Егер көлік іске қосылмаса
Қарапайым тексерулер
Тексермес бұрын, іске қосу процедурасын орындап, жанармайдың жеткілікті екеніне көз жеткізіңіз
Қозғалтқышты басқа пернелермен іске қосып көріңіз.
Егер ол сәтті болса, кілтіңіз ақаулы болуы мүмкін.
Кілтті Toyota дилерінен тексеріңіз.
Егер пернелердің ешқайсысы жұмыс істемесе, қозғалтқышты құлыптау жүйесінде мәселе болуы мүмкін. Toyota дилеріне хабарласыңыз.
Егер қозғалтқыш айналмаса немесе тым баяу қозғалса:
- 1. Батарея терминалдарын тексеріп, олардың тығыз және лас емес екеніне көз жеткізіңіз;
- 2. Батарея терминалдары дұрыс болса, ішкі жарықтандыруды қосыңыз;
- 3. Стартер қозғалтқышты айналдырған кезде шам сөнсе, күңгірттенсе немесе сөнсе, батарея заряды таусылған.
Бұл жағдайда қозғалтқышты күшейткіш батарея арқылы іске қосуға болады.
Қозғалтқышты сүйреп немесе итеру арқылы іске қосуға әрекеттенбеңіз. Бұл көлікті зақымдауы немесе қозғалтқышты іске қосқаннан кейін соқтығысуға әкелуі мүмкін.
Сонымен қатар, үш жақты каталитикалық түрлендіргіштің қызып кету және кейіннен тұтану қаупі бар.
Қозғалтқыш қалыпты жылдамдықта айныса, бірақ іске қосылмаса:
- 1. Иінді біліктің бірнеше рет айналуы нәтижесінде қозғалтқышты бензин басып қалуы мүмкін;
- 2. Қозғалтқыш әлі іске қосылмаса, оны реттеу немесе жөндеу қажет.
Toyota дилеріне немесе уәкілетті жөндеу шеберханасына хабарласыңыз.
Су басқан қозғалтқышты іске қосу
Егер қозғалтқыш іске қосылмаса, оны қайта-қайта итеру салдарынан бензин толып кетуі мүмкін.
Бұл жағдайда газ педальын барынша басып ұстап тұрып, кілтті «СТАРТ» күйіне бұраңыз.
Кілт пен газ педальын осы күйде 15 секунд ұстап тұрыңыз, содан кейін оларды босатыңыз.
Одан кейін аяғыңызды газ педальына қоймастан қозғалтқышты іске қосып көріңіз.
Қозғалтқышты айналдырғаннан кейін 15 секундтан кейін қозғалтқыш іске қосылмаса, кілтті босатып, бірнеше минут күтіп, әрекетті қайталаңыз.
Егер қозғалтқыш осыдан кейін де іске қосылмаса, оны реттеу немесе жөндеу қажет.
Үстеу батареясынан бастап
Аккумулятордың жарылуынан, қышқылдың күйіп қалуынан, электр тогының күйіп қалуынан және электрониканың зақымдануынан көлікке ауыр жарақаттар мен зақым келтірмеу үшін осы нұсқауларды дәл орындаңыз.
Егер бұл процедураның кез келген бөлігін түсінбесеңіз, білікті механиктің немесе сүйрету қызметінің көмегіне жүгінуіңізді ұсынамыз.
1. Егер күшейткіш батарея басқа көлікке орнатылған болса, көліктердің бір-біріне тиіп кетпейтінін тексеріңіз.
Барлық қажет емес шамдар мен керек-жарақтарды өшіріңіз.
Бастау үшін сипаттамалары бірдей немесе жақсырақ батареяны пайдаланыңыз.
Кез келген басқа күшейткіш батареямен іске қосу қиын болуы мүмкін.
Егер іске қосу қиын болса, батареяны бірнеше минут зарядтаңыз.
2. Қажет болса, қосымша және заряды біткен батареялардан барлық желдеткіш тығындарды алып тастаңыз.
Ашық батарея саңылауларын шүберекпен жабыңыз (бұл жарылыс, жарақат алу және күйіп қалу қаупін азайтуға көмектеседі).
3. Егер күшейткіш аккумулятор орнатылған көліктің қозғалтқышы жұмыс істемесе, оны іске қосып, бірнеше минут жұмыс істеуге рұқсат етіңіз.
Үстеуші аккумуляторды іске қосқанда, қозғалтқыш газ педальын аздап басып тұрғанда шамамен 2000 айн/мин-1 жылдамдықпен жұмыс істеуі керек.
4. Кабельдерді a, b, c, d ретімен жалғаңыз (1-сурет). а.
Оң (қызыл) өтпелі кабельдің қысқышын заряды таусылған батареяның оң (+) терминалына жалғаңыз.
Оң (қызыл) өтпелі кабельдің екінші жағындағы қысқышты күшейткіш батареядағы оң (+) тірекке жалғаңыз. c
Теріс (қара) өтпелі кабельдің қысқышын күшейткіш батареяның теріс (–) терминалына жалғаңыз. d
Теріс (қара) кабельдің екінші жағындағы қыстырғышты батареясы біткен көліктегі қатты, қозғалмайтын, боялмаған металл нүктеге жалғаңыз.
Ұсынылатын қосылым нүктелері 2-суретте көрсетілген.
Қозғалтқыш иілген кезде қозғалатын көліктің кез келген бөлігіне кабельді жалғамаңыз.
Қауіпті жарақаттануды болдырмау үшін, кабельдерді жалғаған кезде, батареяның үстіне еңкеймеңіз немесе қосылатын кабельдердің немесе қысқыштардың дұрыс батарея терминалдарынан немесе жерге тиюіне жол бермеңіз.
- 5. Қозғалтқышты қалыпты түрде іске қосыңыз.
Іске қосқаннан кейін қозғалтқыш газ педальды аздап басылған кезде шамамен 2000 айн/мин–1 шамасында бірнеше минут жұмыс істеуі керек.
- 6. Кабельдерді дәл кері ретпен абайлап ажыратыңыз: алдымен теріс кабель, содан кейін оң.
- 7. Батареяларды жабатын шүберекті абайлап алып тастаңыз және тастаңыз, себебі олар күкірт қышқылына қаныққан болуы мүмкін.
- 8. Желдеткіш тығындарды алып тастасаңыз, оларды қайта орнатыңыз.
Егер бірінші іске қосу әрекеті сәтсіз болса, қосылым кабельдеріндегі қысқыштың мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.
Зарядталған аккумуляторды бірнеше минутқа секіргіш кабельдерді қосу арқылы қайта зарядтаңыз және қозғалтқышты қалыпты түрде іске қосыңыз.
Егер қозғалтқыш қозғалыс кезінде тоқтаса
Көлік жүргізу кезінде қозғалтқыш тоқтап қалса.
- 1. Тікелей қозғалысты жалғастыра отырып, жылдамдықты біртіндеп төмендетіңіз. Қауіпсіздікке қарай жолдан абайлап жүріңіз.
- 2. Дабылды қосыңыз.
- 3. Қозғалтқышты қайта іске қосып көріңіз.
Егер көлік қозғалтқышы қызып кетсе
Өлшеуіште көрсетілгендей қозғалтқыш салқындатқыш сұйықтықтың қызып кетуі, қуаттың жоғалуы, қатты детонация немесе ызылдаған шу қозғалтқыштың қызып кетуі мүмкін екенін көрсетеді.
Бұл жағдайда келесі әрекеттерді орындаңыз.
- 1. Жолдан абайлап тартыңыз, көлікті тоқтатыңыз және қауіпті ескерту шамдарын қосыңыз.
Трансмиссияны P (автоматты) немесе бейтарап (қолмен) күйіне қойып, тұрақ тежегішін басыңыз.
Егер кондиционер қосулы болса, оны өшіріңіз.
- 2. Радиатордан немесе резервуардан салқындату сұйықтығы немесе бу буланса, қозғалтқышты тоқтатыңыз.
Сорғышты булану тоқтағаннан кейін ғана ашыңыз.
Егер салқындатқыш қайнамаса немесе буланбаса, қозғалтқышты жұмыс істеп тұрған күйде ұстаңыз және электр желдеткішінің жұмыс істеп тұрғанын тексеріңіз.
Егер желдеткіш жұмыс істемесе, тұтануды өшіріңіз.
- 3. Радиатордан, шлангтардан және көлік астынан көрінетін салқындатқыш сұйықтықтың ағып кетуін іздеңіз.
Жұмыс істегеннен кейін кондиционер жүйесінен судың ағып кетуі ақаулық емес екенін ескеріңіз.
- 4. Салқындату сұйықтығының ағуы анықталса, қозғалтқышты дереу тоқтатыңыз.
- 5. Көзге көрінетін ағып кетулер болмаса, салқындату сұйықтығының багын тексеріңіз.
Егер резервуар бос болса, қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда оны салқындатқышпен толтырыңыз. Оны шамамен жартысына дейін толтырыңыз.
- 6. Қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығының температурасы қалыпты деңгейге дейін төмендегеннен кейін, резервуардағы салқындатқыш сұйықтық деңгейін қайтадан тексеріңіз.
Қажет болса жартысына дейін.
Салқындату сұйықтығы деңгейінің айтарлықтай төмендеуі жүйеде ағып кетуді көрсетеді.
