Редуктор з трубчастим регульованим вентилем Рено Меган 2
З огляду на особливості конструкції трубчастий регулюючий вентиль є елементом, який не може бути замінений (рис. 1)
Якщо трубчастий регулюючий вентиль несправний, замініть трубопровід, що з'єднує конденсор з випарником.
ЗНЯТТЯ ТА ВСТАНОВЛЕННЯ ДАТЧИКА ТИСКУ
Зняття
Встановіть автомобіль на двостійковий підйомник.
Від'єднайте дроти від клем акумулятора, починаючи з мінусової клеми.
ПРИМІТКА
Автоматичний запірний клапан ізолює контур від атмосфери під час демонтажу, тому немає необхідності зливати холодоагент із холодильного контуру.
Зніміть передній бампер.
Від'єднайте колодку проводів від датчика тиску (мал. 2).
Зніміть датчик тиску.
Трифункціональний датчик тиску, встановлений на виході конденсора, забезпечує захист холодильного контуру:
- – ланцюг живлення компресора розмикається при зниженні тиску до: 2 бар,
- – ланцюг живлення компресора розмикається при підвищенні тиску до: 27 бар.
Датчик передає ЕБУ системи впорскування значення тиску холодоагенту в холодильному контурі.
ЕБУ системи упорскування управляє електровентиляторами системи охолодження двигуна в залежності від величини високого тиску в холодильному контурі та від швидкості руху автомобіля.
Установка
Установка виконується у зворотному порядку.
Підключіть акумулятор і виконайте програмування.
Виконайте пошук витоків.
