El tambor de freno se retira para reemplazarlo si la superficie de trabajo está dañada o desgastada (el diámetro máximo permitido del tambor de un automóvil con motor de 1,4 litros es 181,25 mm, con un motor de 1,6 litros - 204,45 mm), como así como para control de estado de mecanismos de freno, reemplazo de pastillas de freno y cilindros de trabajo

Necesitarás llaves "16", "19", "21", TORX 130, llave para tornillos de rueda, extractor de rótulas.

Retiramos el filtro de aire para su sustitución, así como para acceder a otras piezas y componentes de la central

Las ruedas motrices delanteras consisten en juntas de velocidad constante internas y externas (juntas homocinéticas) conectadas por ejes

Retiramos el revestimiento del túnel del suelo al desmontar el cuadro de instrumentos, quitando la palanca del freno de mano

Para compensar la expansión térmica de la válvula, el espacio entre el extremo del vástago de la válvula y el perno de ajuste atornillado en uno de los brazos del balancín del actuador de la válvula se ajusta estructuralmente