Встановлення першого циліндра поршня у верхню мертву точку необхідне при різних ремонтних роботах по двигуну
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи. Встановлюємо автомобіль на витяг або оглядову канаву.
Знімаємо праве переднє колесо.
Знімаємо підкрилок правого переднього колеса
Викручуємо чотири болта кріплення кронштейна передньої частини підрамника до кузова та знімаємо кронштейн.
Знімаємо ремінь приводу допоміжних агрегатів (стаття – Заміна ременя допоміжних агрегатів Рено Меган 2 ).
Піддомкрачуємо двигун і встановлюємо підпірку.
Відкручуємо болти кріплення правої опори силового агрегату та знімаємо її
Відстебнувши фіксатори, знімаємо верхню пластмасову кришку
Викручуємо болти кріплення кронштейна правої опори підвіски силового агрегату до блоку циліндрів та знімаємо кронштейн
Обертаючи колінчастий вал за годинниковою стрілкою за болт кріплення шківа приводу допоміжних агрегатів, поєднуємо отвір у головці циліндрів з отвором на шківі розподільчого валу.
Головкою TORX E14 відкручуємо пробку отвору для встановлення фіксатора положення ВМТ (показано на знятому двигуні).
Пробка знаходиться ліворуч від маховика в блоці циліндрів на рівні 1-го циліндра.
Повертаємо в отвір фіксатор положення ВМТ
У цьому положенні паз під шпонку на колінчастому валу повинен знаходитися вгорі.
