Бұл мақалада қозғалтқышты басқару жүйесінің сенсорларын ауыстыруды қарастырамыз.
Оттегі сенсорларын ауыстыру
Басқару оттегі сенсорын ауыстыру немесе алып тастау үшін сізге 22 үшін арнайы кілт қажет.
Түсінікті болу үшін операциялар жойылған қозғалтқышта көрсетілген.
Теріс батарея терминалын ажыратыңыз. Біз көлікті лифтке көтереміз.
Сым сымының ұстағышын басыңыз
Жіптер блогын ажыратыңыз
Біз сенсорды шығарамыз
Оны шығару коллекторынан алыңыз.
Диагностикалық оттегі сенсорын ауыстыру үшін келесі әрекеттерді орындаңыз
Сым сымының ұстағышын басыңыз
Біз диагностикалық оттегі сенсорының блогын ажыратамыз
Сымдарды ұстағыштан алыңыз
Біз сенсорды шығатын түтіктегі тесіктен шығарамыз
Датчиктерді кері ретпен орнатыңыз.
Төменгі оттегі сенсорын 24 мм ашық розеткамен және жоғарғы оттегі сенсорын құралды (Mot. 1495-01) пайдаланып бұрау моменімен (45 Нм) тартыңыз.
Газ педальының орналасу сенсорын алу және орнату (барлық қозғалтқыштар)
Позиция сенсоры газ педальымен бір жинақты құрайды. Сенсормен бірге газ педальын да ауыстыру керек.
Автокөлікке газ педальының екі түрін орнатуға болады: инсульттің соңында қосқышы бар немесе онсыз.
Круиз-бақылау/жылдамдықты шектегішпен жабдықталған көліктер соққының соңында қосқышы бар газ педальымен жабдықталған.
Коммутатор жылдамдықты шектеу режимін жүргізушіге арттыру қажет болған жағдайда тоқтату үшін қызмет етеді.
Коммутаторсыз педальдың орнына инсульт соңында қосқышы бар педальды орнатуға болады.
Коммутаторы бар педальдың орнына қосқышсыз педальды орнатуға тыйым салынады.
Дроссельді басқару педальын алу және орнату
Теріс батарея терминалын ажыратыңыз
Біз тежеу педальдары мен газ педальдарының тұтқасын бекітетін үш гайканы өшіреміз
Біз вакуумдық күшейткіштің итергішінің саусағының кронштейнін ашамыз
Біз кронштейнді алып тастаймыз
Біз саусақты вакуумдық күшейткіш пен тежегіш педальдың итергіш шанышқысының тесіктерінен шығарамыз.
Біз ысырманы басып, сымдар блогын дроссель педальының қосқышынан ажыратамыз
Айналымның төрттен бірін бұраңыз және тежегіш шамының қосқышын алыңыз
Тежегіш педаль жинағын дроссель педальымен алыңыз
Кері ретпен орнатыңыз.
Қозғалтқыш жылдамдығы мен позиция сенсоры (барлық қозғалтқыштар)
Сенсор ілініс корпусының жоғарғы жағында орнатылған. Сенсор ақаулығы орын алса, қозғалтқыш жұмысын тоқтатады.
Сенсорды ауыстырмас бұрын, батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Біз сымдар блогының қысқышын басып, блокты сенсордан ажыратамыз
10 кілтті пайдаланып, сенсордың екі бекіткіш болттарын бұрап алыңыз
Біз сенсорды ілініс корпусындағы тесіктен шығарамыз.
Сенсорды кері ретпен орнатыңыз.
Renault Megan 2 автомобильдерінің кейбір үлгілерінде иінді біліктің сенсоры ілініс корпусының жағында орналасқан (4-сурет). Және бір болтпен 6-ға бекітілген.
Оны ауыстыру немесе тексеру үшін қозғалтқыш қорғанысын алып тастау керек.
Байланыс блогын сенсордан ажыратып, сенсордың өзін бұрап алу үшін 10 пернесін пайдаланыңыз.
Иінді біліктің орнын және жылдамдық сенсорын немесе маховикті ауыстырғаннан кейін, маховик сақинасының берілісінің мақсатты аймағын бағдарламалаңыз.
3-ші берілісте 4000 айн/мин бастап жанармай қалпына келгенше екі рет баяулатуды орындаңыз.
Жанармай беру үдеткіш педалын босатып, жылдамдықты азайтып, отын беруді тоқтатқанда, ECU қайтадан отын бүркуге рұқсат бергенде жалғасады.
Сканерлеу құралын пайдаланып, ET089 параметрінің бағдарламалануын тексеріңіз: Маховик сақинасының мақсатты бағдарламалауы. Ақаулық кодтарын оқыңыз.
Қажет болса, ақаулықтарды түзетіңіз.
Ақаулық кодтарын жадтан жойыңыз. Көліктің жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізіңіз.
Бензин бүрку компьютерін алу және орнату (барлық қозғалтқыштар)
Электрондық қозғалтқышты басқару блогы қозғалтқыштың сол жағында, аккумулятордың артында, капот астында орналасқан.
10 пернесін пайдаланып, теріс батарея терминалын ажыратыңыз
Оң батарея терминалынан қақпақты алыңыз
10 пернесін пайдаланып, оң батарея терминалын ажыратыңыз
T-40 пернесін пайдаланып, батареяны орнату кронштейнін бұрап алыңыз.
Сымдарды ажыратып, батареяны шығарыңыз
Пластикалық сым ұстағышын алыңыз.
Біз оны сәл жоғары және жағына қарай аламыз.
Контроллердің кронштейнін батарея сөресіне бекітетін болтты бұрап шығарамыз
Екінші кронштейн болттарын босатыңыз.
Саңылаулы бұрауышты пайдаланып, қосқыш ысырмасын басып, ұстағышты көтеріңіз, осылайша қосқышты ажыратыңыз және оны алыңыз. Дәл осылай тағы екі қосқышты ажыратыңыз.
Біз контроллер блогын кронштейнмен бірге алып тастаймыз.
Біз контроллерді кронштейнге бекітетін төрт болтты бұрап шығарамыз.
ECU-ны кері ретпен орнатыңыз.
Орнату
Орнату ретпен жүзеге асырылады, жоюға қайтару.
Батарея науасының болттарын қатайтыңыз (21 Нм). Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.
От қосулы кезде, дроссель клапанының модулі дроссельді ашудың ең аз және максималды бұрыштарын бағдарламалау арқылы айналуы керек.
Дроссель корпусын алу және орнату (k4j қозғалтқышы)
Шығу
Теріс терминалдан бастап, батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.
Ауа сүзгісінің корпусын алыңыз.
Сымдарды дроссель корпусынан және буландырғыш эмиссия жүйесінің шлангісін канистрді тазарту электромагниттік клапанынан ажыратыңыз (Cурет 6).
Бекіту болттарын бұрап, дроссельдің корпусын алыңыз (Cурет 7)
Орнату
Орнату ретпен жүзеге асырылады, жоюға қайтару.
Дроссель корпусының тығыздағышын әр алып тастағаннан кейін ауыстыру керек (орнатуды жеңілдету үшін майды қолданыңыз).
Тарту моменті:
– блокты дроссельді бекітетін болт (13 Нм);
– ауа сүзгісінің корпусын бекітетін болттар (9 Нм).
Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.
Дроссель клапанын алу және орнату (k4m қозғалтқыш)
Шығу
Теріс терминалдан бастап, батарея терминалдарынан сымдарды ажыратыңыз.
Ауа арнасын алыңыз (сурет 8).
Сымдарды дроссель корпусынан және буландырғыш эмиссия жүйесінің шлангісін канистрді тазарту электромагниттік клапанынан ажыратыңыз.
Бекіту болттарын босатыңыз және дроссельдің корпусын алыңыз (Cурет 9).
Орнату
Дроссель корпусы алынған сайын тығыздағышты ауыстырыңыз. Орнату ретпен жүзеге асырылады, жоюға қайтару. Дроссель клапанының болттарын қажетті моментке (13 Нм) біркелкі бұраңыз.
Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.
Дроссель корпусын алу және орнату (f4r қозғалтқышы)
Теріс терминалды батареядан шығарыңыз.
Саңылаулы бұрағышты пайдаланып, ауа құбырын дроссель жинағына бекітетін қысқышты босатыңыз
Ауа құбырын ауа сүзгісінің корпусына бекітетін қысқышты әлсіретіңіз.
Біз ауа құбырын алып тастаймыз.
10 кілтін пайдаланып, дроссель жинағын бекітетін төрт болтты бұрап алыңыз
Рециркуляция түтігін ажыратыңыз
Жіңішке бұрауышпен ысырманы басып, дроссельді басқару қосқышын алыңыз
Тазалау үшін дроссельдің корпусын алыңыз
Біз дроссель жинағын карбюратор тазалау сұйықтығымен тазалаймыз.
Дроссельдің корпусын сығылған ауамен үрлеңіз
Дроссельдің корпусын кері ретпен орнатыңыз
Орнатқан кезде резеңке тығыздағыш сақинаны тексеріңіз.
Бейне - дроссель жинағын қалай тазалау керек
Дроссель корпусы алынған сайын тығыздағышты ауыстырыңыз. Орнату ретпен жүзеге асырылады, жоюға қайтару.
Дроссельдік клапанның бекіту болттарын (F4R 776 қозғалтқышы) бұрау моменті арқылы қатайтыңыз (10 Нм).
Дроссель клапанының болттарын қажетті моментке (13 Нм) біркелкі бұраңыз.
Оң терминалдан бастап, сымдарды батарея терминалдарына бекітіңіз.
