Электр тізбегін тексеру
Электр тізбегі ажыратқыштардан, релелерден, электр қозғалтқыштарынан, сақтандырғыштардан, автоматты ажыратқыштардан, ағымдағы тұтынушыны батарея мен корпусқа қосатын сымдар мен қосқыштардан тұрады.
Электр жүйесінің ақауларының көздерін табуға көмектесу үшін мақалада автомобильдің электр жабдықтарының диаграммалары берілген.
Ақаулық көзін анықтауға әрекет жасамас бұрын, осы тізбектің элементтері туралы түсінік алу үшін сәйкес электр тізбегі диаграммасын зерттеңіз.
Осы схемаға енгізілген басқа элементтердің жұмысын тексеру арқылы ақаулардың ықтимал көздерінің санын азайтуға болады.
Егер бірнеше элементтер немесе тізбектер бір уақытта істен шықса, осы тізбектерге немесе элементтерге ортақ сақтандырғыш ақаулы болуы мүмкін немесе корпусқа - "жерге" қосылу үзілген болуы мүмкін.
Ақаулықтың себептері бос немесе тотыққан қосқыштар, корпуспен нашар байланыс, жанып кеткен сақтандырғыштар немесе ақаулы релелер.
Қалған элементтерді тексеруді бастамас бұрын, істен шыққан тізбектегі барлық сақтандырғыштардың, сымдардың және қосқыштардың күйін визуалды түрде тексеріңіз.
Мәселенің көзін анықтау үшін тексеру қажет соңғы қысқыштарды анықтау үшін сым схемаларын пайдаланыңыз.
Ақаулық көзін анықтау үшін қажетті негізгі құралдарға сынаушы немесе вольтметр, 12 В сынақ шамы, омметр, аккумулятор және зондтары бар сымдар жинағы, жақсырақ автоматты ажыратқыш немесе сақтандырғыш қолданылады. сыналатын сымдарды немесе элементтерді айналып өту үшін.
Электр жүйесіндегі сымдардың үзілген қосылымынан басқа, ақаулардың тағы екі негізгі түрі болуы мүмкін - тізбекті ажырату немесе қысқа тұйықталу.
Тізбек ашық тізбекке байланысты ашылады, нәтижесінде ток үзіліп, электр жабдығы өшеді.
Тізбектің үздіксіздігін анықтау үшін тізбекті тексеру құралын немесе вольтметрді қосыңыз: бір сымды батареяның теріс терминалына немесе жерге тұйықталған элементке, екіншісін сыналатын тізбектегі контактіге, жақсырақ батареяға немесе сақтандырғышқа жақынырақ қосыңыз.
Батарея қосқышы ток өткізбесе немесе сақтандырғыш жанып кетпесе (кейбір электр жабдығының тізбектері тек тұтану қосқышындағы кілт бұрылғанда ғана қосылатынын есте сақтаңыз) Тексерілетін тізбектің бөлігі батареядан қуатталуы керек. белгілі бір позиция).
Сұлбаны қосыңыз, содан кейін сынаушы зондты тексерілетін элементтің жағындағы автоматты ажыратқышқа ең жақын қосылымға қосыңыз.
Егер кернеу болса (тексеру шамының жарығы немесе вольтметрдің көрсеткіші куәландырады), онда сәйкес қосылым мен ажыратқыш арасындағы тізбектің бөлігінде үзілістер болмайды.
Егер кернеу жоқ жерде бөлім табылса, онда кернеу болған осы нүкте мен алдыңғы сынақ нүктесі арасында ашық тізбек орын алған.
Ашық тізбек зақымдалған немесе бос коннектордан туындайды.
Қысқа тұйықталу көзін анықтау үшін электр тұтынушыларын - шамдарды, электр қозғалтқыштарын, қыздыру элементтерін, т.б. өшіріңіз.
Сәйкес сақтандырғышты алып тастаңыз және сынақ құралын немесе вольтметр сымдарын сақтандырғыш контактілеріне жалғаңыз.
Тізбектің қуатын қосыңыз; Кейбір электр тізбектері тұтану қосқышындағы кілт белгілі бір күйге бұрылғанда ғана қосылатынын ұмытпаңыз.
Егер тізбекте кернеу болса (тексеру шамының тұтануы немесе вольтметрдің көрсеткіші көрсетілгендей), онда тізбекте қысқа тұйықталу бар.
Егер сынақ кезінде кернеу болмаса және бірдей жүктеме қосылған кезде сақтандырғыш жанып тұрса, жүктеме элементі істен шыққан.
Батареяның теріс терминалы «массаға» - корпусқа, қозғалтқышқа немесе беріліс қорабына қосылған.
Қауіпсіз немесе тотыққан бекіту элементтің істен шығуына немесе дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін.
Көптеген көліктер қозғалтқыш/беріліс қорабы мен корпус сияқты белгілі бір элементтер арасында, яғни жұмсақ резеңке бекіткіштерге немесе бояу қабатына байланысты металл элементтер арасында тікелей байланыс жоқ жерлерде "массалық" сымдарды қолданатынын ескеріңіз.
Ұяшықты жерге қосудың сенімділігін тексеру үшін батареяны ажыратып, омметр сымдарының бірін сенімді жерге тұйықталған ұяшыққа жалғаңыз.
Басқа сымды тексерілетін сымға немесе корпус қосылымына қосыңыз.
Омметр көрсеткен қарсылық нөлге тең болуы керек, әйтпесе төменде сипатталғандай қосылымды тексеріңіз.
Егер жермен жанасу сенімділігіне күмәндансаңыз, қосылымды бөлшектеңіз, кірді кетіріңіз және контактілерді тазалаңыз.
Қайта құрастырған кезде коннекторды тығыздау үшін вазелин немесе силикон майлаушы қабатын жағу арқылы қосқыш ұстағышын қатайтыңыз коррозияның алдын алу.
Тізбек, оның бөлімі немесе элементі ток өткізетініне көз жеткізу үшін үздіксіздік сынағы орындалады.
Батарея терминалдарынан сымдарды ажыратып, үздіксіздікті сынағыш сияқты өзінің қуат көзі бар сынақ жарық зондын тізбектің бір ұшына, ал екінші зондты тізбектің екінші ұшына жалғаңыз.
Егер шам жанса, бұл тізбектің үзілмейтінін және электр тогын өткізетінін білдіреді. Коммутаторларды дәл осылай тексеруге болады.
VAZ-2123 алдыңғы сымды сымдардың қосылу схемасы
Ба3-2123 алдыңғы сымдардың қосылымдарының схемасы: 1 - блоктық фаралар, оң жақ; 2 - стартер; 3 - стартердің тартқыш релесінің алдыңғы жіптерінің төсемдері және сымдары; 4 - аккумулятор; 5 - генератор; 6 - блок фара солға; 7 - тұманға қарсы шам оң жақ; 8 - шайба қозғалтқышы; 9 - сыртқы ауа температурасының сенсоры; 10 - қозғалтқыш бөлігінің шамы; 11 - қозғалтқыш бөлігінің шамының қосқышы; 12 - тежегіш сұйықтық деңгейінің сенсоры; 13 - шыны тазалағыш қозғалтқыш; 14 - дыбыстық сигнал; 15 - тұманға қарсы шам сол жақ; 16, 17 - аспаптық панельдің электр сымдарына қосуға арналған төсемдер
VAZ-2123 аспап тақтасының электр схемасы
БА3-2123 аспаптық панеліне арналған электр сымдарының қосылу схемасы: 1 - диагностикалық блок; 2 - қозғалтқышты басқару жүйесінің электр сымдарымен блокты қосу; 3, 4 - алдыңғы сымды сымға қосуға арналған төсемдер; 5 - руль бағанының сол жақ қосқышы; 6 - тұтану қосқышы; 7 - руль бағанының оң жақ қосқышы; 8 - аспаптар кластері; 9 - жылытуды, желдетуді және ауаны кондиционерлеуді басқару блогын жарықтандыруға арналған сымдармен қосылатын блок; 10.11 - жылытуды, желдетуді және ауаны баптауды басқару блогына арналған артқы жарық шамдары; 12 - дабыл қосқышы; 13 - сақтандырғыштар мен релелерді монтаждау блогы; 14 - қолғап қорапшасының төбе шамы; 15 - қолғап қорапшасының қақпағын ажыратқыш; 16 - тежеу сигналының қосқышы; 17 - мүйізді қосқыш; 18- тұманға қарсы шам релесі; 19 - электрлік терезе релесі; 20 - мүйізді эстафета; 21 - орындықты жылыту релесі; 22 - іске қосу релесі; 23 - сыртқы жарықтандыру қосқышы; 24 - қыздырғыш желдеткіш қозғалтқышы; 25 - артқы қақпақтың әйнегін жылытуға арналған қосқыш; 26 - тұманға қарсы шамның қосқышы; 27 - артқы тұманға қарсы жарық қосқышы; 28 - кондиционердің қосқышы; 29 - қыздырғыш қозғалтқышының қосқышы; 30 - темекі тұтандырғышы; 31 - фаралар сәулесінің бағытын реттегіш; 32 - аспапты жарықтандыруға арналған жарықтылықты басқару; 33 - қосымша қыздырғыш желдеткіш резисторы; 34 - автокөлікті ұрлауға қарсы жүйені басқару блогы; 35, 36 - бас дыбысты шығару құрылғысына қосылуға арналған төсемдер; 37, 38 - артқы сым сымдары бар қосылым алаңдары
VAZ-2123 артқы сымдарының қосылу схемасы
BA3-2123 артқы сымдарының қосылыстарының схемасы: 1, 2 - аспап панелінің сым сымдарымен блокты қосу; 3 - қозғалтқышты басқару жүйесінің электр сымдарымен блокты қосу; 4 - оң жақ бағыт көрсеткіші; 5 - оң жақ алдыңғы есіктің электр сымдарымен блокты қосу; 6 - сол жақ алдыңғы есіктің электр сымдарымен блокты қосу; 7 - сол жақ бағыт көрсеткіші; 8 - ішкі жарықтандыруға арналған төбелік шам; 9 - жеке жарықтандыру плафоны; 10 - сыртқы артқы айналардың қосқышы; 11 - оң жақ артқы динамикті қосу блогы; 12 - қуат блогын басқару блогы; 13 - алдыңғы орындықтарды жылытуға арналған сымдармен блокты қосу; 14 - артқы қақпақтың электр сымдарымен блокты қосу; 15 - магистральдық жарықтандыру қақпағы; 16 - сол жақ артқы динамикті қосу блогы; 17 - оттегі концентрациясының диагностикалық датчигі; 18 - көлік құралының жылдамдығы сенсоры; 19 - отын сорғысы; 20 - тұрақ тежегішті қосуға арналған сигналдық құрылғының ажыратқышы; 21 - кері жарық қосқышы; 22 - дифференциалды құлыптауды қосу сенсоры; 23 - қосу блогы оң жақ артқы есіктің сымдары бар niya; 24 - сол жақ артқы есіктің электр сымдарымен блокты қосу; 25 - артқы оң жақ шам; 26 - нөмірлік шамдарға арналған сым сымдары бар қосу блогы; 27, 28 - нөмірлік шамдар; 29 - артқы сол жақ шам
Қызылатын орындық сымдарының қосылым диаграммасы
Қосымша сымды қосу схемасы (артқы қақпақ)
Қосымша электр сымдарының қосылыстарының схемасы (артқы қақпақ): 1 - артқы баумен блокты қосу; 2 - артқы қақпақтың шекті қосқышы; 3 - артқы қақпақтың құлпын бекітуге арналған мотор-редуктор; 4 - артқы қақпақтың шыны жуғышының электр қозғалтқышы; 5 - қосымша тежеу сигналы; 6 - артқы қақпақтың әйнегін қыздыруға арналған элемент; 7 - артқы қақпақтың әйнегін тазалауға арналған құрал; 8 - артқы қақпақтың әйнегін тазалауға арналған реле
Сол жақ және оң жақ артқы есіктерге арналған сым сымдарының схемасы
Сол және оң артқы есіктердің электр сымдарының қосылу схемасы: 1, 2 - артқы баумен жалғау блоктары; 3 - оң жақ есіктің құлпын блоктауға арналған мотор-редуктор; 4 - оң жақ есіктің шекті қосқышы; 5 - сол жақ есіктің шекті қосқышы; 6 - сол жақ есіктің құлпын блоктауға арналған мотор-редуктор
VAZ-2123 автокөлігінің сол және оң жақ алдыңғы есіктерінің электр сымдарының қосылу схемасы
Сол жəне оң жақ алдыңғы есіктерге арналған сымды қосу схемасы BA3-2123: 1 - сол жақ есіктің шектеу қосқышы; 2 - сол жақ есіктің терезе реттегішінің мотор-редукторы; 3 - сыртқы артқы айнаның электр жетегі; 4 - сол жақ есіктің құлпын блоктауға арналған мотор-редуктор; 5 - артқы жіппен блокты қосу; 6 - сол жақ есіктің электр терезесінің қосқышы; 7 - оң жақ есіктің электр терезесінің қосқышы; 8 - сол жақ дауыс зорайтқышпен қосылуға арналған төсемдер; 9 - артқы жіппен блокты қосу; 10 - оң жақ есіктің шекті қосқышы; 11 - оң жақ есіктің терезе реттегішінің мотор-редукторы; 12 - сыртқы артқы айнаның электр жетегі; 13 - оң жақ есіктің құлпын блоктауға арналған мотор-редуктор; 14 - оң жақ дауыс зорайтқышпен қосылуға арналған төсемдер; 15 - электрлі терезе қосқышы, оң жақ есік
VAZ-2123 қозғалтқышының басқару жүйесінің электр сымдарының қосылу схемасы
Қозғалтқышты басқару жүйесінің BA3-2123 электр сымдарының қосылу схемасы: 1 - аспап панелінің сым сымдарымен блокты қосу; 2 - адсорберді тазарту клапаны; 3 - бос жүріс жылдамдығын реттегіш; 4 - дроссель күйінің сенсоры; 5 - салқындатқыш температурасының сенсоры; 6 - кондиционер компрессорының релесі; 7 - кондиционер компрессорының релелік сақтандырғышы; 8 - салқындатқыш қысымының сенсоры; 9 - кондиционер компрессоры; 10 - кондиционер компрессорының электр сымдарымен блокты қосу; 11 - массалық ауа ағынының сенсоры; 12 - иінді біліктің орналасуының сенсоры; 13 - оттегі концентрациясын басқару датчигі; 14 - соғу сенсоры; 15 - фазалық сенсор; 16 - майдың төмен қысымының сенсоры; 17 - салқындатқыш температурасы индикаторының сенсоры; 18 - салқындату жүйесінің оң жақ желдеткішінің релесі; 19 - оң жақ желдеткіштің және отын сорғысының релесінің тізбектерін қорғайтын сақтандырғыш блогы; 20 - жүйенің оң жақ желдеткіші салқындатылады мен де; 21 - салқындату жүйесінің сол жақ желдеткіші; 22 - сол жақ желдеткіш пен тұтану релесі тізбектерін қорғайтын сақтандырғыш блогы; 23 - салқындату жүйесінің сол жақ желдеткішінің релесі; 24 - қосымша реле; 25 - отын сорғысының релесі; 26 - тұтану релесі; 27 - тұтану катушкасы; 28 - оталдыру шамдары; 29 - саптамалар; 30 - қосымша резистор; 31 - контроллердің қуат тізбегінің сақтандырғышы; 32- инжекторлардың электр сымдарымен блокты қосу; 33 - қозғалтқышты басқару блогы (контроллер); 34 - артқы сымдармен жалғау блогы
