Пружину задньої підвіски замінюємо у разі її просідання або поломки
Пружини потрібно замінювати одночасно
Для виконання завдання знадобляться ключі на 16 та пристрій для стиснення пружин.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи.
Загальмовуємо гальмом стоянки і встановлюємо противідкатні черевики під передні колеса.
Піднімаємо задню частину автомобіля та встановлюємо на надійні упори.
Зазначаємо положення пружини, якщо будемо встановлювати ту ж пружину.
При знятті запам'ятайте кольори маркування амортизаторів та пружин, щоб не переплутати їх під час встановлення.
Зняття
Встановлюємо пристрій для стиснення пружин і стискаємо пружину.
Знімаємо брудозахисний екран балки задньої підвіски.
Відкручуємо нижню опору амортизатора та витягуємо амортизатор із кронштейна поздовжнього важеля
Знімаємо пружину задньої підвіски разом із нижньою чашкою
Знімаємо з майданчика поздовжнього важеля гумову прокладку пружини
Знімаємо з кузова буфер ходу стиснення.
Гумову прокладку та буфер стиснення бажано замінити на нові
Встановлюємо пружину та всі деталі у зворотному порядку.
Так само замінюємо другу пружину задньої підвіски
Якщо верхня чашка пружини від'єдналася від гнізда, замініть її.
Установка
Встановіть нижню чашку пружини на балку задньої підвіски (правильно розташуйте напрямну).
Встановіть пружину разом із верхньою чашкою у зазначене раніше положення, починаючи з верху.
Встановіть гідравлічний домкрат із дерев'яною підкладкою під чашку пружини.
Для попередньої затяжки болта нижнього кріплення амортизатора стисніть задню підвіску.
Остаточна затяжка болтів кріплення амортизатора проводиться, коли автомобіль стоїть на колесах.
Приберіть гідравлічний домкрат.
Встановіть заднє колесо.
Опустіть підйомник та поставте автомобіль на колеса.
Затягніть необхідний момент 105 Нм болт нижнього кріплення амортизатора та колісні болти.