Оталу қосулы кезде контроллер қозғалтқыштың рұқсатсыз іске қосылуын болдырмауға арналған иммобилизаторды басқару блогымен байланысады

Бұл жағдайда қозғалтқыштың жұмысы контроллер басқару блогынан дұрыс құпия сөзді алған жағдайда мүмкін болады.

Автомобильді ұрлауға қарсы жүйе: 1 - APS басқару блогы; 2 - аспаптар кластері; 3 - жүйе күйінің көрсеткіші; 4 - тұтану қосқышы; 5 - байланыс катушкасы; 6 - жаттығу кілті; 7 - транспондері бар контейнер (қызыл); 8 - қашықтан басқару пульті - жұмыс істейтін тұтану кілті

Автомобильді ұрлауға қарсы жүйе басқару блогынан 1, аспаптар кластерінде 2 орналасқан жүйе күйінің индикаторынан 3, тұтану қосқышында 4 құрылымдық түрде орналасқан байланыс катушкасынан 5, қызыл контейнері бар оқу кілтінен 6 7, қашықтан басқару пульті - жұмыс кілті 8 және қозғалтқышты басқару жүйесі контроллері бағдарламасының сәйкес бөлігі.

APS жұмыс режимдері мен күйлері APS сигналдық құрылғысы және APS басқару блогының ішіндегі дыбыстық сигнал арқылы көрсетіледі.

APS басқару блогы контроллерге диагностикалық желі арқылы қосылған.

Басқару блогында диагностикалық блокты контроллерге қосатын немесе ажырататын кірістірілген релесі бар.

Егер құрылғы диагностикалық блокқа қосылмаған болса, реле диагностикалық тізбекті ашады, ал желі контроллермен және басқару блогымен байланысу үшін пайдаланылады.

Құрылғы диагностикалық блокқа қосылғанда, реле құрылғы мен контроллер арасында ақпарат алмасуға мүмкіндік беретін диагностикалық тізбекті жабады.

ASS басқару блогы контроллермен жұмыс істеу кезінде диагностикалық құралға қарағанда басымдыққа ие және қажет болған жағдайда басқару блогы контроллер мен диагностикалық құрал арасындағы байланысты үзеді (мысалы, басқару блогы мен контроллер арасында ақпарат алмасу үшін қозғалтқыш іске қосылғанда).

APS контроллері мен басқару блогы екі күйдің бірінде болуы мүмкін:

  • - иммобилизация функциясы өшірілген («таза»). Бұл күйде контроллер мен APS басқару блогы бір жүйені көрсетпейді және қозғалтқышты іске қосу APS түріне қарамастан рұқсат етіледі;
  • - иммобилизация функциясы қосылған («үйретілген»). Бұл күйде қозғалтқыштың жұмысы ECM APS басқару блогынан дұрыс құпия сөзді алған кезде ғана мүмкін болады.

Контроллер мен APS басқару блогы оқу пернесі арқылы орындалатын жұмыс тұтату пернелерін үйрену процедурасынан кейін оқытылған күйге кіреді.

Сіз «таза» кілттерді де жаттықтыруға болады, яғни. бұрын ешқашан оқымағандар немесе осы нақты APS-пен жұмыс істегендер.

Процедураны орындау үшін пайдаланылған жаттығу кілті жүйе құпия сөзін сақтайды және оны тек оқу процедураларын орындау үшін пайдалану ұсынылады.

Олар орындалған кезде жүйеде жаңа құпия сөз жасалады, ол контроллердің тұрақты жадында және APS басқару блогында сақталады. Бұл жаңа құпия сөз оқу кілтіне де жазылады.

Оқыту кілтін APS басқару блогының басқа жұбын - ECM үйрету үшін пайдалану мүмкін емес.

Көлік ұрлығына қарсы жүйенің орны

Иммобилизаторды басқару блогы сол жақтағы құралдар тақтасы консоль экранының астындағы кронштейнге орнатылған.

Блокты алу үшін теріс батарея кабелін ажыратыңыз.

VAZ-2123 иммобилизаторы мен қуат жинағын қалай ауыстыруға болады

Еден туннельінің қаптамасын алу

ВАЗ-2123 иммобилизаторы мен электр орамын ауыстыру жолы

10 баспен басқару блогын бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз

VAZ-2123 иммобилизаторы мен қуат жинағын қалай ауыстыруға болады

Сымдарды блоктан ажыратыңыз

ВАЗ-2123 иммобилизаторы мен қуат жинағын қалай ауыстыруға болады

Блокты кері ретпен орнатыңыз

Қашықтан басқару пульті жүйесінің блогын алу және орнату

Суреттерде аспаптар тақтасы жойылған.

Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.

VAZ-2123 иммобилизаторы мен қуат жинағын қалай ауыстыруға болады

10 кілтін пайдаланып, блокты бекітетін екі гайканы бұрап, блокты алып тастаймыз

VAZ-2123 иммобилизаторы мен қуат жинағын қалай ауыстыруға болады

Ісімді басу арқылы біз сымдар блогын блоктан ажыратамыз

ВАЗ-2123 иммобилизаторы мен электр орамын ауыстыру жолы

Құрылғы корпусында белгіленген

Басқару блогын кері ретпен орнатыңыз