Cuadro resumen de averías del cambio automático Renault Megan 2

Nombre de la falla del código

DF002 ECU

DF003 Fuente de alimentación de sensores analógicos

DF005 Circuito sensor presión aceite

DF008 Interruptor multifunción en posición intermedia

DF009 Interruptor multifunción en posición incorrecta

DF010 Comunicación con cuadro de instrumentos

DF012 Fuente de alimentación para electroválvulas

DF016 Circuito solenoide de bloqueo del convertidor de par

DF017 Circuito de solenoide de control de aceite del enfriador

DF018 El convertidor de par no se bloquea

DF020 Aceite viejo

DF023 Circuito sensor temperatura aceite motor

DF024 Circuito del sensor de temperatura del refrigerante

DF029 Interruptor multifunción en posición inestable

DF036 Circuito solenoide de control de presión

DF033 Sensor de Velocidad de Turbina Convertidor de Torque

DF048 Información de velocidad del vehículo

DF049 Control de presión

Calculador de inyección DF055; Cuadro de instrumentos.

DF064 Circuito de visualización

DF085 Circuito de solenoide de secuencia de transmisión n.º 1

DR086 #2 Circuito de solenoide de secuencia de cambios

DF087 #3 Circuito de solenoide de secuencia de cambios

DF088 #5 Circuito de solenoide de secuencia de cambios

DF089 Circuito de solenoide de secuencia n.° 4

DF093 Interruptor de impulsos manual cadenas

DF095 Circuito solenoide bloqueo palanca selectora

DF109 Información de par motor vía red multiplex

DF112 Circuito del solenoide n.° 6 de secuencia de cambios

DF114 Información de posición de los pedales a través de red multiplex

DF116 Información de velocidad del motor a través de red multiplex

DF117 Transmisión multiplex de información de velocidad de la rueda trasera izquierda

DF118 Transmisión multiplex de información de velocidad de la rueda trasera derecha

DF119 Posición del pedal de freno

DF122 Comunicación con la Unidad Central del Habitáculo

Comunicación ABS DF123

Información de velocidad de la turbina del convertidor de par DF126

DF129 ESP

DF131 Resbalón

DF174 Detección de averías ABS

DF175 Información velocidad rueda delantera izquierda vía red multiplex

PS-17L Información sobre la velocidad de giro de la rueda delantera derecha

Uri/0 sobre la red múltiplex

DF177 Sobrecalentamiento transmisión automática

Conector de diagnóstico modular en la Figura 1

conector de diagnóstico

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