En los nichos de las ruedas delanteras hay protectores de pasarruedas de plástico que protegen las superficies internas de las aletas de la suciedad. Los guardabarros constan de dos partes
Retire la rueda del lado del que desea quitar el revestimiento del guardabarros.
Desatornille los tornillos que sujetan el revestimiento del guardabarros al lateral del parachoques delantero
Retire los tornillos que sujetan la parte inferior del parachoques
Desatornillamos las tuercas de la sujeción superior del guardabarros
Retire la parte delantera del revestimiento del guardabarros
Desatornille los tornillos de montaje del guardabarros
Desatornille el tornillo del revestimiento del guardabarros trasero
Quitar la parte trasera del guardabarros
Instala las piezas del revestimiento del guardabarros en orden inverso
Antes del montaje, engrasamos las piezas de sujeción para que no se oxiden.
Quitar las alas
Antes de quitar el alerón, quita el revestimiento del guardabarros.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Desatornille los tornillos inferiores del ala
Desatornillar el tornillo interior superior del ala
Extracción del intermitente lateral
Desatornille el tornillo inferior del ala
Desatornille los tornillos de mariposa superiores
Desatornillamos los tornillos que sujetan el embellecedor del faro y lo retiramos
Retire los tornillos que sujetan la cubierta del parachoques
Mueva la cubierta del parachoques hacia un lado.
Retire el tornillo de aleta delantera y retire la aleta
Instala el guardabarros delantero y el revestimiento del guardabarros en orden inverso.
Antes de la instalación, lavamos y secamos las superficies internas.
Cubrimos tornillería y piezas con anticorrosivo.
