24 кілт қажет болады.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ісімді қысып, сымдар блогын сенсордан ажыратыңыз.
Соққы сенсорын бұрап, оны шығарыңыз
Бөлшектерді алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Оттегі сенсорын ауыстыру
Оттегі концентрациясының сенсоры (лямбда зонд) шығару коллекторында орнатылған.
Кейбір көліктерде екінші сенсор каталитикалық түрлендіргіштің артында орнатылған.
Сенсор пайдаланылған газдардағы оттегінің мөлшерін өлшейді және өлшенген мәнді қозғалтқыштың электрондық басқару блогына берілетін сигнал кернеуіне түрлендіреді.
Сенсордан келетін сигналдарды пайдалана отырып, ECU отын бүркуін ауа-отын қоспасының есептелген құрамын алатындай басқарады.
Оттегі концентрациясы сенсоры ақаулы болса, пайдаланылған газдардың уыттылығы күрт артуы мүмкін.
Сізге қажет: «10 үшін», «22 үшін» пернелері.
Батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ісімді басып, сымдар блогын ажыратыңыз.
Тақтаны алға қарай сырғыту арқылы кронштейннен алыңыз.
Үш гайканы бұрап, жылу қалқанын алыңыз.
Сымды ұстағыштан алыңыз.
Шығарылатын коллектордан сенсорды босатыңыз және бұрап алыңыз.
Сенсорды алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
Көлік жылдамдығы сенсорын ауыстыру
Көлік жылдамдығы сенсоры беріліс қорабына орнатылған және Холл әсерінің сенсоры болып табылады.
Ол қозғалтқыштың электронды басқару блогына жетекші дөңгелектердің жылдамдығына пропорционал импульстік сигнал жібереді.
Жылдамдық сенсорын ауыстыру үшін батареяның теріс терминалынан сымды ажыратыңыз.
Ісімді басып, сым қосқышын жылдамдық сенсорынан ажыратыңыз.
Жылдамдық сенсорын бұрауышпен абайлап тартыңыз, оны беріліс қорабының корпусынан алыңыз.
Жылдамдық сенсорын алып тастаудың кері ретімен орнатыңыз.
