Қозғалтқыш бос тұрғанда контроллер бос ауаны басқару (PXX) арқылы ауа беруді басқарады

Реттегіш екі полюсті қадамдық қозғалтқыштан және оған қосылған конустық клапаннан тұрады.

Электрондық қозғалтқышты басқару блогының сигналы бойынша электр қозғалтқышы клапанды жылжытады, осылайша ауа арнасының ағынының аумағын өзгертеді.

Бос жүріс жылдамдығы реттегіші бөлінбейді және істен шыққан жағдайда ауыстырылуы керек.

Бос жүріс жылдамдығын реттеуді дроссель жинағы алынғаннан кейін ғана алып тастауға болады.

Сізге қажет: розетка кілті (бас) "13", Филлипс жүзі бар бұрағыш, тістеуік.

Бекіткіш гайкаларды бұрап алып, салқындатқыш сұйықтықты, адсорберді және картер желдеткіш түтіктерін ажыратпай, қабылдағыштың шпилькаларынан дроссель корпусын алыңыз (Niva Chevrolet дроссель жинағын алу және орнату бөлімін қараңыз).

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Сым блогын бос жүріс жылдамдығы реттегішінің қосқышынан ажыратыңыз (Cурет 1).

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Phillips бұрағышымен реттегішті дроссель корпусына бекітетін екі бұранданы бұрап алыңыз (Cурет 2).

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Бос жүріс жылдамдығы реттегішін алыңыз (Cурет 3).

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Резеңке тығыздағыш сақинаны дроссель корпусындағы тесіктен шығарамыз (Cурет 4).

Жаңа реттегішті орнатпас бұрын, клапан инесінің ұшы мен фланецті мойынтірек беті арасындағы қашықтықты тексеру үшін суппортты пайдаланыңыз.

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Қашықтық 23 мм-ден аспауы керек (Cурет 5).

Бұл орнату кезінде реттегішке зақым келтірмеу үшін қажет - реттегіш инесі дроссель корпусының отырғышына тірелмауы керек.

Инесі 23 мм-ден асатын реттегішті сатып алмаңыз.

Реттегішті орнатпас бұрын біз клапанның орнын, ауа арнасын және дроссель корпусындағы реттеуіш сақинасының астындағы бетін тазалаймыз.

Niva Chevrolet бос жүріс жылдамдығын реттегішін ауыстыру

Тығыздағыш сақинаны реттегіштің цилиндрлік бетіне қоямыз.

О-сақинаға қозғалтқыш майын жағамыз. Бос жүріс жылдамдығы реттегішін кері ретпен орнатыңыз.

Реттегішті бекіту бұрандаларының тартылу моменті 3–4 Нм.

Электрондық дроссель педалы бар үлгілерде бос режимді басқару жоқ.

Бос жүріс жылдамдығы контроллерден келетін сигнал бойынша электрлік дроссель клапаны арқылы басқарылады.