Renault Megane 2 электр схемалары

Кез келген электр тізбегінің ақаулықтарын жоюды бастамас бұрын, оның функционалдық мақсатын мүмкіндігінше анық түсіну үшін тиісті диаграмманы мұқият оқып шығыңыз.

Ақаулықтарды жою шеңбері әдетте бір тізбектің қалыпты жұмыс істейтін элементтерін біртіндеп анықтау және жою арқылы тарылады.

Бірнеше элементтердің немесе тізбектердің бір мезгілде істен шығуы кезінде ақаулықтың ең ықтимал себебі сәйкес сақтандырғыштың жарылуы немесе жермен жанасудың бұзылуы болып табылады (көп жағдайда әртүрлі тізбектер бір сақтандырғышқа немесе жерге қосу терминалына жабылуы мүмкін).

Электр жабдығының істен шығуы көбінесе тот басқан қосқыш түйреуіштер, жарылған сақтандырғыштар, жарылған сақтандырғыштар немесе сынған реле сияқты қарапайым себептерге байланысты болады.

Оның құрамдас бөліктерінің денсаулығын егжей-тегжейлі тексеруге кіріспес бұрын, барлық сақтандырғыштардың, сымдардың және коннекторлардың күйін көзбен тексеріңіз.

Ақаулықтарды жою үшін диагностикалық құралдарды пайдаланған кезде, ең тиімді ақаулықтарды жою үшін құралды контурға қай жерде және қандай ретпен қосу керектігін мұқият жоспарлаңыз (қоса берілген электр схемаларына сәйкес).

Негізгі диагностикалық құралдарға электр тізбегін сынаушы немесе вольтметр (қосылатын сымдар жиынтығы бар 12 вольтты сынақ шамын да пайдалануға болады), шамды, меншікті қуат көзін және қосу жиынтығын қамтитын ашық тізбекті индикатор (зонд) кіреді. сымдар.

Сонымен қатар, сізде әрқашан көлікте қозғалтқышты сыртқы көзден (басқа автомобильдің аккумуляторы) іске қосуға арналған сымдар жинағы болуы керек, крокодил қыстырғыштарымен және жақсырақ электр сөндіргішімен жабдықталған.

Олар тізбекті диагностикалау кезінде электр жабдығының әртүрлі элементтерін маневрлеу және қосу үшін пайдаланылуы мүмкін.

Жоғарыда айтылғандай, диагностикалық жабдықты пайдаланып тізбекті тексеруді бастамас бұрын, диаграммалардан қосылу нүктелерін анықтаңыз.

Тұрақ тежегішінің ескерту шамының қосқышы.

Ішкі артқы көрініс айнасы.

Тұманға қарсы шамдар

Ішкі және багаж бөлімін жарықтандыруға арналған төбе шамдары

Электрлік руль

Диагностикалық қосқыш

Алдыңғы және артқы тазалағыштар мен шайбалар

Электрлік люк

Көлік құралының электр жабдығында кез келген жұмысты тек аккумулятор ажыратылған күйде орындаңыз.

Батареяны тек тұтану өшірілген кезде ажыратыңыз немесе қосыңыз.

Электр жабдығының сұлбаларын тексеру кезінде сымдарды жерге тұйықталуға, тізбектердің жұмысқа жарамдылығын ұшқынға тексеруге тыйым салынады, себебі бұл электр жабдықтарының элементтерінің істен шығуына әкелуі мүмкін.

Автокөлік конструкциясында қарастырылмаған немесе жоғары токқа есептелген сақтандырғыштарды пайдалануға, сондай-ақ сақтандырғыштардың орнына сымды пайдалануға тыйым салынады.

Сақтандырғыштарды ауыстырған кезде бұрағыштарды қолданбаңыз, себебі бұл электр тізбектеріндегі қысқа тұйықталуға әкелуі мүмкін.

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кернеу реттегіші мен автокөліктің электронды жабдығының элементтеріне зақым келтірмеу үшін аккумуляторды ажыратуға тыйым салынады.

Автокөлікте электр дәнекерлеу жұмыстарын жүргізу кезінде аккумулятордың, генератордың және контроллердің терминалдарынан сымдарды ажырату қажет.

Аккумулятор терминалдары мен кабель құлақшаларын оксидтерден және кірден жүйелі түрде тазалаңыз.

Аккумуляторды зарядтағышпен қайта зарядтау кезінде батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.

Типтік электр тізбегі негізгі электр элементін, әртүрлі ажыратқыштарды, релелерді, электр қозғалтқыштарын, сақтандырғыштарды, сақтандырғыштарды немесе осы элементке қатысты автоматты ажыратқыштарды, негізгі элементті аккумулятор мен корпустың жерге қосу үшін қолданылатын сымдарды және қосқыштарды қамтуы мүмкін.