Підготовляємо автомобіль та відключаємо мінусову клему акумулятора
У схемі блоку управління системою надувних подушок безпеки є аварійний запас електроенергії
З метою розряду конденсаторів після вимкнення запалення необхідно почекати не менше 10 секунд перед виконанням робіт.
Зняття модуля надувної подушки безпеки водія
Встановлюємо передні колеса у положення прямолінійного руху автомобіля. Верхні спиці рульового колеса повинні розташовуватись у горизонтальному положенні.
Відкриваємо ліві передні двері.
Знаходячись зовні автомобіля, збоку від рульового колеса, вставляємо викрутку з плоским лезом 1 (рис. 1) у лівий отвір на рульовому колесі, натискаємо на викрутку, вивільняємо модуль з фіксатора рульового колеса.
Прокручуємо кермо на 180 градусів і вставляємо плоску викрутку у правий отвір на рульовому колесі.
Натисніть на викрутку, вивільніть модуль з фіксаторів 1 (мал. 2) рульового колеса.
Поверніть рульове колесо в початкове положення, вийміть модуль 1 (рис. 3) надувної подушки безпеки, не піддаючи при цьому натягу джгут Г-подібної колодки.
Плоскою викруткою від'єднайте фіксатор 3 і від'єднайте Г-подібну колодку 2 від модуля, від'єднайте колодку 5 звукового сигналу, зніміть модуль 1 газогенераторний.
Увага. Не спрацював газогенераторний модуль покладіть на плоску поверхню облицювальною кришкою вгору.
При оплавленні Г-подібної колодки у разі демонтажу газогенераторного модуля, що спрацював, від'єднання модуля зробіть обрізанням джгута колодки.
Встановлення подушки безпеки водія
Перед встановленням модуля газогенераторного візуально переконайтеся у відсутності механічних пошкоджень та наявності ярлика зі штрихкодом та ідентифікуючим номером на модулі газогенераторному.
Увага. При встановленні нового модуля газогенераторного відірвіть ярлик 7 (рис. 4) із штрихкодом із модуля газогенераторного та вклейте його в розділ "Особливі позначки" сервісної книжки, вказавши дату встановлення та пробіг автомобіля, причину заміни.
Знаходячи автомобіль збоку від рульового колеса, підведіть газогенераторний модуль до місця встановлення в рульовому колесі, приєднайте колодки звукового сигналу, без застосування бічних зусиль вставте Г-подібну колодку в роз'єм модуля газогенераторного до отримання характерного фіксуючого клацання.
Вставте фіксатор у колодку до характерного клацання.
Увага. До встановлення фіксатора в Г-подібну колодку модуль надувної подушки безпеки знаходиться в транспортному положенні, контакти роз'єму запалу-запальника шунтовані.
Підведіть газогенераторний модуль до гнізда рульового колеса, потім вставте модуль надувної подушки безпеки до клацання в рульове колесо.
Зняття з'єднувача з обертовим пристроєм
Знімаємо подушку безпеки водія, як описано вище
Відверніть гвинти кріплення та зніміть кожух 1 (рис. 5) верхній облицювальний та нижній кожух 5.
Зніміть з вимикача запалювання кільце ущільнювача.
Встановіть передні колеса в положення прямолінійного руху автомобіля. Верхні спиці рульового колеса повинні розташовуватись у горизонтальному положенні.
Відверніть гайку 1 (мал. 6) кріплення рульового колеса та зніміть рульове колесо 4 з валу рульового управління, пропустивши при цьому колодки 2 та 3 джгута проводів через отвір у маточині рульового колеса.
Увага. Після зняття кермового колеса виключіть осьове переміщення фіксатора циліндричного. Для виключення поломки не обертайте кришку пристрою, що обертається, оскільки він автоматично фіксується.
Вийміть зі з'єднувача перемикачі 1 (мал. 7) склоочисників та світлової сигналізації.
Від'єднайте колодки 2 джгута панелі приладів від з'єднувача.
Ослабте болт 3 (мал. 8) кріплення і зніміть з валу рульового керування з'єднувач із пристроєм, що обертається в зборі.
Встановлення з'єднувача з обертовим пристроєм
Увага. Установка з'єднувача з пристроєм, що обертається на вал рульового управління, повинна виконуватися безпосередньо перед встановленням рульового колеса на вал.
Перед установкою сошка кермового механізму має бути в середньому положенні, передні колеса при цьому повинні бути в положенні прямолінійного руху автомобіля.
Встановіть на вал рульового управління з'єднувач 1 (рис. 8) з пристроєм, що обертається, болт 3 кріплення з'єднувача не затягуйте.
Увага. Якщо сталося ненавмисне обертання кришки пристрою, що обертається, необхідно виставити її в середнє положення.
Для чого натисніть на циліндричний фіксатор 4 (рис. 9) і, обережно обертаючи вліво або вправо до відчутного опору, виведіть кришку 1 пристрою, що обертається в крайнє положення.
Після цього поверніть кришку 1 на два повні обороти у зворотному напрямку і на третьому обороті встановіть у положенні як показано на малюнку 7 (етикетка 3 повинна бути зліва, висновки джгутів проводів праворуч).
Відпустіть циліндричний фіксатор, при цьому кришка повинна зафіксуватися в нерухомому положенні.
При установці нового з'єднувача з пристроєм, що обертається, видаліть з пристрою обертового червоний запобіжник транспортування фіксуючий рухомий елемент пристрою в середньому положенні, поверніть запобіжник транспортування навколо своєї осі на 150°+30°.
Перемістіть з'єднувач 1 (рис. 10) з пристроєм, що обертається в зборі вздовж осі валу так, щоб контрольний розмір від торця вала 2 до осі гвинта кріплення нижнього облицювального кожуха до з'єднувача становив 58+0,5 мм. Закрутіть та затягніть болт 3.
Приєднайте колодки джгута панелі приладів до з'єднувача.
Увага. Перед встановленням рульового колеса на кермовий вал переконайтеся, що передні колеса автавтомобіля знаходяться в напрямку прямолінійного руху.
Протягніть у правий отвір маточини рульового колеса колодки 2 і 3 (рис. 11) пристрою обертового та встановіть на вал рульового управління рульове колесо 4. При цьому верхні спиці рульового колеса повинні знаходитись у горизонтальному положенні.
Закрутіть і затягніть гайку 1 кріплення рульового колеса, дотримуючись моменту затяжки 31,4-51 Нм (3,2-5,2 кГ.м).
Встановіть перемикачі склоочисників та світлової сигналізації у з'єднувач.
Встановіть на вимикач запалювання кільце ущільнювача.
Встановіть верхній та нижній облицювальні кожухи та закріпіть їх гвинтами.
Обертаючи рульове колесо вправо та вліво до упору, переконайтеся у відсутності заїдань, стуків та у плавності обертання, а також у працездатності скидання важеля покажчиків повороту.
Похитуючи за рульове колесо, переконайтеся у відсутності радіального та осьового люфтів рульового колеса.
Встановіть модуль подушки безпеки водія
Зняття блоку керування системою надувних подушок безпеки
Зніміть панель приладів, як описано у статті – Як зняти панель приладів ВАЗ-2123 з 2009р
Відведіть фіксатор 1 (мал. 12) колодки убік та від'єднайте колодку 2 джгута проводів панелі приладів від роз'єму блоку 3 управління СНПБ.
Відверніть гайки 1 (мал. 13) кріплення блоку 2 керування СНПБ та зніміть блок керування.
Встановлення блоку керування СНПБ
Встановлення блоку керування виконуйте в порядку зворотного зняття.
Під час встановлення БУСНПБ стрілка 3 на кришці блоку повинна бути спрямована по ходу руху автомобіля.
Увага. Блок управління СНПБ поставляється у запасні частини у заблокованому стані. Після заміни блоку керування його потрібно розблокувати.
Зняття модуля надувної подушки безпеки пасажира
Зніміть скриньку панелі приладів.
Від'єднайте колодку 1 (рис. 14) джгута проводів додаткового від колодки 2 джгута проводів панелі приладів. Від'єднайте скобу 3.
Відверніть болти 1 (мал. 15) кріплення модуля до кронштейна 2 поперечки панелі приладів.
Через отвір речового ящика, по черзі впливаючи на фіксатори 1 (рис. 16) облицювальної кришки 2 МНПБП, подаючи знизу, витягніть модуль 3 НПБП з панелі приладів 4.
Увага. Модуль НПБП, що не спрацював, покласти на плоску поверхню облицювальною кришкою вгору.
Плоскою викруткою виведіть з Г-подібної колодки 1 (рис. 17), приєднаної до гнізда МНПБП, фіксатор 2, потім, відіжміть тонкою плоскою викруткою фіксуючі вусики 4 колодки і від'єднайте Г-подібну колодку 1 від роз'єму модуля 3 проводів додатковий.
У разі демонтажу модуля НПБП, що спрацював, перевірте справність джгута проводів до модуля НПБП.
При виявленні пошкодження колодки до модуля НПБП, оплавлення, обриву або короткого замикання проводів до модуля НПБП джгут замініть.
Встановлення модуля надувної подушки безпеки пасажира
Перед встановленням МНПБП візуально переконайтеся у відсутності механічних пошкоджень та наявності ярлика зі штрихкодом та ідентифікуючим номером на модулі.
Увага. При установці нового модуля НПБП відірвіть ярлик 6 (рис. 17) зі штрихкодом з модуля та вклейте його в розділ "Особливі позначки" сервісної книжки, вказавши дату встановлення та пробіг автомобіля, причину заміни.
Вставте Г-подібну колодку джгута проводів додаткової панелі приладів у роз'єм модуля НПБП до отримання характерного фіксуючого клацання.
Вставте фіксатор у Г-подібну колодку до характерного клацання.
Увага. До встановлення фіксатора в Г-подібну колодку модуль надувної подушки безпеки знаходиться в транспортному положенні, контакти роз'єму запалу-запальника шунтовані.
Встановіть модуль НПШП у панель приладів та зафіксуйте кришку МНПБП у панелі приладів.
Закрутіть та затягніть болти кріплення МНПБП до кронштейна, дотримуючись моменту затягування (8+1)Нм, забезпечте рівномірний зазор між кришкою МНПБП та панеллю приладів.
Підключіть додатковий джгут до джгута панелі приладів, встановіть речову скриньку панелі приладів.
Зняття пристрою попереднього натягу ременів безпеки
Відтисніть важіль механізму переміщення сидіння та посуньте переднє сидіння назад.
Від'єднайте колодку 1 (мал. 18) джгута проводів пристрою попереднього натягу переднього ременя безпеки.
Від'єднайте колодку 2 джгута проводів обігріву сидіння (за наявності).
Зніміть переднє сидіння
Увага. Роботи зі зняття/встановлення пристрою попереднього натягу ременя безпеки обов'язково проводьте у рукавичках.
Відверніть болт 1 (мал. 19) кріплення пристрою попереднього натягу ременя безпеки, і обережно утримуючи за піротехнічну трубку, від'єднайте пристрій 2 попереднього натягу ременя безпеки з проставкою від санок 3 переднього сидіння.
Встановлення попереднього натягу ременів безпеки
Перед встановленням пристрою попереднього натягу ременів безпеки візуально переконайтеся у відсутності механічних пошкоджень.
Встановіть пристрій попереднього натягу передніх ременів безпеки з проставкою на санки переднього сидіння, закрутіть та затягніть болт кріплення пристрою попереднього натягу.
Встановіть сидіння в салон автомобіля в порядку зворотного зняття.
Приєднайте колодку джгута проводів пристрою попереднього натягу переднього ременя безпеки до колодки джгута проводів заднього.
Приєднайте колодку джгута проводів обігріву сидіння (за наявності) до колодки заднього джгута проводів
Після виконання робіт зі зняття/встановлення компонентів СНПБ приєднати клему дроту "маси" до акумуляторної батареї.
Увага. Під час приєднання клеми дроту "маси" до акумуляторної батареї запалювання повинно бути вимкнено. При цьому ніхто не повинен перебувати у салоні автомобіля.