Жұмыс істеу үшін сізге құралдар қажет: 10, 13 кілті, жалпақ бұрауыш, сынақ құралы
Стартерді алып тастау мақалада талқыланады - Renault Megane II стартерін ауыстыру.
Стартерді тексеру
Стартер жетегінің денсаулығын тексеру үшін жетек берілісін бұрауышпен бұраңыз.
Тісті беріліс жетек білігімен бір бағытта, ал жетек білігінде басқа бағытта айналуы керек.
Бұрауышты қолданып, жетек берілісін білік бойымен ауыстырамыз.
Тісті беріліс білік бойымен оңай қозғалуы керек.
Біз стартердің жұмысын тексереміз, ол үшін аккумулятордың оң терминалын тартқыш реленің жоғарғы контактілі болтына, ал теріс терминалды стартердің корпусына қосамыз.
Бұрауышты пайдаланып, біз жоғарғы контактілі болтты және тартқыш релесін басқару шығысын көпірлейміз.
Бұл кезде жетек тетігі ұзарып, стартер қосылуы керек.
Егер бұл орын алмаса, тарту релесін және стартерді тексеру керек.
Электр қозғалтқышын тексеру үшін біз аккумулятордың оң терминалын тарту релесінің төменгі байланыс болтымен, ал теріс терминалды стартердің корпусымен қосамыз.
Бұл жағдайда қозғалтқыш білігі айнала бастауы керек.
Егер бұл орындалмаса, электр қозғалтқышы ақаулы.
Тартқыш релесін тексеру үшін аккумулятордың оң терминалын тарту релесі басқару терминалына, ал теріс терминалды стартердің корпусына қосамыз.
Жетекші беріліс сыртқа шығуы керек.
Егер бұл болмаса, тартқыш релесі ақаулы.
Стартерді бөлшектеу
Стартерді жөндеу үшін тартым релесінің төменгі болтының гайкасын бұрап алыңыз
Шинаны болттан ажыратыңыз
Біз тартқыш релені стартер қақпағына жетек жағынан бекітетін үш бұранданы бұрап шығарамыз
Біз тарту релесін алып тастаймыз
Біз жетек жағындағы қақпақты бекітетін екі болтты бұрап шығарамыз
Біз қақпақты және стартердің корпусын бөлеміз, содан кейін рычагтың тірегін резеңке аралықпен бірге алып тастаймыз
Жетек тетігін алу
Жетек бүйіріндегі қақпақты алыңыз.
Біз коллектордың бүйіріндегі қақпақты бекітетін екі бұранданы бұрап шығарамыз
Біз қақпақты алып тастаймыз.
Біз арматура жинағын щетка ұстағышымен статордан шығарамыз.
Қылқалам ұстағышын якорьден алыңыз
Шектеу сақинасын якорь білігінің бойымен, оправка арқылы ауыстырамыз
Бұрауышты бұрап, құлыптау сақинасын алыңыз
Шектеу сақинасын алу
Біз дискіні алып тастаймыз
Біз щетка ұстағыштарындағы щеткаларды тексереміз. Қылқалам щетка ұстағышында кептеліссіз қозғалуы керек.
Шөткелердің биіктігі кемінде 7 мм болуы керек.
Оқшауланған ұстағыштарды омметрмен қысқа тұйықталу үшін тексереміз.
Арматура білігінің штольнялары мен түйреуіштерінде ешқандай зақым болмауы керек (шұңқырлар мен сызаттар).
Анкерлік коллекторда жану белгілері болмауы керек.
Кішігірім күйіктерді бензинге малынған шүберекпен және ұсақ түйіршікті шүберекпен кетіріңіз.
Омметрмен якорь орамында қысқа тұйықталу бар-жоғын тексеріңіз.
Қарсылық шексіздікке ұмтылуы керек.
Стартердің тартқыш релесі арматурасының оңай қозғалатынын, контактілі болттардың контакт тақтасымен жабылғанын (омметр көмегімен) тексеріңіз.
Драйверді тексеріңіз.
Жетекші беріліс тістері айтарлықтай тозуды көрсетпеуі керек.
Тісті доңғалақ якорьдің айналу бағытында ілініс хабына қатысты оңай айналуы керек және қарама-қарсы бағытта бұрылмауы керек.
Тісті беріліс тістері тозған немесе зақымдалған болса немесе беріліс екі бағытта бұрылса, жетекті ауыстырыңыз.
Стартердің жетек тұтқасындағы шанышқы ойықтарында жарықтар немесе айтарлықтай тозу белгілері болмауы керек.
Стартерді келесі мүмкіндіктерді ескере отырып, бөлшектеудің кері ретімен жинаңыз.
Жұмыс кезінде жетек муфтасын майлау қажет емес.
Муфтаны кірден тазалау керек.
Дискіні тазалау үшін оның муфтасына кіріктірілген майлау материалын жууға болатын тазалағыш заттарды пайдаланбаңыз.
Арматура білігінің шпильді бетін кремний майымен майлаңыз.
Стартер қақпақтарындағы мойынтіректерді (втулкаларды) қозғалтқыш майымен майлаңыз.
Шектеу сақинасын орнату үшін сырғымалы қысқышты пайдаланыңыз.
Тартқыш релені орнатпас бұрын жетек жағындағы стартер қақпағымен жанасатын реле бетіне жұқа силиконды тығыздағыш қабатын жағыңыз.
Қылқалам ұстағышын якорьге орнатпас бұрын, щеткаларды жайып, кез келген жолмен бекітіңіз (мысалы, қолайлы оправкамен).
