Ілінісу сұйықтығын төгіңіз.

Орнату болттарын бұрап, негізгі цилиндрді алыңыз.

Орнату болттарын бұрап алу арқылы вакуумдық тежегіш күшейткішті алыңыз.

Қысқышты босатыңыз және ілініс негізгі цилиндрінің резервуар түтігін ілініс негізгі цилиндрінен ажыратыңыз.

Сұйықтықты пластик ыдысқа ағызыңыз.

Иілгіш шлангты ілініс негізгі цилиндрінен ажыратыңыз.

Арнайы құралды пайдаланып, икемді шлангты жалғап, бекіткіш гайканы қатайтыңыз.

Ілінісу негізгі цилиндрінің резервуар түтігін қысқышы бар ілініс негізгі цилиндріне жалғаңыз.

Cурет. 1 Ілініс шығаратын жетектің негізгі цилиндрінің құрамдас бөліктері: 1 - жаға; 2 – муфтаны токсыздандыру гидрожетекінің түтігі; 3 - жаңғақ; 4 - іліністі босату жетегінің негізгі цилиндрі; 5 - аралық тетік

Муфта бас цилиндрінің резервуар түтігін майыспайтындай етіп жалғаңыз.

Тежегіш күшейткішті орнатыңыз.

Тежегіш негізгі цилиндрін орнатыңыз.

Негізгі цилиндрден ауаны алыңыз.

Тежеу жүйесіндегі ауаны сорыңыз.

Бас цилиндрдің резервуарын ілініс сұйықтығымен толтырғаннан кейін ілініс жүйесінен ауаны шығарыңыз.

Тежегіш педаль биіктігін тексеріңіз және реттеңіз.

Ілінісу педальының жинағын тексеріңіз және реттеңіз.

Тежегіш сұйықтығының ағып кетуін тексеріңіз.

Ілінісу сұйықтығының ағып кетуін тексеріңіз.

Ілінісу резервуарындағы сұйықтық деңгейін тексеріңіз.

New

Жанармай қысымын төмендету Niva Chevrolet

Қозғалтқыштың отын бүрку жүйесінде қысым 30 МПа (3 кгс/см 2).

Сондықтан қозғалтқыш жұмыс істеп тұрғанда немесе ол тоқтағаннан кейін бірден жанармай құбырының қосылымдарын босатуға тыйым салынады.

Газель автокөлігінің ілінісу дискілерін алу

Ілінісу корпусын алыңыз (мақала қараңыз - Газель көлігінің ZMZ-406 қозғалтқышының ілініс корпусын алу жолы)

Біз өзекпен қаптама мен маховиктің өзара орналасуын белгілейміз.

Select your language