Қозғалтқышты алып тастау мақалада талқыланды - Lada Largus автокөлігінің K7M қозғалтқышын алып тастау

Арбаны қозғалтқышы мен беріліс қорабы жинағы көтергіште көтерілген көліктің астына әкеліңіз

Көлікті қозғалтқыш деңгейіне түсіріп, қозғалтқыш тіректерін орнатыңыз.

Алу кезінде жасалған корпустағы белгілерге сәйкес орнатыңыз:

  • - қозғалтқыштың оң жақ бекіткіші;
  • - қозғалтқыштың сол жақ тірегі.

Орнату:

  • - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау;
  • - басы 18, руль механизмін алдыңғы аспа қосалқы рамасына бекітетін екі болтты қатайтыңыз.

Алдыңғы суспензияның элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы аспа қосалқы рамасының созылуының жоғарғы бекіткішінің болты; 2 - алдыңғы аспа қосалқы рамасын созу; 3 - алдыңғы аспалы қосалқы жақтау

13 басы бар болттарды 1 (1-сурет), алдыңғы аспа қосалқы жақтауының созылу белгілерінің үстіңгі бекіткішін қатайтыңыз

Алдыңғы доңғалақ жетектерін орнатыңыз.

Алдыңғы суспензияның элементтерін ажырату: 1 - алдыңғы тежегіш; 2 - сфералық тірек саусағын бекіту гайкасы; 3 - сыртқы штанганың ұшы; 4 - амортизаторлық тартпаны бекіту болтының гайкасы; 5 - амортизатор; 6 - айналмалы жұдырық; 7 - амортизаторды бекітетін болт

18 басы бар болттарды 7 қатайтыңыз (2-сурет), амортизатордың тіректерін 5 руль түйіндеріне 6 бекітіңіз.

  • - 3 рульдік штанганың сыртқы ұштарының 16 шарикті қосылыстарына арналған басы;
  • - 18 алдыңғы тежегішке арналған бас;

Тығыздау моменттері:

  • - руль механизмін алдыңғы суспензия қосалқы рамасына бекітуге арналған болттар 105 Нм (10,5 кгс.м) (алмалы бас 18);
  • - 21 Нм (2,1 кгс.м) алдыңғы суспензия қосалқы рамасының созылу белгілерінің үстіңгі бекіткіштеріне арналған болттар (ауыстырылатын басы 13);
  • - амортизаторды руль түйініне бекітуге арналған болттар 105 Нм (10,5 кгс.м) (алмалы бас 18);
  • - 37 Нм (3,7 кгс.м) штанга ұштарының шарикті қосылыстарын бекітуге арналған гайкалар (ауыстырылатын бас 16);
  • - алдыңғы тежегішті бекіту болттары 105 Нм (10,5 кгс.м) (ауыстырылатын басы 18).

Жерге қосу сымдарын беріліс қорабына орнатыңыз (ауыстырылатын бас 13, ұзартқыш сым, ысырма тұтқа).

Болттар 1 үшін тарту моменті, 2-17-сурет, беріліс қорабындағы 2 «масса» сымдарын бекіту 21 Нм (2,1 кгс.м) (ауыстырылатын бас 13, ұзартқыш, бұрау кілті).

Шығарылатын жүйені орнатыңыз.

Артқы қозғалтқыш бекіткішін орнатыңыз.

JH3 беріліс қорабы бар көліктерге арналған

Тісті беріліс берілісінің жетек штангасын ажырату: 1 - беріліс тетігінің қорғаныс қақпағы; 2 - беріліс қорабының басқару жетегі тартпасының бекіткіш болты; 3 - беріліс жетекті басқару штангасы

Жылдам беріліс қорабын басқару штангасының 2 болтына (3-сурет) MOLYKOTE 33 майын жағыңыз.

Жылдам беріліс қорабын басқару жетекінің 3 байланысын беріліс қорабына қосыңыз.

Жылдам беріліс қорабын басқару жетегінің байланысын беріліс қорабына бекітуге арналған болттың тарту моменті 27,5 Нм (2,75 кгс.м) (ауыстырылатын басы 10, ұзартқыш, бұрау кілті).

Қорғаныш қақпағын 1 беріліс тетігіне орнатыңыз.

Ілінісу кабелін орнатыңыз

JR5 беріліс қорабы бар көліктерге арналған

Редуктордан таңдау және ауыстыру кабельдерін ажырату: 1 - кабель топсасы; 2 - беріліс тетігі; 3 - кабель қабықшасының тоқтауы

3 тығындарды (4-сурет), селектордың қабықшаларын және беріліс қорабының кронштейніне ауыстыру кабельдерін орнатыңыз.

Селектордың 1 топсаларын жалғап, кабельдерді беріліс қорабындағы тетіктерге ауыстырыңыз.

Құбырдың саңылауларынан және ілінісу цилиндрінен тығындарды алыңыз.

Муфтаның гидравликалық құбырын жұмыс цилиндрінен ажырату: 1 - ілініс гидравликалық құбыры; 2 - гидравликалық муфтаның жұмыс цилиндрі; 3 - беріліс қорабы; 4 - ұстағыш

Құбырды 1, гидравликалық ілінісуді жұмыс цилиндріне 2 қосыңыз, ысырманы 4 басыңыз. Іліністің гидравликалық тізбегінен ауаны шығарыңыз.

Рульдің күшейткіші бар көліктер үшін:

Рульдік қуат резервуарын орнатыңыз. Гидравликалық күшейткішті жоғары және төмен қысымды құбырларды орнатыңыз және қосыңыз.

Рульдік басқару жүйесінің қысым датчигінің электр сымдарының блогын ажырату: 1 - қысым датчигіне жалғау блогының блогы; 2 - қысым датчигі: 3 - рульдік рульдік сорғы

Сымдар сымының 2 блогын (6-сурет) күшейткіш руль жүйесіндегі қысым сенсорына жалғаңыз.

Салқындатқыш сұйықтық түтіктерін ұстағышқа орнатыңыз.

Салқындату жүйесінің түтіктерін ажырату: 1 - қысқыш; 2 - салқындату жүйесінің шлангісі; 3 - термостат

2-шлангтарды (7-сурет), қозғалтқышты салқындату жүйелерін жаңа қысқыштармен жалғаңыз:

  • - термостаттың 3 корпусына;
  • - салқындатқышты жеткізу құбырына;
  • - қозғалтқыш салқындату жүйесінің радиаторына.

Қосымша:

  • - сору коллекторына арналған тежегіш күшейткіш вакуумдық шланг;
  • - аутқыш коллекторға арналған картер желдеткіш түтігі;

Отын құбырын отын рельсінен ажырату: 1 - жанармай құбыры: 2 - отын рельсі

Қосымша:

  • - отын беру желісі 1 (8-сурет), отын рельсіне 2;
  • - канистрді тазарту электромагниттік клапанына жалғанатын сымдар блогы;

Қосымша:

Дроссельдік кабельді ажырату: 1 - дроссель кабелінің шар ұшы: 2 - бекіткіш: 3 - кронштейн: 4 - дроссель кабелі

  • - ұстағыш 2 (9-сурет), дроссельдік кабельдің қабығы;
  • - дроссель корпусына жетек кабелінің 1 шарик ұшы;

Беріліс қорабынан майды ағызып алу және электр желдеткішінен электр сымдарын ажырату: 1 - беріліс қорабының су төгетін тығыны; 2 - беріліс қорабы; 3 - қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішіне арналған сымдар; 4 - қозғалтқышты салқындату жүйесінің электр желдеткіші

Қосымша:

  • - электр сымдарының блоктары 3 (10-сурет), қозғалтқыштың салқындату жүйесінің электр желдеткішіне 4;
  • - салқындатқыш желдеткіштің сымдары.

Су төгетін тығынның 1 тығыздағыш тығыздағышын ауыстырып, тығынды жаңа тығыздағышпен орнатыңыз.

Су төгетін тығынды қатайту моменті 22 Нм (2,2 кгс.м) (8 мм ішкі шаршыға арналған кілт, 8 мм ішкі шаршыға арналған ауыстырылатын саптама, бұрау кілті).

Толтырғыш тығынын бұрап алыңыз.

Майды беріліс қорабына құйыңыз.

Май деңгейі толтырғыш саңылаудың төменгі жиегіне жетуі керек (құю блогы S-223-1, «LADA автокөліктеріне техникалық қызмет көрсету және жөндеуде қолданылатын негізгі және қосалқы материалдардың кодификаторы» Қ сәйкес трансмиссиялық май. 3100.25100.00018-2008, толтыру жылдамдығы: JH3 үшін - 2,8 л, JR5 үшін - 2,5 л).

Толтырғыш тығынын орнатыңыз.

Сұйықтықты салқындату жүйесіне құйыңыз.

Қосымша кондиционері бар көліктерге арналған

Технологиялық тығындарды алып тастап, құбырды кондиционер компрессорына қосыңыз.

Хладагент қысымы датчигінен жіптер блогын ажырату: 1 - салқындатқыш қысым датчигінің сымдарының блогы; 2 - салқындатқыш қысымының сенсоры; 3 - кондиционер құбырлары

Сымдар сымының 1 коннекторын (11-сурет) салқындатқыш қысым датчигіне 2 жалғаңыз

Хюб гайкаларын б арқылы орнатыңыз құралды пайдалану.

Тұпканың бекіту гайкасының тартылу моменті 280 Нм (28,0 кгс.м) (құрылғы Rou. 604-01, ауыстырылатын басы 32, тұтқа, бұрау кілті).

Орнату:

  • - бүйірлік балшықтар мен төсемдер;
  • - қозғалтқыштың картер қорғанысы;
  • - алдыңғы дөңгелектер;
  • - инъекциялық компьютер.

ECM-ді алып тастау және қозғалтқыш сымын ажырату: 1 - ECM; 2 - монтаждау блогы; 3 - қозғалтқыш сымдары

Орнату:

  • - 1-блоктағы сақтандырғыш ұстағыштар мен реле блоктары (12-сурет), реле және сақтандырғыштар;
  • - сақтандырғыш пен реле қорапшасының қақпағы.

Қозғалтқыштың 3 сым сымын батареяның астындағы сөредегі ұстағышқа орнатыңыз.

K7M қозғалтқышы бар автомобильдегі ауа сүзгісінің корпусын және батареяны алу: 1 - ауа соратын құбыр: 2 - аккумулятор; 3 - ауа сүзгісінің корпусы

3 корпусты, ауа сүзгісін, құбырды 1 (13-сурет), ауа сорғышын, батарея науасын, батареяны орнатыңыз

Қосымша рульдік басқаруы бар көліктер үшін:

Рульдік руль жүйесіне сұйықтық құйыңыз (Mobil ATF 52475 рульдік рульдің электр майы).

Руль дөңгелегін шеткі сол жақтан шеткі оң жаққа бұру арқылы қуат руль жүйесінен ауаны алыңыз.

Руль дөңгелегін шеткі сол жақтан шеткі оңға бұру арқылы қозғалтқышты іске қосыңыз және рульдік басқару жүйесіндегі ауаны алыңыз.

Рульдік руль сорғысының резервуарындағы сұйықтық деңгейін толтырыңыз.

Жұмыс сұйықтығының ағып кетпегеніне көз жеткізіңіз.

Қозғалтқыштың салқындату жүйесінен ауаны алыңыз

Кондиционері бар көліктер үшін салқындатқышты кондиционер тізбегіне зарядтаңыз.