Підготовляємо автомобіль для виконання роботи. Розблокуємо рульове колесо
Встановлюємо автомобіль на підйомник або піднімаємо передню частину автомобіля, заблокувавши задні колеса
Знімаємо переднє відповідне колесо
Просимо помічника натиснути на гальмівну педаль
Відкручуємо два гвинти кріплення гальмівного диска (рис. 2)
Виймаємо гвинти
Вивертаємо два болта кріплення направляючої колодок до поворотного кулака.
Знімаємо скобу у зборі з напрямною.
Підвішуємо рухому скобу у зборі з направляючим колодок дротом до деталей передньої підвіски.
Знімаємо гальмівний диск
Перед встановленням диска очищуємо привалювальні поверхні маточини та диска.
Якщо встановлюємо колишній диск, видаляємо на токарному верстаті буртики на поверхнях диска, що утворилися внаслідок зношування.
Встановлюємо диск та всі деталі.
Перевірка
Перевірте, чи немає корозії, зносу та пошкодження на внутрішніх стінках циліндра.
За потреби замініть корпус циліндра.
Незначні вади, спричинені корозією або сторонніми частинками, можна усунути шліфуванням поверхні дрібною наждачною шкіркою.
Перевірте, чи немає корозії, зносу та пошкодження на поверхні поршня, на напрямному пальці та його пильовику, а також на поверхні гальмівного диска.
За потреби замініть відповідний компонент.
Установка
Очистіть напрямні колодок та скоби.
Установка здійснюється в порядку, зворотному зняттю.
Затягніть потрібний момент:
- – гвинти кріплення гальмівного диска (15 Нм);
- – болти кріплення напрямної колодок (105 Нм).
Перед встановленням нанесіть на різьблення болтів кріплення направляючої колодок склад FRENEBLOC (або його еквівалент).
Встановіть колеса.
Затягніть необхідний момент 105 Нм болти кріплення коліс.
