Wir bauen den Bremszylinder zum Austausch sowie zum Austausch des Zylinder-Reparatursatzes aus
Ein defekter Zylinder ist leicht daran zu erkennen, dass unter der Bremstrommel Bremsflüssigkeit austritt.
Entfernen Sie die Trommel und die Bremsbeläge (siehe Artikel - Ersetzen der Bremstrommel und der Bremsbeläge der Hinterräder).
Wir lassen die Bremsflüssigkeit aus dem Hinterradkreislauf ab (siehe Artikel - Bremssystem entlüften, Bremsflüssigkeit ersetzen).
Halten Sie den Bremszylinderadapter mit einem 17er-Schraubenschlüssel fest und schrauben Sie die Bremsleitungsverschraubung mit einem 12er-Schraubenschlüssel ab
Trennen der Pipeline.
Bei einem „12“-Kopf lösen wir die beiden Schrauben, mit denen der Zylinder am Schild befestigt ist
Entfernen Sie den Bremszylinder
Schrauben Sie den Adapter mit der Taste "17" ab
Zwischen dem Adapter und dem Zylinder befindet sich eine Kupferdichtscheibe
Wenn das Rohr fest angezogen ist, müssen Sie die Befestigung des Zylinders am Schild mit dem Kopf um 12 lösen.
Ziehen Sie am Zylinder, sodass der Schlauch durch das Loch im Schild herauskommt.
Halten Sie die Überwurfmutter des Rohrs mit einem Schraubenschlüssel fest, drehen Sie den Bremszylinder gegen den Uhrzeigersinn und schrauben Sie das Rohr ab.
Auf diese Weise können Sie das Rohr vor Bruch bewahren.
Nachdem Sie diesen Vorgang durchgeführt haben, müssen Sie die Überwurfmutter des Schlauchs ausbauen, bevor Sie die Überwurfmutter mit Bremsflüssigkeit benetzen.
Bauen Sie den neuen Zylinder in umgekehrter Reihenfolge ein und ersetzen Sie die Kupferscheibe.
Nachdem wir die Pads und die Trommel installiert haben, pumpen wir den hinteren Kreislauf.