Instalamos el coche en un mirador o en un ascensor
Retire el parachoques delantero.
Desconecte la batería.
Con cabeza de 10, desenroscamos los tres tornillos 1, 3, 4 (Fig. 1) que sujetan el faro a la carrocería
Retirar la tapa 3 (Fig. 2) del portalámparas de luz de carretera y de cruce
Desconectando los conectores de la lámpara.
Desplazamos la tapa de estanqueidad 4 del corrector de faros a lo largo de la funda del cable.
Retiramos el actuador corrector de faros de la carcasa del faro (ver Fig. 3).
Retire el portalámparas de la luz marcadora.
Retire el bloque del faro.
Instalación de la unidad de faro
Instale el faro en el orden inverso al desmontaje.
En este caso, es necesario garantizar la uniformidad de los espacios entre el faro y las partes de contacto de la carrocería.
Si es necesario reemplazar las lámparas del faro, retire la tapa protectora del costado del compartimiento del motor de la lámpara correspondiente, Figura 2, y reemplace la lámpara.
No toque la bombilla halógena con los dedos. Los restos de grasa que quedan pueden provocar el sobrecalentamiento de la lámpara incluida y su explosión.
Si toca el cristal de la lámpara, límpielo con un paño sin pelusa. Reemplace las lámparas con guantes de tela limpios.
Instalación del parachoques delantero.
Ajusta la dirección de los faros.
Para retirar el actuador de control del alcance de los faros:
Desconectar la tapa 3, figura 2, del portalámparas de luz de carretera y de cruce.
Deslice la cubierta de sellado 6 a lo largo de la funda del cable (Figura 3)
Presionamos el pestillo 2 que sujeta la carcasa del corrector y, girándolo, retiramos la carcasa del corrector del faro.
Empuje el empujador 3 de la unidad para que se forme un pequeño espacio en la punta del cable 4.
Desconecte la funda del cable punta 5.
Desconecte el cable de la unidad.
Instalación de la unidad de control del alcance de los faros
Tirar del reflector 1, figura 4, para acercar lo más posible la ranura del soporte al empujador del corrector.
Fije el empujador en la ranura del soporte 2.
Fije la unidad correctora con un pestillo.
Instale la punta 4, figura 3, del cable de accionamiento del corrector en el empujador.
Retirar y fijar la punta de la vaina 5 del cable en el alojamiento de accionamiento del corrector.
Vuelva a instalar la funda de sellado 6.
Instalar la tapa 3, figura 2, del portalámparas de luz de carretera y de cruce.
Quitar la señal de giro
Instalar el coche en el lugar de trabajo.
Levante el capó, desconecte el terminal del cable de tierra de la batería.
Apretamos dos abrazaderas 2 (Fig. 5) y retiramos la carcasa 3 del repetidor con el conjunto de juntas del guardabarros delantero del coche
Retiramos el cartucho 1 de la carcasa 3 (Fig. 6) del repetidor, lo giramos un cuarto de vuelta en sentido antihorario y tiramos de la lámpara 2 hacia ti
Decreto de instalación realice el interruptor de giro lateral en el orden inverso al desmontaje.