Автомобильдің барлық басқару құрылғылары аспаптар кластерінде біріктірілген
Ол мыналарды қамтиды: электронды спидометр және тахометр, жалпы және тәуліктік жүгіріс есептегішінің сұйық кристалды индикаторы (одометр), сағаттар мен қоршаған орта температурасының сұйық кристалды индикаторы, салқындатқыш температурасының көрсеткіші, отын көрсеткіші, он екі бақылау шамы және алты артқы жарық шамы.
Құрылғылардың жұмысы сенсорлардан сигналдарды қабылдайтын электрондық модуль арқылы басқарылады.
Температура мен отын өлшегіштер магнитоэлектрлік түрге жатады.
Тахометр мен спидометр инелері қадамдық қозғалтқыштармен басқарылады.
Басқару шамдары мен аспапты жарықтандыру шамдарын ауыстыруды қоспағанда, электронды аспаптар кластерін жөндеу мүмкін емес.
Құралдар кластерінің құрамдас бөліктері қосалқы бөлшектер ретінде берілмейді.
Сондықтан құрылғылардың бірі істен шыққан жағдайда, комбинацияны жинақ ретінде ауыстыру керек.
Құралдар класының әйнегін зақымдамау үшін оны ешқандай еріткіштермен тазаламаңыз.
Оны жұмсақ сабынды сумен жууға болады. Секунда сияқты шыны тазалағышты қолданған дұрыс.
Құралдардағы ақауларды жою техникасы
Салқындату сұйықтығының температурасын өлшейтін құралдың көрсеткісі үнемі шкаланың басында болғанда, тұтану қосулы кезде, сымды өлшеуіш сенсорынан ажыратып, сымның ұшын жерге жалғаңыз.
Егер көрсеткі ауытқыса, сенсор ақаулы және оны ауыстыру керек, ал егер ол ауытқымаса, аспаптар кластеріндегі көрсеткішті және сенсор мен көрсеткішті қосатын сымды тексеріңіз.
Егер температура көрсеткіші ақаулы болса, аспаптар кластерін ауыстырыңыз.
Жанармай көрсеткішін тексеру процедурасы жоғарыда сипатталғанға ұқсас.
Егер меңзер инесі үнемі шкаланың басында болса және сенсордан ажыратылған сымның ұшы жерге тұйықталғаннан кейін ауытқымаса, меңзерді тексеріңіз.
Егер жанармай көрсеткіші ақаулы болса, аспаптар кластерін ауыстырыңыз.
Аспаптар кластерін алып тастау және орнату мақалада сипатталған - Niva Chevrolet аспаптар кластерін алу және орнату
Тексеру құралдары
Құралдар кластерінде кірістірілген өзін-өзі диагностикалау жүйесі бар. Бұл жүйе автомобильдегі аспаптар кластерін тексеруге мүмкіндік береді.
- 1. Тұтану өшірілген кезде жол өлшегішін қалпына келтіру түймесін басып тұрыңыз.
Отты қосып, түймені босатыңыз. Осыдан кейін аспаптар кластері «сынау» режиміне ауысады: барлық құралдардың көрсеткілері шкаланың барлық диапазонында үш рет жылжиды және сұйық кристалды индикатордың (СКД) барлық сегменттері көрсетіледі.
- 2. Одометрді қалпына келтіру түймесін кемінде 5 секунд басу арқылы электрондық аспаптар кластерінің процессор жадын тазалаңыз.
- 3. Қайта сырғытыңыз ry тестілеу.
Одан кейін одометрді қалпына келтіру түймесін аз уақыт басып, босатыңыз.
СКД дисплейде процессор бағдарламалық құралының нұсқасының нөмірі көрсетіледі (Uer 0.8, Uer 1.1 немесе басқа).
Қалпына келтіру түймесін қайта басу келесі кодтардың бірін көрсетеді:
- 0 - ақаулар жоқ;
- 1 - микропроцессор ақаулы;
- 2 - отын өлшегіш сенсорының ашық тізбегі;
- 4 - борттық желідегі кернеудің жоғарылауы (16 + 1,8 В жоғары);
- 8 - борттық желідегі төмен кернеу (8–0,6 В төмен).
Егер бірнеше ақаулар болса, кодтардың сәйкес сомасы көрсетіледі, мысалы: 6 (2+4), 10 (2+8), 12 (4+8), 14 (2+4+8).
Сондай-ақ, салқындату сұйықтығының температура көрсеткішін тексеруге болады. Ол үшін кестедегі анықтамалық деректерді пайдаланыңыз.
Салқындату сұйықтығының температурасын өлшеу құралын тексеруге арналған деректер
Басқару құрылғыларының сенсорларын тексеру
Салқындату сұйықтығының температурасы индикаторының сенсорында салқындатқыштың температурасына байланысты кедергісін өзгертетін айнымалы резистор бар.
Сенсорды тексеру үшін оның терминалдарындағы қарсылықты омметрмен өлшеп, кестеде келтірілген деректермен салыстырыңыз.
Салқындату сұйықтығының температурасын өлшейтін сенсорды тексеруге арналған деректер
Май қысымы туралы ескерту шамының сенсоры цилиндр басына орнатылған.
Датчик контактілері 20–60 кПа (0,2–0,6 кгс/см 2) қысыммен жабылуы және ашылуы керек.
Отын өлшегіш сенсоры жанармай багында орнатылған электрлік отын сорғысымен біріктірілген.
Сенсорда нихромды сымды айнымалы резистор бар.
Резистордың қозғалатын контактісі қалтқысы бар рычагтың әсерінен қозғалады.
Бак бос кезде (қалқыманың төменгі жағдайы) датчиктің кедергісі 315-345 Ом, жартылай толтырылған резервуарда - 108-128 Ом, ал толық резервуармен - 7 Ом аспауы керек.
Басқару құрылғыларының мүмкін болатын ақаулары, олардың себептері мен жою жолдары
Ақаулық себебі - Түзету
Температура немесе отын көрсеткіші жұмыс істемейді
Құралдар кластері зақымдалған - аспаптар кластерін тексеріңіз және ақаулы болса ауыстырыңыз
Құрал сенсоры ақаулы - сенсорды ауыстырыңыз
Сымдар зақымдалған немесе олардың құлақтары тотыққан - Зақымдалған сымдарды ауыстырыңыз, құлақшаларды тазалаңыз
Индикатор шамдары жұмыс істемейді
Шам жанып кетті - Шамды ауыстырыңыз
Шам сенсоры ақаулы - сенсорды ауыстырыңыз
Сымдар зақымдалған немесе олардың құлақтары тотыққан - Зақымдалған сымдарды ауыстырыңыз, құлақшаларды тазалаңыз
Шам розеткасының контактілерінің баспа схемалық тақтасына жеткіліксіз қысылуы - Шам ұясының контактілерін бүгіңіз немесе шам ұясын ауыстырыңыз